Noooo, "siedzimy, nic się nie dzieje, nuda" - czekamy na Raptorka... ;)Cytat:
Zamieszczone przez arturs
!!! Łączenie podwójnego wpisu !!!
Jak mówią: nie ma przypadków - są znaki! ;)Cytat:
Zamieszczone przez muflon
Wersja do druku
Noooo, "siedzimy, nic się nie dzieje, nuda" - czekamy na Raptorka... ;)Cytat:
Zamieszczone przez arturs
!!! Łączenie podwójnego wpisu !!!
Jak mówią: nie ma przypadków - są znaki! ;)Cytat:
Zamieszczone przez muflon
Noo ja już zamawiam tapetę z RIAAT z Raptorkiem 8)Cytat:
Zamieszczone przez Bahrd
Muflon, robisz zdecydowanie zbyt dobre zdjęcia, to już się staje nudne ;-)
Wrzuciłbyś raz jakiegoś gniota, to by się od razu weselej zrobiło :-)
W dodatku skrzydła poobcinane, poruszone tło i jakieś nieostre...
No co z jak zwykle pod wrazeniem - super fotki. Jak wrazenia z "w powietrzu - na serio"?
Zasadniczo dwa: ;-)Cytat:
Zamieszczone przez mor_feusz
- Zzzziiimno!! :mrgreen:
- Wwwwiejee!! :mrgreen:
(lot był Cessną z wyjętymi drzwiami z mojej strony, max na jakichś 10000ft)
Dobre, dobre :) - ale warto bylo. Jeszcze raz powiem zdjeica wymiataja :)Cytat:
Zamieszczone przez muflon
Ale czemu na 1 tak mu obciąłeś skrzydełka?
4, 6, 9, 10 - miodzio :)
na 15 jakieś zamglone okienko pilota,
13 - wymiata :) tylko wydrukować i na plakat!
Wreszcie zdjęcia air 2 air :) A co to za nowe zabawki ? 500/f4 ?
Cessna? ;)Cytat:
Zamieszczone przez Krzychu
PS
Z podpisów w galerii wynika, że raczej coś pomiędzy 70 a 200mm... ale i tak świetne ;)
To też :) - tzw. obiektyw lotniskowego szpanera :mrgreen: (już poprzednie fotki z Grenchen były nim robione). Ale tu konkretnie 1Dmk3 :DCytat:
Zamieszczone przez Krzychu
Niestety taki wypad jak wyżej nie zdarza się co dzień.. zatem z nieco mniej grubej rury :) pożegnanie Phantomów w bazie Neuburg am Donau (DE) :) Warunki do focenia fatalne, pod słońce, daleko, ciepła murawa itp.. wyciągnąć się dało tyle :D
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
Reszta - http://danielrychcik.com/phlyout08/ :)
Moja reakcja na poprzednie 'z powietrza' >> :shock:
Nie wstydzisz się tak narzekać na pogodę, kiedy pokazujesz nam tutaj takie (czyli mz wysokiej klasy) zdjęcia? ;)
3, 7, 10, 13 są jak dla mnie niesamowite... szkoda, że warunki jak mówisz niesprzyjające nie dały pokazać więcej nieba.
Bezsprzecznie w fotografii lotniczej nie masz sobie równych tutaj.
P.S. Do rychłego pogadania w Zurychu za miesiąc :)
Pozdrawiam
I tak jestem pod wrażeniemCytat:
Zamieszczone przez muflon
Mój faworyt 8 i 15(chociaż troche ciasno)
Bardzo mi się podobają wszystkie, ale szczególnie ciekawe jest dla mnie 1 i 5 (wolę szersze) - przez kontrast ciepłych (dysze) i zimnych barw oraz 13 - bardzo dramatyczne - jak z wojny. No i kompozycja - bardzo mi odpowiada Twoje wyczucie.
Tak, dla mnie też 13 jest po prostu przednia :) Pozazdrościć
ILA Berlin - tu dla odmiany nic nie trzeba było "wyciągać" :-) no, może ewentualnie przydałoby się troche chmurek...
