Cygnet to tylko sposób na przeżycie w świecie globalnego ekoterroryzmu ;-)Zamieszczone przez Sergiusz
Mały silniczek obniży nieco średnią emisję CO2.
Naszczęście współpraca z Toyotą ograniczy sie tylko do tego modelu.
Cygnet to tylko sposób na przeżycie w świecie globalnego ekoterroryzmu ;-)
Mały silniczek obniży nieco średnią emisję CO2.
Naszczęście współpraca z Toyotą ograniczy sie tylko do tego modelu.
A za jakiś czas okaże się, że nowa Supra, Celica lub MR2 podobna jest do...ale tylko podobna...Ten tył wygląda jakoś znajomo http://www.motoblog.com.pl/2008/12/3..._laguna_coupe0 :-D
Nie ogranicza mnie wyobraźnia ponieważ jej nie posiadam.
Wiesz "współpraca" to ciekawe słowo w kontekście takiego kolosa jak Toyota. Ja to zawsze się boję jak jakaś znana historyczna marka ma romans z takim koncernem. Bardzo często jedno kończy smutno...... zawsze wiadomo które :rolleyes:.
"Co do wspomnianego mojego obowiązku to chcę jeszcze dodać, że mój stosunek do tegoż obowiązku jest moją osobistą i całkowicie prywatną sprawą, co zwalnia mnie od wszelkich dalszych komentarzy, przypisów, suplementów i gloss."
Kapitan Wagner
zdecydowanie Alfa 8C
Właściwie to użyłem złego słowa, "naszczęście". Pieniądze Toyoty bardzo by pomogły,a nie wierzę iż by coś groziło marce Aston Martin. Wystarczy popatrzeć co VW zrobił z Lambo czy Bentleyem. To takie motoryzacyjne szachy
A mi po głowie chodzi Audi cabrio. Zamiast motoru.
Heh... Najwidoczniej to ten słynny KWŚ już mnie dopada...
Taaa chyba tylko po to żeby stała w garażu i żeby ją podziwiać bo reszta daleko odstaje od czołówki tej klasy autzdecydowanie Alfa 8C
EOS + L i kupa gratów ...
Jeśli ważysz ponad 100kg i masz więcej niż 60 lat to bardziej będzie pasował Bentley Continental GTJeśli chodzi o wzornictwo to Aston Martin to piersza liga światowa, nawet Ferrari niezbyt im dorównuje, ewentualnie Lamborghini można brać pod uwagę. Osobiście jednak najpierw chciałbym mieć Porsche Carrera GT, a zaraz potem DBSa...
Taaa chyba tylko po to żeby stała w garażu i żeby ją podziwiać bo reszta daleko odstaje od czołówki tej klasy aut
Nie przesadzaj. To kawał pięknego i pięknie brzmiącego wozu. Ale niestety jak dla mnie, ostatni prawdziwy samochód wyjechał z fabryki w roku 90. Potem księgowi się dosadzili.
Przykładem tego może być chociażby wspomniany Bentley, w którym to wykorzystano istniejący już silnik W12 z koncepta VW o tej samej nazwie (W12). Silnik oczywiście został dostosowany do dzisiejszych norm, jednak niedosyt, że firma z takimi tradycjami (Bentley) jest skazana na silniki innego producenta (VW), przynajmniej u mnie - pozostał.
A za kasę, którą trzeba by przeznaczyć na jeden z wymienioonych aut, można mieć cały garaż pięknych klasyków których cena będzie już tylko rosnąć.
gadasz? to zazdroszcze, bo ja nie jezdzilem wiec ciezko mi ocenic ..Taaa chyba tylko po to żeby stała w garażu i żeby ją podziwiać bo reszta daleko odstaje od czołówki tej klasy aut
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem