Wersja do druku
Witam
po przeczytaniu kilku tematów na forum i nie tylko zachciało mi się popstrykać zdjęć aut w ruchu na zlocie.Obiektyw wiem nie stworzony do tego typu zdjęć czyli T 17-50.Próbowałem zrobić tzw panoramowanie z wykorzystaniem wskazówek z netu i zazwyczaj wychodziło mi coś takiego:
Jak ostro przymknełem wyszło coś takiego:
Co robię źle tak na przyszłość,bo chcę kupić lepsze szkło do takich zadań.
No to jeszcze napisz co Ci się w Twoich zdjęciach nie podoba.
Łatwiej będzie można pomóc :)
Na pierwszym szedłem wg schamtu
czyli niski czas rzedu 1/100 i niżej na przysłonie 5.6 do 6.3 nie więcej niż f8 no i przepalone niebo aż razi
na drugim czas podobny ale aż f18!! fakt słoneczny dzień zero chmur czy to jest sposób aby wyszło nie zjarane zdjęcie??
Witam
słonce i przepalenia tła , pomiar światła tu się kłania / korekta ekspozycji i ew filtr na szkło polar najlepiej na słoneczne dni lub ND .
Mniejsze ISO żeby niebo odzyskać tez bym zarzucił jak to możliwe, a auta czarne nie pomagają w tym wcale - trochę zły kolor jak na praktyki pierwsze.
Nie ma idealnego środka na takie foty trza próbować i próbować , sam foce auta powiedzmy co 2 tyg jak mam wolne i nie zawsze wychodzi tak jak chce.
Co do szklą to robiłem 400d + 18-55 i wychodziły super wiec tylko kwestia podejścia do zagadnienia .
powodzenia
Darek
Tu ISO wg EXIFa jest 100, więc albo przysłona albo filtr polar/ND.Cytat:
Zamieszczone przez Dzygit-Dublin
No właśnie z tym pomiarem i korekcja to u mnie licho co czytam na ten temat to mniej wiem:?Cytat:
Zamieszczone przez Dzygit-Dublin
Wspominasz o polarze mam zamiar kupić tylko który nie wyssa mi portfela do zera.
Darek twoje zdjęcia widziałem są super może kiedyś też takie będę trzaskał :-D
1 .zacznij od nie slonecznego dniaCytat:
Zamieszczone przez Krzylu
2. aparat na tv 125 do 1/160 iso 50 lub 100 zeby niebo bylo niebem a nie biala plama.
3. sledz obiekt i gdzy bedzie naprzeciwko ciebie rob foto nie zwalniajac ze sledzenia go, ja cwiczylem 2 godziny w parku zanim zalapalem o co chodzi.
4. ekspozycja i pomiar swiatla to dojdziesz pozniej unikaj slonca i czarnych aut na poczatku.
5. polar kanko nie wysysa kasy , mam hoye i inne ale teraz kupuje tanie fitry gdyz wymieniam je co roku ze wzgledu na kamienie i slady jakie pozostawiaja na nich.
ja w ostatnia niedziele tez walczylem ze sloncem i wcale dobrze to nie wyszlo.
p.s
co do zdjec to nie sa takie super sa ok , najlepsza fota przy panningu to ta obcieta - zabrzmi to smiesznie ale zrozumiesz z czasem zawsze najlepsze foty sa poobcinane i nie nadaja sie do uzycia. :)
Mam nadzieje ze pomoglem na poczatek .
Darek
A ja sobie myślę, że stoisz po niewłaściwej stronie pasa. Walisz tu pod światło. Jak pomiar bierzesz z ocienionej strony samochodu (i jeszcze ciemnego), to oświetlona droga (i jeszcze jasna) się przepala. Stań po stronie słońca, to spadnie kontrast. Jak chcesz dłuższego czasu, to albo szary filtr, albo inna godzina (no ale pewnie tu nie masz wielkiego wyboru). Z obiektywem bym się wstrzymał aż sam dojdziesz co ci się w obecnym nie podoba.Cytat:
Zamieszczone przez Krzylu
ja się nie znam ale spróbuj naciskać spust migawki jak samochód będzie naprzeciwko ciebie a nie jak się do ciebie zbliża bo tamron nie jest demon prędkości AF
To że to nie demon to większość zdaje sobie z tego sprawę ale to jest właśnie panoramowanie że się strzela foty jak auto przemyka koło ciebie.Kolejne pytanie to czy jak panoramujecie to na tej samej ogniskowej czy zwiększacie/zmniejszacie w miarę zbliżania się auta?
