Forum Canon-Board.info jest własnością prywatną. Decyzje Właściciela Forum są ostateczne.
Celem serwisu i forum Canon-Board.info jest wymiana doświadczeń i gromadzenie wiedzy z zakresu fotografii,zarówno techniki fotografowania jak i dot. sprzętu, w szczególności sprzętu fotograficznego marki Canon.
Zasady Forum
Wypowiedzi na Forum należy konstruować z zachowaniem ogólnie przyjętych zasad dobrego wychowania. Naruszenia nie będą tolerowane. Nie zezwala się na publikowanie materiałów (linki, zdjęcia, treści) o treści wulgarnej, sprzecznej z prawem lub mogące wywoływać spory, polemiki , działania, na tle religijnym, politycznym czy światopoglądowym.
Pisząc nową wiadomość - sprawdź czy wnosi ona coś do dyskusji oraz czy nie odbiega ona od tematu wątku. Niemile widziane jest pisanie postów w stylu "zgadzam się" i koniec lub powtarzanie argumentów.
Zanim założysz nowy temat, sprawdź w wyszukiwarce, czy nie był on już wcześniej poruszany na forum. W 90% przypadków był. Jeśli masz pytania związane z takim tematem, dopisz nowego posta do istniejącego wątku (o ile już nie ma w nim na nie odpowiedzi).(Z uwagi na ograniczenia techniczne wbudowanej wyszukiwarki Forum, alternatywnie proponujemy używać wyszukiwarki Google z komendą
"szukana_fraza site:Canon-Board.info")
Zakładając wątek nadaj mu tytuł, który dobrze podsumuje jego treść. Jeśli masz pytanie dotyczące obiektywu/aparatu, to podaj jego nazwę i zaznacz na czym problem polega. Nie jest mile widziane pisanie postów pod tytułem: "Pomocy", "Nie działa", "Co kupić?".
Należy przestrzegać tematyki na poszczególnych forach. Mam nadzieję że tematyka poszczególnych
forów jest dość jasna i proszę o jej przestrzeganie. Pisanie w nieodpowiednich miejscach powoduje dodatkową pracą dla moderatorów.
Ortografia - każdy piszący na forum powinien dokładnie sprawdzić pisownie przed wysłaniem posta. Zwracanie uwagi innym użytkownikom na ich błędy ortograficzne może odbywać się jedynie przez przesyłanie prywatnej wiadomości do użytkownika lub zaraportowanie posta do moderatorów. Należy unikać niechlujnego pisania wiadomości. Jeżeli szanujesz czas i wiedzę innych użytkowników Forum i chcesz od nich otrzymać odpowiedź, zadbaj o schludny i poprawny ortograficznie wygląd swojej wiadomości. Moderatorzy mają prawo poprawiać błędy w treści posta i przyznawać ostrzeżenia za rażące naruszenia niniejszego punktu. Dopuszczamy pisanie bez polskich liter.
Nie mile widziane jest odsyłanie do archiwum bez podania linka do odpowiedniego wątku.
Reklama na forum.
Dopuszczalne jest reklamowanie działalności fotograficznej tj. usług fotograficznych, wykonywania fotografii.
Wszystko co jest przeznaczone DLA fotografów uznawane jest za działalność komercyjna (np. warsztaty, albumy, odbitki, cały sprzęt fotograficzny).
Zasady reklamowe uregulowane są szczegółowo w odpowiedniej sekcji FAQ 'Zasady reklamy i działalności komercyjnej' które stanowią załącznik do niniejszego regulaminu.
Oferty sprzedaży/kupna sprzętu należy umieszczać jedynie w odpowiednim podforum zgodnie z zasadami Działu Giełda. Użytkownicy naruszający zasady działalności komercyjnych będą odpowiednio ostrzeżeni/ukarani, a ich wpisy usunięte.
Prezentowane zdjęcia muszą mieć rozmiar do 1280 pikseli w poziomie i do 900 pikseli w pionie.
Dostęp do forum z bramek internetowych może być niemożliwy z przyczyn technicznych - dla ograniczenia dostępu "anonimom" lubujących się w nagminnym łamaniu Regulaminu Forum. Zakładanie kolejnych użytkowników w celu ominięcia nałożonych ograniczeń na użytkownika (blokada tzw. Ban czasowy lub stały) skutkować będzie blokadą na numer IP.
