Forum Canon-Board.info jest własnością prywatną. Decyzje Właściciela Forum są ostateczne.
Celem serwisu i forum Canon-Board.info jest wymiana doświadczeń i gromadzenie wiedzy z zakresu fotografii,zarówno techniki fotografowania jak i dot. sprzętu, w szczególności sprzętu fotograficznego marki Canon.
Zasady Forum
Wypowiedzi na Forum należy konstruować z zachowaniem ogólnie przyjętych zasad dobrego wychowania. Naruszenia nie będą tolerowane. Nie zezwala się na publikowanie materiałów (linki, zdjęcia, treści) o treści wulgarnej, sprzecznej z prawem lub mogące wywoływać spory, polemiki , działania, na tle religijnym, politycznym czy światopoglądowym.
Pisząc nową wiadomość - sprawdź czy wnosi ona coś do dyskusji oraz czy nie odbiega ona od tematu wątku. Niemile widziane jest pisanie postów w stylu "zgadzam się" i koniec lub powtarzanie argumentów.
Zanim założysz nowy temat, sprawdź w wyszukiwarce, czy nie był on już wcześniej poruszany na forum. W 90% przypadków był. Jeśli masz pytania związane z takim tematem, dopisz nowego posta do istniejącego wątku (o ile już nie ma w nim na nie odpowiedzi).(Z uwagi na ograniczenia techniczne wbudowanej wyszukiwarki Forum, alternatywnie proponujemy używać wyszukiwarki Google z komendą
"szukana_fraza site:Canon-Board.info")
Zakładając wątek nadaj mu tytuł, który dobrze podsumuje jego treść. Jeśli masz pytanie dotyczące obiektywu/aparatu, to podaj jego nazwę i zaznacz na czym problem polega. Nie jest mile widziane pisanie postów pod tytułem: "Pomocy", "Nie działa", "Co kupić?".
Należy przestrzegać tematyki na poszczególnych forach. Mam nadzieję że tematyka poszczególnych
forów jest dość jasna i proszę o jej przestrzeganie. Pisanie w nieodpowiednich miejscach powoduje dodatkową pracą dla moderatorów.
Ortografia - każdy piszący na forum powinien dokładnie sprawdzić pisownie przed wysłaniem posta. Zwracanie uwagi innym użytkownikom na ich błędy ortograficzne może odbywać się jedynie przez przesyłanie prywatnej wiadomości do użytkownika lub zaraportowanie posta do moderatorów. Należy unikać niechlujnego pisania wiadomości. Jeżeli szanujesz czas i wiedzę innych użytkowników Forum i chcesz od nich otrzymać odpowiedź, zadbaj o schludny i poprawny ortograficznie wygląd swojej wiadomości. Moderatorzy mają prawo poprawiać błędy w treści posta i przyznawać ostrzeżenia za rażące naruszenia niniejszego punktu. Dopuszczamy pisanie bez polskich liter.
Nie mile widziane jest odsyłanie do archiwum bez podania linka do odpowiedniego wątku.
Reklama na forum.
Dopuszczalne jest reklamowanie działalności fotograficznej tj. usług fotograficznych, wykonywania fotografii.
Wszystko co jest przeznaczone DLA fotografów uznawane jest za działalność komercyjna (np. warsztaty, albumy, odbitki, cały sprzęt fotograficzny).
Zasady reklamowe uregulowane są szczegółowo w odpowiedniej sekcji FAQ 'Zasady reklamy i działalności komercyjnej' które stanowią załącznik do niniejszego regulaminu.
Oferty sprzedaży/kupna sprzętu należy umieszczać jedynie w odpowiednim podforum zgodnie z zasadami Działu Giełda. Użytkownicy naruszający zasady działalności komercyjnych będą odpowiednio ostrzeżeni/ukarani, a ich wpisy usunięte.
Prezentowane zdjęcia muszą mieć rozmiar do 1280 pikseli w poziomie i do 900 pikseli w pionie.
Dostęp do forum z bramek internetowych może być niemożliwy z przyczyn technicznych - dla ograniczenia dostępu "anonimom" lubujących się w nagminnym łamaniu Regulaminu Forum. Zakładanie kolejnych użytkowników w celu ominięcia nałożonych ograniczeń na użytkownika (blokada tzw. Ban czasowy lub stały) skutkować będzie blokadą na numer IP.