Następna sprawa to zdjęcie z ciemną BMW i przysłona użyta która wynosi F18 :?
czy to nie jest czasem za wysoka,w sumie z drugiej strony robione pod słońce ale chciałbym wiedzieć na przyszłość czy to nie przeszkoda.
witamCytat:
Zamieszczone przez Krzylu
siedzę w pracy wiec podeśle coś ze starych przykładów bo mój komp ciągle na reanimacji
Jak masz ustawione tv to aparat pilnuje ci czasu , czyli sam zmienia przysłonę.
F18 to wynik braku filtra ND lub polara oraz pora dnia slonce np , mam to samo jak focilem z riga, załóż filtr i iso na min będzie ok.
Ja bardzo często używam flasha w słoneczne dni prawie zawsze żeby zabić cienie i ostre przejścia słońca, bez flasha tez idzie .
tu mój ulubiony z drzewa / krzaki nad droga :)
15mm
200mm
300mm
p.s
Im dłuższe szkło tym lepiej to wychodzi i bezpieczniej dla fotografa lecz tracisz widoki , trza wybierać.
Jak już to opanujesz to spróbuj inne czasy tu to już kwestia gustu.
u 35mm na 1/20 lub 1/30
a jak już przegniesz totalnie z czasem i dodasz zoomowanie to wyjdzie takie coś jak kumplowi
to tez ma swoje uroki :)
pytanie tez czy robisz to dla siebie czy na sprzedaż bo nie każdy to kupi - ktoś wspomniał ze jak klient płaci i jest zadowolony to reszta jest tylko historia .
praktyka praktyka praktyka ...........................
Pozdrawiam Darek
Witam!
Ostatnio byłem w plenerze i po raz pierwszy próbowałem panoramowania, lecz to mi nie wyszło zbyt dobrze.Samochody wyszły porozmazywane.
Zdjęcia robiłem 450D z kitem 18-55IS
Zdjęcia jadących samochodów (80-150km/h) robiłem różnymi czasami 1/80;1/100;1/125, ustawiłem na "Al servo" i foty robiłem tak jak pisze na forum czy w różnych toturialach.
Prawie wszystkie zdjęcia wyszły w ten sposób:
1/80s - http://img132.imageshack.us/i/180ku.jpg/
-
Lecz był wyjątek
1/100 - http://img135.imageshack.us/i/1100pf.jpg/
-
To zdjęcie zrobiłem typowo na spontanie, ponieważ nagle zauważyłem motocyklistę i wyciągnąłem aparat bez żadnego przygotowania.
1/160 - http://img121.imageshack.us/i/1160p.jpg/
Co robię źle podczas panoramowania? Proszę o pomoc
P.S
Kolega ze mną robił zdjęcia Nikonem z kitem 18-55 i zdjęcia wyszły lepiej niż moje.Używaliśmy podobnych czasów.
ćwiczyć trzeba i będzie git ;)
Dla mnie to wyglada na focenie na manualu - jesli dobierales parametry wg "ksiazki" czyli 1/100 + f/6.3 a swiatlo nie pasowalo do tych ustawien to wyszlo ci jak wyszlo za jasno lub za ciemno (f/18).Cytat:
Na pierwszym szedłem wg schamtu
czyli niski czas rzedu 1/100 i niżej na przysłonie 5.6 do 6.3 nie więcej niż f8 no i przepalone niebo aż razi
na drugim czas podobny ale aż f18!! fakt słoneczny dzień zero chmur czy to jest sposób aby wyszło nie zjarane zdjęcie??
Ustawienie trybu Tv powoduje automatyczne dobranie przeslony dla ustawionego czasu. Czyli generalnie bedziesz mial ladnie naswietlone zdjecie. Musisz tylko odpowiednio mierzyc ekspozycje - jak wyzej ktos wspominal: nie punktowo na slonce (aparat stwierdza ze jest masa swiatla - przyciemni zdjecie)/na czarne auto (rozjasni zdjecie bo mysli ze czern ktora widzi to jasna szarosc slabo oswietlona).
vinietu
może byś napisał parametry tego zdjęcia poza czasem ;)
Punktowo nie mierzyłem(wielosegmentowy) celowałem centralnym na środek auta na rejestracje==>źle??
dr_bonzonastępnym razem spróbuje TV.