Zasady porządkowe
Moderatorzy mają prawo ostrzegać w przypadku naruszenia ww. zasad lub netykiety oraz zablokować możliwość wypowiadania się na forum (czasowo lub stale) w przypadku poważnych/powtarzających się przypadków łamania regulaminu przez użytkownika. Administrator ma prawo zablokować konto użytkownika w przypadku rażącego naruszenia regulaminu. Administrator forum nie usuwa kont "na życzenie".
Posty i wątki naruszające regulamin, prawo lub dobre obyczaje będą edytowane, przenoszone lub kasowane przez moderatorów. Moderatorzy nie usuwają postów, ani nie zamykają wątków "na życzenie", tak więc proszę się dwa razy zastanowić zanim się coś napisze.
Zastrzeżenia co do decyzji i działań Moderatorów należy zgłaszać w pierwszej kolejności poprzez prywatną wiadomość do danego Moderatora. Kolejnym krokiem jest link 'Kontakt' na dole strony Serwisu do Właściciela forum ? użytkownik fomag . Moderatorzy nie mają prawa zmieniać decyzji innych moderatorów.
2014.10.12 - zmiana dot. działań komercyjnych; patrz też tutaj: http://www.canon-board.info/faq.php
2017.12.01 - zmiana pkt 9. dotycząca dopuszczalnych rozmiarów zdjęć, od teraz można 1280 x 900 pikseli.
Poszukuję informacji/opinii o walizkach pelikan osobiście gabarytowo odpowiada mi najbardziej walizka Pelican 1510 Camera Cases . Czy orientujecie się czy jest możliwość zakupienia jej w Polsce? Wiem, że znajdę ją na b&hfotovideo.com z NY lub na ebayu jednak zależy mi na zakupie w kraju, ze względu na fakturę.
Dodatkowo prosiłbym właścicieli takich walizek o ich opinię, sprzęt często będzie narażony na niekorzystne warunki zewnętrzne, atmosferyczne i niekoniecznie dobrze traktowany w transporcie, dlatego zależy mi na jego bezpieczeństwie. Pelikan wydaje się być dobrym wyborem. Dodatkowym atutem wybranej prze zemnie walizki jest ponoć, co muszę jeszcze sprawdzić, zgodność z wymiarami bagażu podręcznego w większości linii lotniczych.
W europie tez są przedstawiciele np UK czy nawet Irlandia ale ceny sa odpowiednio powiększone jak to zwykle bywa w europie.
Zobacz na eBay w europie sa tez tam sklepy wiec znajdziesz pelikana na fakturę.
pozdrawiam Darek
pare sloikow i jedno body ......... ostatnio uzywane 9 lat temu czas nanowo zaczac przygode ....
Poszukuję informacji/opinii o walizkach pelikan osobiście gabarytowo odpowiada mi najbardziej walizka Pelican 1510 Camera Cases . Czy orientujecie się czy jest możliwość zakupienia jej w Polsce? Wiem, że znajdę ją na b&hfotovideo.com z NY lub na ebayu jednak zależy mi na zakupie w kraju, ze względu na fakturę.
Dodatkowo prosiłbym właścicieli takich walizek o ich opinię, sprzęt często będzie narażony na niekorzystne warunki zewnętrzne, atmosferyczne i niekoniecznie dobrze traktowany w transporcie, dlatego zależy mi na jego bezpieczeństwie. Pelikan wydaje się być dobrym wyborem. Dodatkowym atutem wybranej prze zemnie walizki jest ponoć, co muszę jeszcze sprawdzić, zgodność z wymiarami bagażu podręcznego w większości linii lotniczych.
(kiedyś to było ~2x tyle co w US, teraz przy obecnym kursie już nie jest źle)
A poza tym to masz pełno info na sieci o Pelicanach - używa ich masa ludzi, Laforet jak na olimpiadę jechał to w Peli słał bagaż nadawany...
1510 do schowka wchodzi ale oczywiście większego samolotu - do CRJa nie ma szans żeby do schowka się zmieścił.
