Tak, w zaleznosci od tego czy bierzemy pod uwage zbieznośc obu kół (całkowita) czy każdego koła z osobna (połówkowa)
byłeś blisko w kazdym razie:wink: diagnostyka kół, podwozi i układów kierowniczych ma dość zaawansowaną terminologię.
A za co miałbyś sie obrazić? że Cię poprawiłem?:roll: Niektórym dość nagminnie wytyka się błędy ortograficzne, a jeszcze się nie obrazili..:wink:Cytat:
Normalnie to bym się obraził, no ale że jesteś z Trójmiasta, to nie potrafię...
Ja nie "robię". mój ojciec jest z zawodu mechanikiem okrętowym, ja tylko korzystam z jego książek, wiedzy i doświadczeń:wink:Cytat:
Napisz, proszę, czy "robisz" w jakimś autoryzowanym warsztacie..
Hmm.. właśnie niedawno byłem z ojcem na diagnostyce kół w jednym z warsztatów i tacy "fachowcy" zamiast ustawić w samochodzie zbiezność (całkowitą) +0.5mm, to oni ustawili +5mm.. bawet nie myslę jakie to mogloby miec skutki na dłuższa metę..:roll: Potem sie bardzo mądrze tłumaczyli, że im "0 umknęło".