Zasady porządkowe
Moderatorzy mają prawo ostrzegać w przypadku naruszenia ww. zasad lub netykiety oraz zablokować możliwość wypowiadania się na forum (czasowo lub stale) w przypadku poważnych/powtarzających się przypadków łamania regulaminu przez użytkownika. Administrator ma prawo zablokować konto użytkownika w przypadku rażącego naruszenia regulaminu. Administrator forum nie usuwa kont "na życzenie".
Posty i wątki naruszające regulamin, prawo lub dobre obyczaje będą edytowane, przenoszone lub kasowane przez moderatorów. Moderatorzy nie usuwają postów, ani nie zamykają wątków "na życzenie", tak więc proszę się dwa razy zastanowić zanim się coś napisze.
Zastrzeżenia co do decyzji i działań Moderatorów należy zgłaszać w pierwszej kolejności poprzez prywatną wiadomość do danego Moderatora. Kolejnym krokiem jest link 'Kontakt' na dole strony Serwisu do Właściciela forum ? użytkownik fomag . Moderatorzy nie mają prawa zmieniać decyzji innych moderatorów.
2014.10.12 - zmiana dot. działań komercyjnych; patrz też tutaj: http://www.canon-board.info/faq.php
2017.12.01 - zmiana pkt 9. dotycząca dopuszczalnych rozmiarów zdjęć, od teraz można 1280 x 900 pikseli.
Nowości ThinkTank - Torby na kołkach Airport i plecaki Darklight
Odp: Nowości ThinkTank - Torby na kołkach Airport i plecaki Darklight
Z tym statywem u Ciebie to jest git bo nieduży i nie ma ostrych nóżek - u mnie są takie ostre zakończania nóżek, więc nie ryzykuje brania na kontrolę i do kabiny.
Ostatnio miałem też taką sytuację, że na kontroli bezpieczeństwa przyglądali się bliżej mojej latarce, mam takiego niedużego Sofirn-a. Jak zapytałem o powód tak dogłębnej analizy tej latarki to się dowiedziałem, że są podobne latarki z wbudowanym paralizatorem i mieli niedawno taki przypadek, że ktoś chciał wnieść do samolotu
RGL 50x40x20 - 37litrów. Sprawdzę i napiszę czy włożysz 48cm.
Zamieszczone przez Bangi
Z tym statywem u Ciebie to jest git bo nieduży i nie ma ostrych nóżek - u mnie są takie ostre zakończania nóżek, więc nie ryzykuje brania na kontrolę i do kabiny.
Ostatnio miałem też taką sytuację, że na kontroli bezpieczeństwa przyglądali się bliżej mojej latarce, mam takiego niedużego Sofirn-a. Jak zapytałem o powód tak dogłębnej analizy tej latarki to się dowiedziałem, że są podobne latarki z wbudowanym paralizatorem i mieli niedawno taki przypadek, że ktoś chciał wnieść do samolotu
kiedyś woziłem velbona sherpe pro (taki lekki karbon) zawsze w luku ale tamte nogi miały ponad 50cm i miały wysuwane kolce i trzy sekcje i były niestety trochę długie po złożeniu ale w luku dzielnie latały
To pełnowymiarowy ale nadal kompaktowy i stosunkowo lekki karbonowy statyw o uniwersalnym zastosowaniu. Być może najlepszy w swojej klasie, ...
tylko z zakrętkami i kupą dodatkowego osprzętu (głowica poziomująca, jeszcze większa kulka 55), jeszcze nigdy nie użyłem kolumny do niego - leżakuje w torbie, zastanawiam się czy z głowicą 40 (tą na zdjęciu mogę odkręcić i wrzucić osobno do torby) mam szansę go przewieść w kabinie.
a sam statyw polecam (bardzo przyzwoicie zrobione i stabilne urządzenie o udźwigu nominalnym 15kg bazujące na myśli technicznej RRSa) może kiedyś recenzję z długookresowego używania napiszę
Odp: Nowości ThinkTank - Torby na kołkach Airport i plecaki Darklight
Jeśli chodzi o kwestie związane z bezpieczeństwem, to jak Cię przepuszczą na kontroli bezpieczeństwa to jest połowa sukcesu - wg mnie jak nie ma ostrych nóżek to powinni Cię przepuścić.
Inna sprawa czy jak wrzucisz do - zakładam - kolejnej torby, to czy Ci już przy GATE nie uznają tego za kolejną sztukę bagażu. IMHO taki statyw to przy GATE można z tyły za pasek (pod bluzę, czy kurtkę) włożyć i tak wejść do samolotu, a potem wrzucić na dnie schowka lub pod przedni fotel Czasami trzeba kombinować
Odp: Nowości ThinkTank - Torby na kołkach Airport i plecaki Darklight
Następny statyw w rozmiarze to mam Manfrotto Befree GT Carbon - i on też wchodzi do torby, ale ten mniejszy mi wystarcza do małych szkieł i jest lżejszy wagowo do bagażu 10kg.
