"Aerofłot"

Zwiń
X
 
  • Czas
  • Pokaż
Wyczyść wszystko
new posts
  • liquidsound
    Pełne uzależnienie
    • 2006
    • 1956

    #1

    "Aerofłot"

    Mam do Was drodzy forumowicze pytanie (oprocz snow'a). Ma ktos jakies doswiadczenia z tym rosyjskim przewoznikiem?? Mysle nad wyjazdem na wyprawe do Indi - Nepalu, zorganizowana przez studenckie biuro, tylko niepokoi mnie jedna sprawa, mianowicie przelot tymi liniami :/ generalnie jestem wyczulony na sprawy lotnicze, wiem ,ze nie ma co latac samolotami z krajow 3ciego swiata, ale z naszymi sasiadami, znajac ich podejscie do pewnych spraw nie wiem jak jest. Pozdrawiam
    1Dx, 5D III, 33, 650, 20 2.8 , 24L, S35 1.4, 50L, 85L II, C70-210 3.5-4.5, 600EX-RT, 580EX,
    Było: 1Ds mk II, 1D mk III, 6D, 5D, 40D,600D, 350D, Z16 2.8, 24L II, 35L, 85 1.8, 50 1.4, 24-70L II, 24-70L, T28-75, 28 1.8, 35 2.0, T S-M-C 50 1.4., 430EX II
  • FOTOGRAF
    Uzależniony
    • 2005
    • 762

    #2
    ludzie z www.lotnictwo.fora.pl powinni wiedziec nieco wiecej
    Canon? moze niedlugo!

    Komentarz

    • slawi_3000
      Uzależniony
      • 2006
      • 568

      #3
      Nie wiem, jakiej odpowiedzi oczekujesz. Ja, np. leciałem Aerofłotem i żyję.
      Moja krótka lista linii do unikania (miejsca ważne):
      1. Tarom
      2. Aerofłot
      3. LOT

      Każdą z tych linii, jak trzeba, polecę.

      Dla równowagi lista preferencyjna:
      1. Swissair (szkoda, że ich nie ma )
      2. BA
      3. SAS
      3a. Delta

      Komentarz

      • liquidsound
        Pełne uzależnienie
        • 2006
        • 1956

        #4
        Lot na 3cim?? Przeciez to bezpieczny przewoznik
        1Dx, 5D III, 33, 650, 20 2.8 , 24L, S35 1.4, 50L, 85L II, C70-210 3.5-4.5, 600EX-RT, 580EX,
        Było: 1Ds mk II, 1D mk III, 6D, 5D, 40D,600D, 350D, Z16 2.8, 24L II, 35L, 85 1.8, 50 1.4, 24-70L II, 24-70L, T28-75, 28 1.8, 35 2.0, T S-M-C 50 1.4., 430EX II

        Komentarz

        • slawi_3000
          Uzależniony
          • 2006
          • 568

          #5
          Zamieszczone przez liquidsound
          Lot na 3cim?? Przeciez to bezpieczny przewoznik
          Bezpieczni są wszyscy z duzych europejskich. Chodzi o komfort i jakość obsługi, jakość połączeń, itp. Np. moje największe zaskoczenie in plus to Turk Hava Yollari (Turkish Airlines). LOT przy nich to pikusie.

          Komentarz

          • liquidsound
            Pełne uzależnienie
            • 2006
            • 1956

            #6
            Wiem slawi, ale akurat co do Lotu to jezeli chodzi o bezpieczestwo to raczej czolowka, wszak na maszynach lataja najlepsi na swiecie piloci i to czuc przy kazdym ladowaniu, majac za porownanie anglikow czy innych pilotow. Mi glownie chodzi o to czy dolece do Indi, bo akurat lot w miekkich fotelach to bedzie najbardziej komfortowa czesc tej wycieczki
            1Dx, 5D III, 33, 650, 20 2.8 , 24L, S35 1.4, 50L, 85L II, C70-210 3.5-4.5, 600EX-RT, 580EX,
            Było: 1Ds mk II, 1D mk III, 6D, 5D, 40D,600D, 350D, Z16 2.8, 24L II, 35L, 85 1.8, 50 1.4, 24-70L II, 24-70L, T28-75, 28 1.8, 35 2.0, T S-M-C 50 1.4., 430EX II

            Komentarz

            • krwisty
              Początki nałogu
              • 2004
              • 372

              #7
              dolecisz bezproblemowo. lecialem aeroflotem z kijowa do moskwy i z moskwy do petersburga. oba loty tupolewami. zero stresu. troche inne samoloty, ale cena duzo nizsza osobiscie mam beznadziejne wrazenia z lotow: FischerAir (unikaaaććć - lot maszyna krotkodystansowa przez atlantyk :/ ) i bodajze Atlas (jakies tureckie)..
              Martin Gorczakowski

              Komentarz

              • liquidsound
                Pełne uzależnienie
                • 2006
                • 1956