Jakich filtrów używacie bo się zastanawiam i zastanawiam i zastanowić się nie mogę polar czy ND w przypadku tego drugiego jakiej firmy i czy 2x 4x 8x??
M 1/15, Iso 800 , EF 50 1.4@4 ,lampa na drugą lamelkę oczywiście, a temp. coś poniżej -10 było chyba...brrr.Cytat:
Zamieszczone przez Krzylu
Cytat:
Zamieszczone przez Krzylu
brak numerow to juz raz :)
Ale to chyba nie jest galeria,że trzeba numerować zdjęcia tylko temat techniczny :)
Teraz to po ptokach,edycji brak :-?
Ciasne kadry przedstawiające fotki tylko aut i kręcących się kółek (prawie). Trzeba też pomyśleć trochę nad motywem - nie tylko strzelać w samochody ;)
witam
z tego co widze to stara plyta lotniska wiec ciezko o inny kadr ale ......
dwa pierwsze najlepsze moim zdaniem no i moze bmw 22nr, jedynka jakis zlom na ziemi lezy ?? - przytnij lub wywal.
- ostatnie ciasne bardzo i przepal bez tego bylo by najlepsze w secie .
21 subaru chyba , przpalone i te krzaki ja je widze :)
6 z serii to fota chyba najlepsza jak patrze na 3,4,5 to widze auto i drzewo w tle wywal je ( wstempluj ).
Coraz lepiej ale jeszcze nie to choc widac postepy.
Darek
WitamCytat:
Zamieszczone przez Dzygit-Dublin
na płycie leżało sporo śmieci aż raziło w oczy także w przypadku pierwszych dwóch widać i auto i złom.Escort nr 6 faktycznie drzewo przeszkadza trzeba występlować 8-)Co do Subaru to krzaczorsy faktycznie wkurzają ale przepalone :?Auto za mocno naświetlone?? słońce miałem za plecami.Szary Peugeot fakt niebo sfajczone a gdyby nie to byłoby dobrze??tzn o sam kadr mi chodzi ze auto zajmuje dużą część?
Mam pytanie,czy panoramując ustawiacie środkowy AF to gdzie głownie celujecie?Macie jakieś swoje punkty??:)
W przyszły weekend prawdopodobnie znów się trafi zlot tym razem BMW na tym samym obiekcie więc pojawi się okazja do dalszych ćwiczeń.
lewy lub prawy dolny af punkt a celuje przedni błotnik choć nie zawsze wychodzi mi tez .
z wczoraj znak w zlym miejscu ale ludzie dobrym szybki zakręt
link
Darek
Co do punktów to mój 40D to nie to samo co twój 1d i na pewno nie ma tak dobrych punktów ;)
Jak kadrować auta,ciasno czy jednak trochę tła trzeba pokazać chociaż i tak będzie rozmazane.
używam czasami tez 5d wiec wiej jak to wygląda w 40d :) używaj bocznychCytat:
Zamieszczone przez Krzylu
a co do kadrów co ci pasu i co jest w okolicy jak jest droga za autem kreta to ja pokaz jak nie to ciasno możesz robić to i to strzelając to samo robi się nudno jak u mnie , ja muszę mieć wszystkich kierowców wiec czas na zabawę się kończy po 0 aucie.
Pokombinuj popatrz jak lepiej i pokaz ocenimy :)
Darek
!!! Łączenie podwójnego wpisu !!!
p.s
kazdy to inaczej widzi i podchodzi do tematu , w niedziele na rajdzie kolo mnie stało z 5 fotografów wiec to jest wyzwanie zeby pokazać to "cos " a nie pstryk.
poćwicz a my ci powiemy czy to pstryk czy nie :)
Dzięki Darku za podpowiedzi :D
patrząc na miejscówkę ciężko będzie pokazać coś innego od początku ta sama miejscówka,stare rosyjskie lotnisko żadnych rajdów na szutrze niema(na razie) w zachodniopomorskim ;) w miarę możliwości będę dodawał zdjęcia.W dniach 9 10 IV będzie Motoshow w Szczecinie odbędą się pokazy FMX więc inne otoczenie coś się może ustrzeli :D
Pozdrawiam
Krzylu cala idea polega na pokazaniu czegoś ciekawego z miejsca gdzie jest mało ciekawie lub beznadziejnie :)
jak to się nauczysz to zawsze wrócisz z fotami :)
Darek
Darek