Odp: Nowości ThinkTank - Torby na kołkach Airport i plecaki Darklight
Zamieszczone przez Bangi
Z tym statywem u Ciebie to jest git bo nieduży i nie ma ostrych nóżek - u mnie są takie ostre zakończania nóżek, więc nie ryzykuje brania na kontrolę i do kabiny.
Większość ostrych nóżek jest wykręcanych. U mnie wręcz jest to osobny gadżet. Spróbuj wykręcić.
Statywy kupuję wyłącznie pod kątem zmieszczenia w bagażu podręcznym - kryterium długości + wykręcane nóżki. Aktualnie jest to Benro Tortoise 24C - 46 cm długości bez głowicy.
Odp: Nowości ThinkTank - Torby na kołkach Airport i plecaki Darklight
Zamieszczone przez marfot
Większość ostrych nóżek jest wykręcanych. U mnie wręcz jest to osobny gadżet. Spróbuj wykręcić.
Statywy kupuję wyłącznie pod kątem zmieszczenia w bagażu podręcznym - kryterium długości + wykręcane nóżki. Aktualnie jest to Benro Tortoise 24C - 46 cm długości bez głowicy.
bywa różnie - velbon miał fajne rozwiązanie kolce które się wysuwały lub chowały w gumowy pierścień, leofoto ma wymienne podstawki gumowe które sie wykręca i wkręca kolce - wszystko jak zwykle ma swoje wady i zalety - rozwiązanie velbona jest świetne ale powodowało że bałem się próbować przewozić taki statyw w bagażu podręcznym mz. opis rzeczy ktore można zabrać do kabiny kolce dyskwalifikuje taki statyw, z leofoto używam koncówek gumowych, kolce sobie leżakują w szafie ale czasem by sie przydały i wtedy ich nie ma
Odp: Nowości ThinkTank - Torby na kołkach Airport i plecaki Darklight
Zamieszczone przez Bangi
Beznadziejne są te wystające kółka i to nie piszę tylko w kontekście tych konkretnych walizek, ale ogólnie.
Ja rozumiem, że tak wygodniej z tym iść, bo walizka stoi i można w każdą stroną nią jechać, ale... raz, że zabiera niepotrzebnie przestrzeń, co może mieć szczególne znaczenie przy bagażu branym do kabiny, a dwa łatwiej takie kółka stracić.
Zdecydowanie rozsądniejszym rozwiązanie są kółka ukryte w rogach, no ale wtedy jest mniejsza manewrowość.
A jeszcze co ciekawe dla przykładu bagaż kabinowy (nad głowę):
Ryanair do 10 kg (55 x 40 x 20 cm)
Wizz Air do 10 kg *55 x 40 x 23 cm). Podane wymiary nie obejmują uchwytów/kółek bagażu; jednakże kółka mogą zwiększać wymiary bagażu maksymalnie o 5 cm.
easyJet (56 x 45 x 25 cm (including any handles or wheels), maximum weight 15kg.
PLL LOT do 8 kg o wymiarach nieprzekraczających 55 cm wysokości, 40 cm szerokości i 23 cm głębokości.
Nie piszę oczywiście o tych małych co mają się zmieścić pod siedzeniem.
ThinkTank Airport Navigator V2.0
Wymiary zewnętrzne: 40,6 cm × 40,6 cm × 26,7 cm
Waga: 4,2 – 4,5 kg
ThinkTank Airport Roller Derby V2.0
Wymiary wewnętrzne: 32 cm × 47 cm × 14–19 cm
Waga: 4,5 kg
To tak ogólnie warto wiedzieć, że określenie "airport" w nazwie walizki, ma zazwyczaj mało wspólnego z wymiarami przewoźników. Już nawet nie piszę o wadze, gdzie sama torba zabiera 4 kg.
Niestety wymiary na styk powodują, że abstrahując już od ewentualnego kosztu nadbagażu z uwagi na wagę, ryzykujemy, że taka torba wyląduje w luku, a wtedy nie wiem czy bardziej opłaca się ją tam dać, czy nie lecieć
Oczywiście nie jest to problem tylko tej marki i sam temat to jest temat rzeka
Czy umieszczanie takich postów jest zgodne z regulaminem i zasadami forum, gdzie pod filmikiem jest link do zakupu ?
Tweetnij
Czasami trzeba kombinować 
Komentarz