                #8
                Cholera sek w tym ze chyba bede musial zrobic pol litra wodki zanim wsiade do tupoleva albo iła (kiła) jakiegos wiem ze maja jeszcze airbusy w swojej flocie i mam nadzieje ,ze to ewentualnie nimi sie leci. Kurde co za biuro, kieruja sie tanizna, placac 4500zl za wycieczke juz wole doplacic 500zl i leciec wloskimi liniami i spac spokojnie.
                1Dx, 5D III, 33, 650, 20 2.8 , 24L, S35 1.4, 50L, 85L II, C70-210 3.5-4.5, 600EX-RT, 580EX,
                Było: 1Ds mk II, 1D mk III, 6D, 5D, 40D,600D, 350D, Z16 2.8, 24L II, 35L, 85 1.8, 50 1.4, 24-70L II, 24-70L, T28-75, 28 1.8, 35 2.0, T S-M-C 50 1.4., 430EX II

                Komentarz

                • Krzychu
                  Pełne uzależnienie
                  • 2004
                  • 3611

                  #9
                  Zamieszczone przez liquidsound
                  Mam do Was drodzy forumowicze pytanie (oprocz snow'a). Ma ktos jakies doswiadczenia z tym rosyjskim przewoznikiem?? Mysle nad wyjazdem na wyprawe do Indi - Nepalu, zorganizowana przez studenckie biuro, tylko niepokoi mnie jedna sprawa, mianowicie przelot tymi liniami :/ generalnie jestem wyczulony na sprawy lotnicze, wiem ,ze nie ma co latac samolotami z krajow 3ciego swiata, ale z naszymi sasiadami, znajac ich podejscie do pewnych spraw nie wiem jak jest. Pozdrawiam
                  Zwróć uwagę czym latają - samolotami których np. LOT nigdy mieć nie będzie (B777), mają też A320 i czają się do dużego zakupu B787/A350.
                  Inne linie ze wschodu to syf, ale Aeroflotu to bym się nie obawiał...

                  [Edit] 777 już nie mają, ale mam silne wrażenie że mieli...

                  [Edit 2] Miałem rację : http://www.airliners.net/open.file/1120576/M/
                  Ostatnio edytowany przez Krzychu; 475.
                  Pozdrowienia,
                  KZ
                  KZ Aviation Photography

                  Komentarz

                  • Kubak82
                    Pełne uzależnienie
                    • 2006
                    • 2348

                    #10
                    Zamieszczone przez Krzychu
                    Zwróć uwagę czym latają - samolotami których np. LOT nigdy mieć nie będzie (B777), mają też A320 i czają się do dużego zakupu B787/A350.
                    Inne linie ze wschodu to syf, ale Aeroflotu to bym się nie obawiał...
                    wow, gdzie Ty te samoloty widziales
                    ja przez 3 lata z rzedu jezdzilem na wschod i ANI RAZU nie widzialem, zadnego z tych samolotow w barwach aeroflotu jesli juz sa jakies lepsze samoloty 9bo pewnie sa) to zapewne uzywaja ich do lotow europejskich lub przez ocean bo tam sa wyzsze wymogi odnosnie ladujacych samolotow.. dlatego starocie ktorym nie pozwolonoby ladowac w europie, lataja w najlepsze po calej Rosji i okolicach..

                    Aeroflot to ruski moloch - lataja niestety na leciwych ruskich samolotach (innych nie widzialem na plycie lotniska, same "dziadki" w barwach Aeroflotu)... ale masz tam tez od groma innych przewoznikow - np. ja lecialem jeszcze Transaero i Sybir'em.. wlasciwie to od strony pasazera poziom prawie europejski a od strony technicznej - ktoz to wie ;-)...

                    3 zdarzenie ktre daly mi do myslenia:
                    -lot z Moskwy zaczal sie godzine pozniej bo piloci meldowali "problemy" - jakie, nie wiem do dzis i niech tak zstanie
                    -do Irkucka z Moskwy lecialem Boeingiem 737 lini Transaero-na broszurkach ktore byly przy siedzeniach mial maks. zasieg mniejszy niz trasa Moskwa - Irkuck.. moze co jakis czas wlaczal "luz" i oszczedzal paliwo le dolecial wiec "+" dla nich
                    -2 tyg. po powrocie w zamachu terrorystycznim (bylo o tym glosno) wysadzono samolot linii Sybir, ktorym wczesniej lecialem (mieli jednego Airbusa a tym samolotem wracalem z wakacji)..

                    innymi slowy to troche loteria ale biorac pod uwage ilosc przewoznikow, liczbe lotow i liczbe glosnych wypadkow - mozesz smialo leciec

                    no i ten dreszcz emocji kiedy samolot zaczyna kolowac - to przygoda sama w sobie, Indie przy tym to pikus

                    pozdr.
                    Ostatnio edytowany przez Kubak82; 4962.