1510 ma wymiary (50.1 x 27.9 x 19.3 cm ) a linie szukają 55 cm x 40 cm x 20 cm wiec wejdzie na styk.
Sam posiadam 1610 kupiłem używkę i jeździ ze mną co tydzień gdzieś , tylko kolka były zmieniane bo się rozpadły.
Walizka dosłownie fruwa u mnie w aucie mam pickupa wiec ma gdzie przemierzając odcinki rajdowe.
Jak na razie bez zastrzeżeń jedyne co by się przydało żeby była większa i lżejsza moja ma ok 9 kilo to boli jak jadę gdzieś.
Darek
pare sloikow i jedno body ......... ostatnio uzywane 9 lat temu czas nanowo zaczac przygode ....
Dodatkowo prosiłbym właścicieli takich walizek o ich opinię, sprzęt często będzie narażony na niekorzystne warunki zewnętrzne, atmosferyczne i niekoniecznie dobrze traktowany w transporcie, dlatego zależy mi na jego bezpieczeństwie. Pelikan wydaje się być dobrym wyborem. Dodatkowym atutem wybranej prze zemnie walizki jest ponoć, co muszę jeszcze sprawdzić, zgodność z wymiarami bagażu podręcznego w większości linii lotniczych.
Weź tylko pod uwagę że sama 1510 z piankami waży 6kg.
W przypadku gdy limity bagażu podręcznego w większości normalnych (czyt. nie low-costów) linii europejskich oscylują w granicach 6-9kg, może to być problem "wagowy".
Nie mówiąc już o tym że jak trafisz na mały samolot, to nie ma mowy żeby Ci to ktoś pozwolił wziąć do samolotu.
Weź tylko pod uwagę że sama 1510 z piankami waży 6kg.
W przypadku gdy limity bagażu podręcznego w większości normalnych (czyt. nie low-costów) linii europejskich oscylują w granicach 6-9kg, może to być problem "wagowy".
Ważyli Ci kiedyś podręczny ? Mi nigdy, a wagowy problem to praktycznie zawsze jest jak się wiezie więcej sprzętu...
Ważyli Ci kiedyś podręczny ? Mi nigdy, a wagowy problem to praktycznie zawsze jest jak się wiezie więcej sprzętu...
Wielokrotnie (różne linie - Swiss, LOT, SAS, Air France), na wielu różnych lotniskach europejskich.
A był to tylko "normalny plecak" (foto), czyli nic bardzo rzucającego się w oczy, a już na pewno nie tak jak walizki Pelican...
Niestety - kryzys i drogie paliwo, zmusiło linie lotniczne do ścislejszego egzekwowania limitów wagowych.
No ja AF/KL kilkadziesiąt razy w zeszłym i tym roku i nigdy podręcznego nie ważyli, Swissa przetrenuję za 3 tygodnie ale na lekko...
No to pewnie miałem pecha ;-)
A tak serio - Swiss w Wawie np. teraz waży prawie wszystko co wygląda na cięższe niż limit...
LOT zresztą też tak robi, ale jeszcze nie na taką skalę.
Bardzo wam dziękuję za wszystkie uwagi odnośnie pelikanów. Faktycznie ciężar tej walizki jest dość znaczny ze sprzętem będzie ważyła na pewno około 10kg...
Na szczęście w Lufthansie w ekonomicznej można wziąć 2 bagaże do luku. Myślę, że skoro kobieta może wziąć torebkę i bagaż podręczny to ja będę mógł wziąć pelikana i torbę foto. Inaczej to będzie dyskryminacja płci
Krzychu dzieki za linka, nie wiem czemu ale nie znalazłem tego na google
Bardzo wam dziękuję za wszystkie uwagi odnośnie pelikanów. Faktycznie ciężar tej walizki jest dość znaczny ze sprzętem będzie ważyła na pewno około 10kg...
Na szczęście w Lufthansie w ekonomicznej można wziąć 2 bagaże do luku. Myślę, że skoro kobieta może wziąć torebkę i bagaż podręczny to ja będę mógł wziąć pelikana i torbę foto. Inaczej to będzie dyskryminacja płci
Do luku?