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
Więcej: http://danielrychcik.com/ila08/ :-)
Wchodzisz, patrzysz :o, chcesz coś napisać ale widzisz taki układ jak na 11 i zdajesz sobie sprawę, że tu cobyś nie napisał, to będzie blado prz zdjęciach...
rewelacja...
1,5,1,12,13 to kilery
reszta bardzo dobra, ale te są rodzynkami w bardzo dobrym cieście. Naj jest chyba 12.
12 najlepsza z ostatniej serii
świetnie pokazane B-1
A ja się zastanawiałem co to za impreza w Berlinie jak mi tych 4 Szwajcarów śmigneło nad głową.
No po prostu full wypas!
Bardzo udane latadła ;)
Chyba mnie zarazisz ta forma fotografi...jakimi Ty szklami focisz??
Czterech? To musiała być inna, tych było sześciu ;-) (plus zapasowy na ziemii).Cytat:
Zamieszczone przez orte
Humm... ;-) 500/4IS, czasem z konwerterem, a co bliższe to 100-400 :)Cytat:
Zamieszczone przez liquidsound
Cala seria swietna:) #12 chyba najlepsza:p
No to go pewnie zniecheciles:mrgreen:Cytat:
Zamieszczone przez muflon
bez przesady, taki sprzęt staje się naprawdę popularny i coraz bardziej powszechny.Cytat:
Zamieszczone przez sniper88
Muflon, mnie bardzo ciekawi na czym ty stawiasz te 500 z tc i jak nim operujesz. Modele śmigają bardzo szybko, a to trzeba celować w kosmos. Coś jakoś słabo czuję bardzo szybkie ruchy na statywie z pozycją "teleskopową"
Na niczym nie stawiam :) No, powiedzmy czasem jak mam o co, to się podeprę, ale to w pomijalnej ilości przypadków - reszta z ręki. I niestety skonczyly sie zabawy z panningami @1/30s albo rozmycia smigiel w helikopterach na pol pelnego obrotu :mrgreen: póki co max to jakieś 1/160s, ale ciągle ćwiczę ;-)Cytat:
Zamieszczone przez Kubaman
Co do celowania - nie powiem, nie jest tak luksusowo jak z pompką w 100-400 ;-) ale idzie się przyzwyczaić. To kwestia takiego troche wyczucia sprzetu - patrze gdzie leci, jak leci i podnoszac obiektyw do gory juz jakos tak automagicznie uwzgledniam poprawke na ten ruch. Jak nie trafie - kontrola drugim okiem, poprawka. Jak już mam w celowniku to raczej problemu ze sledzeniem nie ma, chyba ze coś przeleci za blisko i za szybko :)
No kurcze widziałem 4 w szyku, ale prowadziłem auto to mogłem źle widzieć.Cytat:
Zamieszczone przez muflon
Tylko szwagier co był ze mną też widział 4 sztuki.
Kiedy to było dokładnie? Może byłem dzień przed imprezą w Berlinie.
No w sumie to jest taka czesc pokazow gdzie lata formacja 4 a dwoch solo osobno... dni z glowy nie pamietam, ale pod zdjeciami sa linki do galerii gdzie sa daty :)
Tak wlasnie podejrzewalem ze stalka, ale kurde nie wyobrazam sobie robienia samolotow stalka. Szok, masakra etc. 100-400 przy zacisnieciu pasa do wyhaczenia ;-) Ty masz 1Ds'a tak??
tak właśnie myślałem. Na 40d celowanie odpada, ale z Af od jedynek pewnie idzie łatwiej.Cytat:
Zamieszczone przez muflon
Nazbierało mi się trochę do obróbki... Na początek Tannkosh (http://www.tannkosh.de) sprzed kilkunastu dni. Impreza organizowana trochę na wzór Oshkosh Airventure, choć oczywiście bez tylu "dużych" atrakcji - ale i tak super :D
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
Więcej: http://danielrychcik.com/tannkosh08/
Ech, jak ja bym chciała tak umieć precyzyjnie panoramować jak ty na 8 i 12... Nawet oka pilotowi nie rozmyłeś!
