Obiektyw do spottingu

Witam.
Zastanawiam się nad obiektywem do fotografowania samolotów, w grę wchodzi fotografia na lotnisku.
Mój aparacik to Canon EOS700D.
Obecnie przebywam za granicą, więc mam dostęp do tańszych szkieł.
Myślałem nad czymś takim:
https://www.cyfrowe.pl/aparaty/obiek...is-ii-usm.html
W miejscu którym przebywam, mógłbym go dostać za jakieś 1500 pln.
Jednak dostałem informację od pewnego użytkownika na innym forum, że taki obiektyw spokojnie by mi wystarczył do mojego aparatu:
https://m.ebay.co.uk/itm/NEW-Canon-E...epid=219521665
Okey, więc co Wy sądzicie na ten temat?

Poszukaj pierwszej wersji 100-400L, albo coś z zakresu 150-600 (np Tamron G2).

Cytat:

---

Zamieszczone przez Polak w Kanadzie

Poszukaj pierwszej wersji 100-400L, albo coś z zakresu 150-600 (np Tamron G2).

---

Tą L można za jakie £550-600 wyjąć sprawna z eBay.

Do 700d to trochę jak przedłużyć sobie małego.

Nie wiem, nie gustuję ;] Ale 100-400 to kultowy zoom spotterski. Natomiast z drugiej strony np wspomniany przeze mnie Tamron 150-600 G2 też jest fajny, tylko należy upewnić się że dobrze współpracuje z body.

Co to znaczy fotografia na lotnisku - pracujesz na lotnisku,czy że spod płotu.
Jakie odległości do samolotów wchodzą w grę i jakie samoloty? Pasażery czy wojskowe?

Cytat:

---

Zamieszczone przez mcxmcx

Tą L można za jakie £550-600 wyjąć sprawna z eBay.

Do 700d to trochę jak przedłużyć sobie małego.

---

Używałem 100-400 z 450d - co za foix pass ;)

Uzywki 100-400 warto sprawdzić jak tam blokowanie pompki działa bo z tym często problemy po latach.

Cytat:

---

Zamieszczone przez kmeg

foix pass.

---

Faux pas sie pisze :)

Cytat:

---

Zamieszczone przez bartekwydziu

Witam.
Zastanawiam się nad obiektywem do fotografowania samolotów, ..... Okey, więc co Wy sądzicie na ten temat?

---

Z dwóch ww szkieł wybrałbym canona 70-300, ponieważ: ma dłuższą ogniskową i stabilizacje na poziomie 4 ev.
Ja używam od wielu lat starego 100-400 (wer. I) i dzisiaj najbardziej brakuje mi w nim dobrej stabilizacji /lub kasy na wersję II/ ;) Tą stabilizację co jest w 100-400 wer I oceniam na około 1,5-2 ev i jest niewystarczająca do fotografii śmigłowców.

Niemniej optycznie szkło jest ok.

Jeżeli bym nie potrzebował ogniskowej 400mm, to wybrałbym 70-300mm z dobrą stabilizacją, a zbierał na Canona 100-400 ale w wersji II :)

Pozdr ro

150-600 obojętnie jaki będzie dobryn wyborem. Mówię po przerobieniu 100-400 i trzech modeli 150-600.Każdy 150-600 ma satbilizację lepszą od 100-400. Na 400 powiedzmy że przybajmniej nie jest gorszy. No i masz zakres 400-600. 70-300 to raczej do fotografowania zwierząt domowych i krajobrazów.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Yanc

Faux pas sie pisze :)

---

Ło matko, jak można było tak napisac ;) Kara za klepanie z komórki na szybko się należy ;)

Ps. Na 150-600 i kuszenie się tymi mm to radzę uważać jeśli to mają być wojskowe maszyny to AF moze im nie wyrobić. Nie tylko mm się liczą.

Tamron G2 jest szybki.

Cytat:

---

Zamieszczone przez RadOs41

(...) jest niewystarczająca do fotografii śmigłowców. (...)