                    Komentarz

                    • Krzychu
                      Pełne uzależnienie
                      • 2004
                      • 3611

                      #11
                      Zamieszczone przez liquidsound
                      Cholera sek w tym ze chyba bede musial zrobic pol litra wodki zanim wsiade do tupoleva albo iła (kiła) jakiegos wiem ze maja jeszcze airbusy w swojej flocie i mam nadzieje ,ze to ewentualnie nimi sie leci. Kurde co za biuro, kieruja sie tanizna, placac 4500zl za wycieczke juz wole doplacic 500zl i leciec wloskimi liniami i spac spokojnie.
                      Mają znacznie lepsze (IMHO) samoloty niż LOT na przykład... Przypomnij sobie kiedy SU miał ostatni wypadek (ja nie pamiętam)...
                      Pozdrowienia,
                      KZ
                      KZ Aviation Photography

                      Komentarz

                      • krwisty
                        Początki nałogu
                        • 2004
                        • 372

                        #12
                        akurat wole aeroflot niz alitalie przynajmniej w aeroflocie milsza obsluga.. (kofje?!). a co do pol litra - ja sobie kupilem na duty free 0.7 baileys i do kawy bylo w sam raz na dwie osoby podczas lotu.. co tez sam polecam. whiskey na duty free moskiewskim jest w jakichs smiesznych cenach (w stylu 3 butelki w cenie 1).
                        Martin Gorczakowski

                        Komentarz

                        • liquidsound
                          Pełne uzależnienie
                          • 2006
                          • 1956

                          #13
                          Z tego co wiem to nie wazne czym latasz a jak serwisujesz. Boeingi spadaja tak samo jak iły kiły czy tupolevy, a sa serwisowane dobrze.
                          no i ten dreszcz emocji kiedy samolot zaczyna kolowac - to przygoda sama w sobie, Indie przy tym to pikus
                          Hehe ta ale wychodzie w srodku nocy z pelnymi gaciami z samolotu w delhi to nie jest zbyt fajna sprawa
                          Mają znacznie lepsze (IMHO) samoloty niż LOT na przykład... Przypomnij sobie kiedy SU miał ostatni wypadek (ja nie pamiętam)...
                          No mylisz sie, jezeli chodzi o lot to spadly nam od poczatku tylko 2 samoloty(puk puk), i to iły kiły 62, a ruskom spadlo w ostatnie kilka lat pare samolotow.

                          Dobra pokusilem sie o konkrety
                          30-JUN-1990
                          Ilyushin 62
                          CCCP-86456
                          Aeroflot / Moscow

                          21-NOV-1990
                          Ilyushin 62
                          CCCP-86613
                          Aeroflot / International

                          01-OCT-1992
                          Ilyushin 62
                          RA-86703
                          Aeroflot

                          24-APR-1998
                          Ilyushin 62
                          YR-IRD
                          Trans-Asia

                          11-NOV-1998
                          Ilyushin 62
                          RA-86564
                          Aeroflot
                          Ostatnio edytowany przez liquidsound; 5209.
                          1Dx, 5D III, 33, 650, 20 2.8 , 24L, S35 1.4, 50L, 85L II, C70-210 3.5-4.5, 600EX-RT, 580EX,
                          Było: 1Ds mk II, 1D mk III, 6D, 5D, 40D,600D, 350D, Z16 2.8, 24L II, 35L, 85 1.8, 50 1.4, 24-70L II, 24-70L, T28-75, 28 1.8, 35 2.0, T S-M-C 50 1.4., 430EX II

                          Komentarz

                          • Kubak82
                            Pełne uzależnienie
                            • 2006
                            • 2348

                            #14
                            Zamieszczone przez liquidsound
                            .Hehe ta ale wychodzie w srodku nocy z pelnymi gaciami z samolotu w delhi to nie jest zbyt fajna sprawa
                            zawsze masz publiczny szalet w postaci gustownej dziury i moze drzwi jak dobrze trafisz

                            a tak na powaznie - nie zastanawiaj sie i lec.. stac sie cos zawsze moze, chocby na klatce schodowej czy na przejsciu dla pieszych.. samoloty moze nie sa super (zwlaszcza na trasie do Indii nie spodziewalbym sie rewelacji) ale masz 99,9% szans ze dolecisz i perspektywe super wakacji..

                            aha, i miej zawsze drobne na zrzutke na paliwo

                            Komentarz

                            • liquidsound
                              Pełne uzależnienie
                              • 2006
                              • 1956

                              #15
                              No tak ale ja jestem przewrazliwiony w tych tematach :/ jest jeszcze opcja mongolia - bajkal ale to juz nie to samo...no i polowe trasy w pociagu
                              1Dx, 5D III, 33, 650, 20 2.8 , 24L, S35 1.4, 50L, 85L II, C70-210 3.5-4.5, 600EX-RT, 580EX,
                              Było: 1Ds mk II, 1D mk III, 6D, 5D, 40D,600D, 350D, Z16 2.8, 24L II, 35L, 85 1.8, 50 1.4, 24-70L II, 24-70L, T28-75, 28 1.8, 35 2.0, T S-M-C 50 1.4., 430EX II

                              Komentarz

                              Pracuję...