Czyszczenie tegorocznej kolejki zdjęć do obróbki zaczynam od końca - czyli od Axalpu :-)
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
Więcej: http://danielrychcik.com/axalp08/ :-)
Mam wrazenie ze wisiales gdzies tam miedzy nimi na balonie :)
Genialna seria, gratulacje.
Oczyszczali gory z zagrozenia lawinowego? :)
milo popatrzec:) pelno kluczowych ujec, no bosko:)
Tak przeglądałem Twoje ostatnie zdjęcia i mówiłem w kółko: "super, świetne, wow + karpik :-o i wytrzeszcz :shock:"
Z przyjemnością się ogląda...
Szacun Muflon:wink: dla mnie 4,5 i 7 z ostatniej serii wymiatają:wink:
A wszędzie Ty robiłeś takie centralne kadry? Czy to w lotnictwie tylko tak można?:-)
Wszystko można :mrgreen: jak komu pasuje ;) Ja akurat lubię jak są widoczne szczegóły (czytaj: zoom,crop,cel: nos pilota :mrgreen:), ale czasem też miejsce zostawiam (7,10,11) :)Cytat:
Zamieszczone przez Slider
zastanawia mnie zdjecie nr 8. Czy efekt predkosci jest szopowany, czy AF był ustawiony na servo ? czy jeszcze inaczej?:)
Na fotce #8 nie ma "efektu prędkości" jako takiego, czas to 1/4000s :) Rozmycie tła to zasługa obiektywu :)Cytat:
Zamieszczone przez Loome
W ogóle z tej serii to chyba tylko na ostatnim widać jakiś tam lekki panning - reszta to wykręcanie się f/4 i okolice. Jeszcze nie umiem długim tele ciągnąć fotek tak, jak za dawnych czasów :)
Zdjęcia rzeczywiście robią wrażenie, szczególnie efektowne jest rozmycie tła przez gorące powietrze wydobywające się z silników samolotów. Wybacz naiwne pytania ale jestem zielony w tego typu fotografii:
1. Czy zdjęcia były robione z innego statku powietrznego, czy to tylko takie wrażenie a zainstalowałeś się gdzieś na zboczu, bo to chyba gdzieś w górach?
2. Co to za mgliste hallo nad maszynami na fotografiach nr 10 i 13 i chyba też 5
http://en.wikipedia.org/wiki/Wingtip_vortices - generalnie, w wyniku nagłego spadku ciśnienia (np. w trakcie gwałtownego manewru) normalnie niewidoczna w powietrzu para wodna skrapla się tworząc te "mgiełki".Cytat:
Zamieszczone przez majcz
PS
W linku na dole jest zdjęcie klucza gęsi - niesamowite, że te ptaki potrafią bezwiednie korzystać z fizyki!
Ogólnie znowu mierne cropy o wątpliwej ostrości.
W górach :) http://lotnictwo.net/doc.php?doc=07033101Cytat:
Zamieszczone przez majcz
Bahrd opisał dobrze, ale podał złego linka :) Te efekty na końcówkach skrzydeł to swoją drogą, mam i takich zdjęć parę. Ale chmury nad skrzydłami to zwykła kondensacja przy obniżeniu ciśnienia.Cytat:
Zamieszczone przez majcz
Jakby to napisać - trochę jestem rozczarowany! ;) Myślałem, że latałeś za/nad/pod/przed nimi, a tu się okazuje, że góra do Mahometa.Cytat:
Zamieszczone przez muflon
PS
Link rzeczywiście - niedzielnie nieprecyzyjny... może tym razem: http://en.wikipedia.org/wiki/Prandtl...rt_singularity ;)
O żesz, powalają. Tyle świetnych zdjęć z jednego wypadu? Szacunek :)
Zaczynam nadrabiać zaległości... Duxford Flying Legends 2008 - Axalp to to nie jest... aaaale... ;-)
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.