---

Wybacz, ale z tym stwierdzeniem trudno się zgodzić... wszystkie foty zrobione Canon 100-400 mk I (po kliknięciu w zdjęcie otworzy się w większym rozmiarze)

https://canon-board.info/imgimported...e5f332f8-1.jpg
źródło

https://canon-board.info/imgimported...c34a78fe-1.jpg
źródło

https://canon-board.info/imgimported...2e7486ad-1.jpg
źródło

https://canon-board.info/imgimported...2b5da8f4-1.jpg
źródło

https://canon-board.info/imgimported...16823fb8-1.jpg
źródło

https://canon-board.info/imgimported...426fda89-1.jpg
źródło

https://canon-board.info/imgimported...3e9ab4d5-1.jpg
źródło

https://canon-board.info/imgimported...f5c4f521-1.jpg
źródło

Cytat:

---

Zamieszczone przez Bangi

Wybacz, ale z tym stwierdzeniem trudno się zgodzić...

---

Wybaczam... ;)

Niestety mój egzemplarz, na cropie przy ogniskowej 300/400 mm nie za bardzo daje radę przy czasach ok. 1/50-1/60 sek. Twoje zdjęcia - piękne. A mnie się marzy żeby zamknąć górny wirnik, i pisząc że nie daje rady właśnie to miałem na myśli... lub mnie się łapy zbyt trzęsą.

400mm 1/80sek
Załącznik 1018

100 1/80
Załącznik 1019

400 1/100
Załącznik 1020

Żeby zamknąć górny wirnik to i 8 EV nie pomoże tylko raczej ćwiczenia i trochę szczęścia ;)

Kiedyś mi się udało w Mi-17
https://www.facebook.com/photo.php?f...type=3&theater

i w Agusta też https://www.facebook.com/photo.php?f...type=3&theater

Cytat:

---

Zamieszczone przez Bangi

Kiedyś mi się udało w Mi-17...

---

Ładne kółka :) Napisz proszę jaki czas naświetlania miałeś.

Weź jeszcze pod uwagę, że co innego śmigłowiec w zawisie a locie poziomym. Nie zawsze się wtedy uda trafić. Nawet w panningu. Ale, jak już się trafi...

Cytat:

---

Zamieszczone przez RadOs41

Ładne kółka :) Napisz proszę jaki czas naświetlania miałeś.

---

1/15

dokładne jak pisze @rafels3, moment też ma znaczenie i to kolosalne

Przejrzyjcie ten wątek odnośnie panningów i wirników ;)
http://www.canon-board.info/galerie-...68/index5.html

Zamknąć wirnik to nie lada wyzwanie, i właśnie chyba głównie kwestia zwykłego farta... :)

Generalnie zgadzam się z Wami. Przy stabilizacji na poziomie ok. 2EV jak w 100-400 wer I fart na pewno przyda się. Nie bez znaczenia jednak są wiedza, umiejętności, odpowiedni moment zdjęcia oraz jednak stabilizacja /w rękach, w obiektywie, bądź nie wiem gdzie tam jeszcze/. Inaczej - sami o tym wiecie - jest b. ciężko na ekwiwalencie ogniskowej 520/640mm (aps-h/aps-c) uzyskać ostry obraz przy czasie 1/15 sek (co stanowi ok. 5 EV).

Bangi, napisz proszę, czy zdjęcia śmigłowców robisz tylko z ręki, czy wykorzystujesz jakieś wsparcie, np. statyw z głowicą gimbalową? oraz jak wiele zdjęć masz poruszonych na FF z ogniskową 400mm przy czasie 1/15-1/20 sek. Za odpowiedź dziękuję ;)

Ja jeszcze walczyłem jakiś czas temu sigmą 100-300/4 HSM + czasem TC 1,4 podparte monopodem.

Panowie, ja podpinam się pod temat rozważam Sigma C 100-400, Tamron SP 150-600 mm f/5-6.3 (G1 bo szukam do 4k)
Gdzieś po drodze rozważałem Canon EF 70-200 mm f/4 L USM ale do spotinngu obawiam się, że za krótko, choć opcja z konwerterem mogła by być konnkurencyjna. Gruby dylemat. Cenowo są blisko +- 500zł.