Do luku to możesz wziąć i z 5 sztuk, tak długo jak jesteś w ramach limitu wagowego.
Miałeś na myśli pokład samolotu, prawda?
No to życzę Ci powodzenia (2 sztuki bagażu [szczególnie takiego] można zabierać jedynie w klasie biznes).
Do luku?
Do luku to możesz wziąć i z 5 sztuk, tak długo jak jesteś w ramach limitu wagowego.
Miałeś na myśli pokład samolotu, prawda?
No to życzę Ci powodzenia (2 sztuki bagażu [szczególnie takiego] można zabierać jedynie w klasie biznes).
Kurcze, może na trasach na których Ty latasz tak jest, ale na reszcie ludzie bez problemu targają tego rodzaju bagaż jako podręczny - ja najcześciej się wbijam z Nature Trekkerem (rozmiaru Peli 1510) i sporą torbą z laptopa (na tyle dużą że poza laptopem mam tam sporo towaru) - i bez problemu. Zasady są "one piece of carry on + 1 personal item" - carry on to najczęściej walizka na kółkach rozmiaru Peli + do tego ludzie targają różnorakie plecaki, torebki, laptopy, torby foto...
IMHO bez problemu się da, sam zresztą rozważałem wymianę Nature Trekkera na Peli albo coś ThinkTank...
Moim zdaniem bez problemu się da...
Kurcze, może na trasach na których Ty latasz tak jest, ale na reszcie ludzie bez problemu targają tego rodzaju bagaż jako podręczny
Tzn. 10-12kg walizkę Peli i plecak foto?
I te 'ludzie' to na pewno na lotach Lufthansy, europejskich?
To że komuś się _uda_, nie oznacza jeszcze że jest to regułą.
Mi się też udawało czasami przewieźć 12kg podręcznego LOT-em (walizka, plecak + torba, przy limicie ogólnym 6kg), ale nijak nie oznacza to że należy to traktować jako regułę i fakt.
Nie wiem - może w Airfrance/KLM jest jakoś inaczej, ale latając liniami Star Alliance, jakoś na to 'czasami' rzadko się zdarza.
I już nawet nie to że mi, bo ja ostatnio raczej nie latam ze sprzętem, ale obserwacja checkinów/gate'ów, pokazuje że nie jest wcale tak różowo jak podajesz.
Zależy jaki plecak - wcześniej było o torbie i średnią rozmiarów torbę / plecak to moim zdaniem tak...
Leciałem kiedyś do przez FRA w jedną stronę (z WAW) LO, spowrotem LH i nikt się nie czepnął...
Zamieszczone przez sal
Nie wiem - może w Airfrance/KLM jest jakoś inaczej, ale latając liniami Star Alliance, jakoś na to 'czasami' rzadko się zdarza.
I już nawet nie to że mi, bo ja ostatnio raczej nie latam ze sprzętem, ale obserwacja checkinów/gate'ów, pokazuje że nie jest wcale tak różowo jak podajesz.
Jak z kolei Star A. nie latam wcale więc może dlatego - ale z kolei z mojej praktyki i obserwacji różnorakich lotnisk (tyle że żadne z nich nie jest hubem *A) twierdzę że powinno się dać bez problemu, o ile to będzie Peli i średniej wielkości torba/plecak...
Oczywiście myślałem o pokładzie samolotu, w luku bagażowym jak by mi brakło limitu zawsze mogę dokupić. Na pokładzie jako podręczny bagaż peli a jako osobisty (torebka, neseser itd) http://www.lufthansa.com/pl/pl/Bagaz-podręczny torbę na jedno body nie mówię przecież o monstrum na 2 body i cały komplet obiektywów. Lecąc z NY do WAW lufthansą czyli Star A. nikt mnie nie pytał o to czemu wnoszę na pokład plecak około 25 litrów i torbę foto jakby nie liczyć mogło tam być nawet 30 kg :smile:, w Monachium tylko przetrzepali mi fotograficzną nie dziwie się, bo na prześwietleniu sam się jej przestraszyłem
Nawet jakby się nie dało to mając pelikana można zaufać Lufthansie i dać to do luku.
Komentarz