Ctj#80

**shutter** · 30-03-2012, 00:23

Może Boeing C-17 Globemaster? Z numerem bocznym będzie kłopot.

**lMl** · 30-03-2012, 00:34

W zasadzie największe prawdopodobieństwo to 88, 80, 08

Chociaż Globemaster ma inną czionkę, ta najbliżej IMO leży oznaczeń z IIWŚ, albo RAF albo USA

**shutter** · 30-03-2012, 00:38

Wariacje z 9 też wchodzą w grę. Ewentualnie jeszcze z 2, 3 i 6.

**lMl** · 30-03-2012, 00:39

O 9 zapomniałem, ale sądząc po tym kawałku 2, 3, 6 odstawiam raczej na drugi plan.

**shutter** · 30-03-2012, 00:45

No i trzeba wziąć pod uwagę, że możemy widzieć tutaj tylko część numeru :-)
Jeżeli to USAAF to numery z tego co widzę są czterocyfrowe.

**gonzo44** · 30-03-2012, 07:03

numer jest dwucyfrowy i do tej pory lMl był najbliżej.
!!! Łączenie podwójnego wpisu !!!
tylko nie powiem Wam, w którym poście był najbliżej :P

**Bahrd** · 30-03-2012, 07:26

No ba!
To trzeba zacząć po akustykowemu: metodycznie...
Czy to jest samolot współcześnie użytkowany?

**gonzo44** · 30-03-2012, 08:09

jest współcześnie użytkowany

**Bahrd** · 30-03-2012, 08:10

Zamieszczone przez gonzo44

jest współcześnie użytkowany

Czy przez państwa NATO?

**Maroos** · 30-03-2012, 08:40

A330 mrtt Królewskich Sił Powietrznych (RAF)

http://www.stosunki.pl/?q=content/no...z-certyfikatem

Wątek: Ctj#80