150-600

@RadOs41 wybacz, że tak późno, ale umknęło mi Twoje pytanie, odpowiadając - co do zasady nie korzystam ze statywu, ale jak tylko jest okazja to staram się o coś podeprzeć, nawet barierki o ile nimi tłum nie trzęsie, dużo zależy od okoliczności, na pewno wszelkie podpórki pomagają, ale są też jednocześnie ograniczeniem; ogólnie warto popierać; co do ilości udanych zdjęć przy czasach 1/15-1/20 s... no jest ich kolosalnie mniej niż tych nieudanych... czasami nie uda mi się żadnego przywieźć z pokazów, a czasem wchodzi więcej - dużo IMHO zależy od nastawienia się, skupienia, świadomości ruchu obiektu, oddechu - naprawdę wszystko składa się na udane trafienie, trochę jak u snajpera ;) General;nie ćwiczyć, ćwiczyć, ćwiczyć.
@ruphee - z tych podanych przez Ciebie tylko 150-600, resztę odpuść

@Bangi Zapytałem, gdyż dawno, dawno temu, gdy tylko kupiłem 100-400, zafascynowany tym szkiełkiem (zresztą, jak każdą nową zabawką :) ), także próbowałem zdjęć na b. długich czasach jednak wynik tych prób mnie zniechęcił. Zacząłem skracać czas do ok 1/80 sek. by mieć więcej "ostrych" zdjęć. Jednak końcowy efekt jest zdecydowanie lepszy przy dłuższym czasie, jeżeli zdjęcie już się uda - co widać po Twoich obrazkach.

Dziękuję za odpowiedź i Pozdrawiam Cię.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Bangi

@RadOs41 wybacz, że tak późno, ale umknęło mi Twoje pytanie, odpowiadając - co do zasady nie korzystam ze statywu, ale jak tylko jest okazja to staram się o coś podeprzeć, nawet barierki o ile nimi tłum nie trzęsie, dużo zależy od okoliczności, na pewno wszelkie podpórki pomagają, ale są też jednocześnie ograniczeniem; ogólnie warto popierać; co do ilości udanych zdjęć przy czasach 1/15-1/20 s... no jest ich kolosalnie mniej niż tych nieudanych... czasami nie uda mi się żadnego przywieźć z pokazów, a czasem wchodzi więcej - dużo IMHO zależy od nastawienia się, skupienia, świadomości ruchu obiektu, oddechu - naprawdę wszystko składa się na udane trafienie, trochę jak u snajpera ;) General;nie ćwiczyć, ćwiczyć, ćwiczyć.
@ruphee - z tych podanych przez Ciebie tylko 150-600, resztę odpuść

---

Będziesz na AirShow w Radomiu? Wybieram się w niedzielę fajnie byłoby zamienić parę słów z kimś z forum. Twoje latadła obserwuje już jakiś czas. Bardzo mi się podobają. Mam brata w wojsku załatwił mi wejście gdzieś na jakaś platformę. Jak coś chętnie z kimś pogadam osobiście. ?

@Yaru będe, ale nie wchodzę na teren imprezy. Będę w rejonie na ul. Skaryszewskiej.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Bangi

@Yaru będe, ale nie wchodzę na teren imprezy. Będę w rejonie na ul. Skaryszewskiej.

---

Aha,nidy nie bylem na Skaryszewskiej, kiedyś muszę tam spróbować. Niestety pogoda ma być słaba, trzeba się przygotować na opady, udanych kadrów :)

Cytat:

---

Zamieszczone przez Bangi

@Yaru będe, ale nie wchodzę na teren imprezy. Będę w rejonie na ul. Skaryszewskiej.

---

Hej dziękiza rady, będe jutro testował 150-600.
Jak tam na skaryszewskiej jeżeli chodzi o parkowanie w okolicy?

Cytat:

---

Zamieszczone przez ruphee

Hej dziękiza rady, będe jutro testował 150-600.
Jak tam na skaryszewskiej jeżeli chodzi o parkowanie w okolicy?

---

Parkujesz na polu i pewnie przyjdzie właściciel i będzie chciał z 10 zł. Możesz też i przy drodze ale wg mnie szkoda tak oszczedzac bo większość czasu to siedzenie.

