Kolejowe
Zwiń
X
-
Kolejowe
puste opakowania po EF 24-70/2,8 I, 580EX, GP-E2 oraz 2 statywy i pilot RMT-DSLR2
Sony A7R Mark III,[B] FE 1.8/20G, FE 1.4/35GM, 85mm 1:1.4 DG DN, FE 1.8/135GM,
http://www.dpreview.com/galleries/51.../photos#page=1
public.fotki.com/janusz-pawlak/Tagi: Brak -
Odp: Kolejowe
Z całym szacunkiem ale pierwsze to koszmar...trothlik
"Nie istnieją różnice prócz różnic stopni między różnymi stopniami i brakiem różnicy. To znaczy w przekładzie na ludzki język: któż teraz nie pije". -
Komentarz
-
trothlik
"Nie istnieją różnice prócz różnic stopni między różnymi stopniami i brakiem różnicy. To znaczy w przekładzie na ludzki język: któż teraz nie pije".Komentarz
-
Odp: Kolejowe
To były zdjęcia porównawcze, tym samym obiektywem, w warunkach nocnych mające pomóc w decyzji sensu zamiany 5D na 1Ds2
Pierwsze to 5D, pozostałe to 1Ds2
Trzecie powiększone/wydrukowane wisi w kilku miejscach
jpOstatnio edytowany przez jan pawlak; 45158.puste opakowania po EF 24-70/2,8 I, 580EX, GP-E2 oraz 2 statywy i pilot RMT-DSLR2
Sony A7R Mark III,[B] FE 1.8/20G, FE 1.4/35GM, 85mm 1:1.4 DG DN, FE 1.8/135GM,
http://www.dpreview.com/galleries/51.../photos#page=1
public.fotki.com/janusz-pawlak/Komentarz
-
trothlik
"Nie istnieją różnice prócz różnic stopni między różnymi stopniami i brakiem różnicy. To znaczy w przekładzie na ludzki język: któż teraz nie pije".Komentarz
-
Odp: Kolejowe
Spoko, tylko chyba rodzaj aparatu nie ma większego wpływu na halo, które pojawiało się wkoło elementów napowietrznych linii kolejowej... no ale może ja się nie znam
Komentarz
-
Komentarz
-
trothlik
"Nie istnieją różnice prócz różnic stopni między różnymi stopniami i brakiem różnicy. To znaczy w przekładzie na ludzki język: któż teraz nie pije".Komentarz
-
puste opakowania po EF 24-70/2,8 I, 580EX, GP-E2 oraz 2 statywy i pilot RMT-DSLR2
Sony A7R Mark III,[B] FE 1.8/20G, FE 1.4/35GM, 85mm 1:1.4 DG DN, FE 1.8/135GM,
http://www.dpreview.com/galleries/51.../photos#page=1
public.fotki.com/janusz-pawlak/Komentarz
-
Odp: Kolejowe
Technologia matryc, technologią, ale zaawansowana znajomość PSa by zdecydowanie "poprawiła" zaprezentowane tu "osiągi". Ten efekt rozjaśnienia przy krawędziach "napowietrznych linii kolejowych", to ewidentnie nieumiejętna obróbka, a nie wina matrycy. O szumie nawet nie wspomnę...Komentarz
-
puste opakowania po EF 24-70/2,8 I, 580EX, GP-E2 oraz 2 statywy i pilot RMT-DSLR2
Sony A7R Mark III,[B] FE 1.8/20G, FE 1.4/35GM, 85mm 1:1.4 DG DN, FE 1.8/135GM,
http://www.dpreview.com/galleries/51.../photos#page=1
public.fotki.com/janusz-pawlak/Komentarz
-
Odp: Kolejowe
Ale, że co ? Mamy Ci udowodnić, że 5d na niskich ISO nie szumi? Czy co chcesz pokazać ? Bo ten wątek to Twoja osobista kompromitacja. TOTALNA.Komentarz
-
Odp: Kolejowe
w przypadku starych matrych to zaryzykuję stwierdzenie że jeśli chodzi o długie czasy to 13 lat temu technologia był "lepsza" niż później tzn. obrazek z 350D czy 5D na długim czasie był znacznie przyjemniejszy niż z późniejszych 15 mpix czy 18mpx matryc - mniej mpix większa powierzchnia pixela przyjemniejszy szum - znaczy mniejsza sraczka, a to co widać na tych zdjęciach to efekt obróbki nazwałbym to hdrpolo w nawiązaniu do popularnego nurtu muzycznego - oba nurty muzyczny i obróbkowy mają szeroką rzeszę wiernych fanów.EOS 3, 5D, R5Komentarz
-
puste opakowania po EF 24-70/2,8 I, 580EX, GP-E2 oraz 2 statywy i pilot RMT-DSLR2
Sony A7R Mark III,[B] FE 1.8/20G, FE 1.4/35GM, 85mm 1:1.4 DG DN, FE 1.8/135GM,
http://www.dpreview.com/galleries/51.../photos#page=1
public.fotki.com/janusz-pawlak/Komentarz
lub poprzez PW wysłane do wybranego moderatora) posty odbiegające od tematu oraz niezgodne z
Komentarz