Rowery - jeździcie?

[mazeno]

w ubieglowiecznych predykcjach dotyczacych XXIw. mielismy miec m.in. latajace samochody, roboty mialy sluzyc ludziom, a energia miala byc niemal za darmo.
tymczasem mamy powoli wprowadzany zakaz samochodow, psy-roboty staly sie miotaczami ognia, a ceny energii przekraczaja absurdy.

jesli to maja byc "dokonania rodem z XXIw.", to ja sie poddaje w dyskusji.
powyzsze przykladowo jedynie, bo mozna by cala wyliczanke zrobic co mialo byc, a co jest.

mialo byc tak:

https://www.youtube.com/watch?v=ECgSiBZtwpM (link, bo forum nie pozwala na dwa video w jednym poscie)

a jest tak:

[grissley]

Specialized Sirrus Sport 2018, update 2024:
- nowe siodło Ryet 3d
- nowa korba GRX 810
- nowy suport BBR60

Co to za siodełko? I bagażnik?

Sugerowałem kiedyś taki chiński wynalazek- dodatkowe dźwigienki do korb, który pozwala obniżyć wydatek energetyczny o 20%.

Masz może jakiś link albo chociaż fotkę?

trochę po Kanarach(...) W tym roku zagapiłem się i nie zarezerwowałem żadnego lotu na Kanary, Fuertę albo Lanzarote żeby sobie pojeździć między świętami, szkoda.

Jak ogarniasz rower na takich wycieczkach? Zabierasz własny gabarytem, czy wypożyczasz coś na miejscu?

[cauchy]

Siodełko Ryet 3D, za 150zł z Aliexpress, i jest mega wygodne. Dobrze że przypomniałeś, chciałem takie same do szosy, ale muszę znaleźć z okrągłymi szynami, wtedy nie było.

Bagażnik KROSS WEEKENDRACK 200
Rower na dalekiej zagranicy zawsze wypożyczam. Nie mam ani sprzętu, ani czasu, ani ochoty pakować swoje graty do samolotu, zresztą to jest zawsze duże ryzyko.

[atsf]

Masz może jakiś link albo chociaż fotkę?

https://pl.aliexpress.com/item/10050...Cquery_from%3A

To jest to, ale jest z tym problem. Otóż ja kupiłem 2 zestawy dość dawno temu i okazało się, że tylko jeden jest zmontowany poprawnie, a drugi nie. Chodzi o to, że każda dźwignia ma dwa łożyska osadzone w aluminiowym korpusie, a Chińczyk montował je na sucho, a gdy mu nie wchodziły, to sobie pomagał młotkiem, więc delikatnie odkształcił obudowy, a łożyska są delikatnie przekoszone względem sworznia i siebie nawzajem. Skutkuje to cięższą pracą łożysk i szybszym zużyciem, a nawet obracaniem się łożysk na sworzniu i zdzieraniem z niego ocynku, a wtedy wchodzi korozja. Dość szybko musiałem wymienić łożyska, a ile się młotem na kowadle otłukłem, aby wybić stare, to szkoda gadać, bo się pozapiekały na sworzniu.

Potem wyszły jeszcze większe jaja, gdy mnie kolega poprosił o kupienie mu takich dźwigni. Na wszelki wypadek wziąłem dwie pary, aby jedną w razie czego oddać, ale się okazało, że obie są wadliwie zmontowane, a na dodatek Chińczyk skleił łożyska ze sworzniem, więc powodzenia, żeby to rozmontować nie mając prasy, a w odkształcone gniazdo już nigdy żadne łożysko prosto nie wejdzie. Zwróciłem obie pary.

[grissley]

Rower na dalekiej zagranicy zawsze wypożyczam. Nie mam ani sprzętu, ani czasu, ani ochoty pakować swoje graty do samolotu, zresztą to jest zawsze duże ryzyko.

No to ja mam tak samo, ale takie paździerze zawsze w tych wypożyczalniach się trafiają, że zacząłem myśleć o zabieraniu własnego. No ale to jest milion innych problemów z kolei. Pat.

--- Kolejny post ---

To jest to

Qrde, jeszcze nie widziałem takiego patentu

[atsf]

No to ja mam tak samo, ale takie paździerze zawsze w tych wypożyczalniach się trafiają, że zacząłem myśleć o zabieraniu własnego. No ale to jest milion innych problemów z kolei. Pat.

--- Kolejny post ---


Qrde, jeszcze nie widziałem takiego patentu

Najciekawsze, że on działa, a nawet mało się przez niego nie zabiłem, takie potrafi dać przyspieszenie. Cały dowcip polega na tym, że górna, atakująca noga, z uwagi na obniżenie pedału przez tę zwisającą dźwignię, nigdy nie ma kolana zgiętego pod kątem prostym, a więc nie trzeba przełamywać martwego położenia, aby przyłożyć od razu siłę do pedału, a potem dźwigienka przedłuża ramię korby. Obie nogi pracują płynniej, a przez brak martwego położenia bardzo łatwo rusza się z postoju, z twardego przełożenia, z ciężkim bagażem, i pod górę, oraz szybciej przyspiesza. Ponadto obniża się środek ciężkości przez konieczność obniżenia siodła i kierownicy, a więc także łatwiej wsiada się na rower. Łożyska są typowe do piast i bębenków na oś 15 mm.

[Leon007]

(...) ale się okazało, że obie są wadliwie zmontowane, a na dodatek Chińczyk skleił łożyska ze sworzniem, więc powodzenia, żeby to rozmontować nie mając prasy, a w odkształcone gniazdo już nigdy żadne łożysko prosto nie wejdzie. Zwróciłem obie pary.

Też bym zwrócił, ale drobna porada na przyszłość.
Klej to jednak tworzywo sztuczne, nawet epoksydowy dwuskładnikowy i nie jest odporny na temperaturę około 70-100 stopni. Takie połączenie można podgrzać, na przykład opalarką elektryczną na niższym (chłodniejszym) biegu i wtedy może się udać w warunkach domowych.

[cauchy]

Mi sie do tej pory zawsze udawalo wypozyczac karbon przynajmniej na 11rz 105tce bez wiekszych problemow. Kanary kilka razy, Majorka, gravel w Portugalii na grxie.

[grissley]

Mi sie do tej pory zawsze udawalo wypozyczac karbon przynajmniej na 11rz 105tce bez wiekszych problemow. Kanary kilka razy, Majorka, gravel w Portugalii na grxie.

No to nie wiem jak ja szukam. Jak będę gdzieś leciał to może zgłoszę się po poradę

[jamto]

Jeżdżę! calusienki rok, dziennie ok 16 km. Chyba że przychodzi -20 i niżej to wtedy.... sam sobie próbuję udowodnić że dam radę. Już drugi (zapasowy) rower kupiłem bo ten pierwszy dostaje baty w zimie, nie wiem jak długo jeszcze wytrzyma. Unibike to naprawdę dobre rowery.....