Cytat:

---

Zamieszczone przez kmeg

Parkujesz na polu i pewnie przyjdzie właściciel i będzie chciał z 10 zł. Możesz też i przy drodze ale wg mnie szkoda tak oszczedzac bo większość czasu to siedzenie.

---

Dokładnie tak !

Masz aktualne zdjęcie z pola na Skaryszewskiej. Na gruzie przy plocie już w miarę ciasno.

https://canon-board.info/imgimported...5c529401-2.jpg
źródło

@kmeg - kasował ktoś jakąś opłatę?

Właściciel jedzil ciagnikiem przez pole i spacerował ale co dziwne żadnych opłat (przynajmniej do 15 bo więcej na polu nie wytrzymałem ) nie ponieral.. Dzisiaj może będzie kasował ale to będę wiedział jak dojadę :)

Daj znać co i jak ;)

Cytat:

---

Zamieszczone przez Bangi

Daj znać co i jak ;)

---

Pole zawalone samochodami. Właściciel chce 40pln ale idzie startować do połowy ;)

Cytat:

---

Zamieszczone przez kmeg

Pole zawalone samochodami. Właściciel chce 40pln ale idzie startować do połowy ;)

---

Nieźle ;) Dzięki za info.

Ehhh chciałbym tam być... Tym czasem pozdrawiam z Kanady :)

Załącznik 1130

Cytat:

---

Zamieszczone przez Polak w Kanadzie

Ehhh chciałbym tam być... Tym czasem pozdrawiam z Kanady :)

Załącznik 1130

---

A co to jest ta dziwna zorza nad samolotem? :)

Kondensacje, oderwania, chmura - rożnie to nazywają, do tego podświetlone od drugiej strony. Tak się robi, szczególnie na Hornetach jak leci z dużą prędkością, jest wilgotno w powietrzu i nagle robi ostry zwrot.

Obłok Prandtla-Glauerta (czyli skroplona para wodna) + rozszczepienie światła.

Cytat:

---

Zamieszczone przez rafels3

Obłok Prandtla-Glauerta (czyli skroplona para wodna) + rozszczepienie światła.

---

To nie ten przypadek...

Dzięki :-)

Cytat:

---

Zamieszczone przez rafels3

Obłok Prandtla-Glauerta (czyli skroplona para wodna) + rozszczepienie światła.

---

Poważnie? A to nie jest zwykła kondensacja taka jaką widać choćby na "skrzydłach" bolidów F1? Czy samoloty podczas pokazów przekraczają barierę dźwięku? Pytam jako zupełny laik :)

Samoloty nie mogą na pokazach przekraczać bariery dźwięku z uwagi na huk jaki prze tej okazji może powstać, który może wyrządzić liczne szkody, również osobowe. Ostatnio podczas Air Show w Radomiu, podczas przelotu Szwajcarów miało miejsce zdarzanie, które wg licznych świadków spowodowało taki huk, sam go doświadczyłem, ale czy było to przekroczenie bariery dźwięku nie podejmuję się wyjaśnić - sopory chyba są do tej pory. Faktem jest, że bębenek w uchu bolał mnie przez parę dni, jak nigdy.
Zdjęcie jakie przy tej okazji powstało wygląda tak (i tu jest obłok Prandtla-Glauerta). Twoje forum lotnictwa lotnictwo.net.pl - Northrop F-5E Tiger II - J-3090 - L1186 - Poland: Radom - Sadkow ( EPRA) | Kacper Foryś (EPRZ Spotting Team)

P.S. Dałem linka bo nie wiem czy nie naruszyłbym praw autorskich, wklejając miniaturkę 1024px z linkiem...

^^ Stałem obok, jakby to było typowe przekroczenie prędkości dźwięku to byśmy wylądowali w szpitalu :)

A "oderwanie" super na zdjęciu.

Dobrze wiedzieć o tym obłoku bo ma pierwszy rzut oka to wygląda jak zabawa w Photoshopie ;-)
Czy to jest widoczne tylko na zdjęciu z tele czy na żywo to widać oczami też?

Na żywo oczami też, ale dużo zależy od konkretnego samolotu. Z tych, które miałem okazję oglądać na własne oczy to najfajniej wychodzi przy F/A-18 Hornet i Eurofigterze.

Obłok Prandtla-Glauerta