Obiektyw do fotografowania pociągów

Ciężko będzie dobrać jednego obiektywu, który spełni Twoje oczekiwania. Stabilizacja w tych które wymieniłeś nie nadaje się do fotografowania ruchomych obiektów, gdyż nie ma możliwości wyłączenia poziomej składowej stabilizacji (tryb 2, stabilizacja tylko w pionie). Najtańszym rozwiązaniem ze stabilizacją pozwalającą na fotografowanie obiektów w ruchu są EF-S 55-250mm f/4-5.6 IS lub EF-S 18-200mm f/3.5-5.6 IS (nowa technologia stabilizacji, panoramowanie wykrywane jest automatycznie, bez konieczności przełączania trybu przez użytkownika).

LemonR masz rację, tylko co to za udogodnienie, jeśli trzeba zabierać statyw. Ze statywem to pewnie i od biedy mój Zenit by jakąś fotkę zrobił. Chciałem sobie po prostu ułatwić życie :)

Irekaro no tak żeby uzyskać jakąś ostrość to trzeba przymknąć przysłonę, czyli mówisz że jednak 28-135 byłby lepszy.

MacGyver teraz to już mnie zbiłeś z tropu całkowicie. Czyli wszystkie te obiektywy co wymieniłem na początku postu nie nadają się do fotografowania pociągów w ruchu? Bo nie chciałbym kupić czegoś co się potem okaże nieprzydatne w danym temacie. Nie wiedziałem że taki trudny wybór będzie...:)

Tak jak napisał LemonR.Trzeba wykorzystać szkła które masz.Innej możliwosci nie ma. :smile:.Do pociągów mozna używac wszystkich istniejących ~~ 70 szkiel C EF.Bo w ruchu,w postoju,zewnatrz,wewnątrz,w dzień,w nocy,dokumentalne,artystyczne,a architektura stare parowozownie,faktura żeliwa,maszyniści itp,itd. Ja lubię stare parowozy :smile: .Piszesz że nie używasz statywu aby sobie ułatwić.Ja używam statywu własnie po to aby sobie ułatwić.:smile:Pozdrawiam,pomyslnych łowów.

Kup aparat z kitem, po kilku wyprawach zorientujesz się czego Ci brakuje. To chyba najtańsze rozwiązanie.

trochę sztuki
http://www.przybylski.republika.pl/zdarzenia.htm
http://www.przybylski.republika.pl/lokomotywy.htm

Tak jak napisał janmar (przy okazji, pozdrawiam Marku :-)) do pewnej wybranej grupy ujęć nada się każdy z nich. Miałem na myśli wyłącznie to że bezużyteczna będzie stabilizacja (przy włączonej poziomo-pionowej, a inaczej w wymienionych szkłach sie nie da) obraz wyjdzie bardziej rozmazany niż bez stabilizacji.

Ja wykorzystuje do zdjęć pociągów EF 70-200 f/4 L USM. W 90% jest dla mnie wystarczający. Czasem podpinam EF 28-135 3.5-5.6 IS USM. Kilka moich zdjęć
http://rail.phototrans.eu/autobusy.p...send_data=Send

oraz przykład zdjęcia wykonanego obiektywem 28-135 3.5-5.6 IS USM http://rail.phototrans.eu/14,23129,0.html

No właśnie póki co nie mam jeszcze żadnego obiektywu, stąd było moje zapytanie o jego wybór. Być może na razie kupię kita tak jak napisał oxydum, a jak się oswoję z tematem to już będę wiedział co mi potrzeba.
Fajnie że odezwał się ktoś kto się zajmuje podobną tematyką.
Suns23, zdjęcia są w porządku. Właśnie o takie coś mi chodziło. Lubię robić fotki na szlaku. A jak ze stabilizacją? Nie miałeś problemu z ujęciem pociągu podczas ruchu?

Sądzę, że będziesz zmuszony trochę przymykać obiektyw, aby mieć łądną głębię ostrości. Wtedy polecam 17-85 ale obowiązkowo z statywem :!: Ewentualnie jak chcesz mieć coś uniwersalnego, to zastanów się nad 18-200. Uwierz jednemu z przedmówców, że statyw pomaga a nie utrudnia (tym bardziej w zdjęciach nocnych a o takich chyba też wspominałeś).

Jago ja wierzę i zgadzam się że statyw pomaga,a w zdjęciach nocnych to raczej jest podstawa. Chodzi mi o zdjęcia w dzień na szlaku, bo rzadko się zdarza by ktoś robił fotki pociągów ze statywem, tym bardziej, że przeważnie na szlaku człowiek się przemieszcza a nie stoi w jednym miejscu i taka wycieczka kilkanaście kilometrów z dodatkowym balastem nie jest zbyt przyjemna. Jeżeli lustrzanką cyfrową nie mogę zrobić takiego zdjęcia z ręki, to już chyba wolę pozostać przy analogu, tu raczej problemów nie miałem...:)

Nie mam żadnych problemów ze "złapaniem" pociągu w ruchu. Najważniejszy jest odpowiedni czas migawki. Stabilizacji praktycznie nie używam.