Oryginalne części zamienne

[crasta]

Chodziło mi oto, że na e-bayu są tylko całe mechanizmy AF, a ja potrzebuje jedynie silniczka, co pewnie zmniejszyło by koszt naprawy i fajnie by było mieć możliwość zakupu pojedynczej części Zdaję sobie sprawę, że oryginalne części tanie nie będą i niestety wiem jak wyglądają prawa rynku- o to możesz być spokojny

A przyszło Ci do głowy ze producent ma tylko zestawy( silniczek+tasiemka) ?
Ze jest to czesc zintegrowana?

[michpok]

Silniczek jest zintegrowany z tasiemką, więc jak się zerwie tasiemka trzeba wymienić całość. Tylko mi chodzi o to, że prawdopodobnie nie ma możliwości kupna samego silniczka z tasiemką , tylko trzeba cały mechanizm AF kupić czyli silniczek i wszystkie trybiki. a Ta reszta mi nie jest potrzebna. Tak czy owak w Polsce nie ma ani tego ani tego

[crasta]

Silniczek jest zintegrowany z tasiemką, więc jak się zerwie tasiemka trzeba wymienić całość. Tylko mi chodzi o to, że prawdopodobnie nie ma możliwości kupna samego silniczka z tasiemką , tylko trzeba cały mechanizm AF kupić czyli silniczek i wszystkie trybiki. a Ta reszta mi nie jest potrzebna. Tak czy owak w Polsce nie ma ani tego ani tego

Czyli producent produkuje zestaw i dlatego nie możesz znaleźć tylko tasiemki.
Poszukaj w necie instrukcji serwisowej tego obiektywu i tam bedziesz widzial co i jak....
I pytanie dlaczego jeszcze do serwisu nie napisales?

[szwayko]

Kurcze, urwała mi się tasiemka od silniczka af w Canonie 50 1.4 (mechanizm działa jak trzeba)

Słuchaj ja chyba mam w domu ten silniczek z trybikami i tasiemką. Kiedyś w serwisie wymieniałem napęd i stary mi został.
Sprawdzę i dam Ci znać.

[mkkaczy]

Silniczek jest zintegrowany z tasiemką, więc jak się zerwie tasiemka trzeba wymienić całość. Tylko mi chodzi o to, że prawdopodobnie nie ma możliwości kupna samego silniczka z tasiemką , tylko trzeba cały mechanizm AF kupić czyli silniczek i wszystkie trybiki. a Ta reszta mi nie jest potrzebna. Tak czy owak w Polsce nie ma ani tego ani tego

No tak to niestety często wygląda. Mi wykręciło się jedno z maleńkich łożysk w pierścieniu statywowym od 400/2.8L IS. Po przejżeniu internetu okazało sie że serwis nie wymienia pojedyńczych łożysk, a cały zestaw za około 800 euro. Na szczęście udało mi się znaleźć namiar na sklep z pasującymi łożyskami (2.50 euro za sztuke) i instrukcją jak to zrobić.
Przy samym szkle bym jednak nie grzebał.

[jinks]

michpok nawet jeśli to wymienisz to prawdopodobnie będzie potrzebna kalibracja szkła. Właśnie przerabiam kalibrację 50mm/1.4 w CSI w Warszawie i nie jest to takie proste jak ogólnie się ludziom wydaje - zrobię zdjęcie focus charta, wprowadzę korektę mikrokalibracji w body i będzie działać dobrze. Niestety nie. Naprawy często wiążą się z ponownym ustawieniem sprzętu do wzorca. Nie globalnie, ale na różnych odległościach itd.
Obiektyw to wbrew pozorom skomplikowana konstrukcja. Tam jest trylion mikro-śrubek, możesz coś przegrzać podczas lutowania, złamać, przestawić itd.
Osobiście nie brałbym się za to

[michpok]

Słuchaj ja chyba mam w domu ten silniczek z trybikami i tasiemką. Kiedyś w serwisie wymieniałem napęd i stary mi został.
Sprawdzę i dam Ci znać.

Czekam na info

--- Kolejny post ---

Czyli producent produkuje zestaw i dlatego nie możesz znaleźć tylko tasiemki.
Poszukaj w necie instrukcji serwisowej tego obiektywu i tam bedziesz widzial co i jak....
I pytanie dlaczego jeszcze do serwisu nie napisales?

Nie szukam tasiemki, tylko silniczka z tasiemka bez reszty mechanizmu, i pierwsze co zrobilem to napisalem na zytnia i oni czesciami nie handluja

[szwayko]

Czekam na info

Sorki za nadzieje, sprawdziłem w kartonie i nie mam. Przypomniałem sobie, że robiłem porządki i pół roku temu wyrzuciłem.

[szwayko]

Sorki za nadzieje, sprawdziłem w kartonie i nie mam. Przypomniałem sobie, że robiłem porządki i pół roku temu wyrzuciłem.

Tutaj masz za 42$
Lens Accessories Free Shipping Canon 50mm F1 4 Lens Motor Assembly Ensure Good | eBay

Weź od razu z silnikiem i nie kombinuj - wcześniej czy później i tak do wymiany. Przy intensywnym użytkowaniu już po kilku latach słabnie jego prędkość.
Po za tym dość duże luzy się robią i płaszczyzna ostrości nie zawsze jest równoległa do matrycy.
Nie oszukujmy się to sprzęt amatorski dla pasjonatów, ale po kilku latach intensywnego użytkowania silnik się wymienia. Po następnych latach już nie warto wymieniać silnika, bo oprócz jego to jeszcze i prowadnice się rozszerzają i luzują. I kupuje się po prostu nową sztukę, albo 1.2 i ma nadzieję że dłużej będzie działał jak nowy. Ja swojego 1.4 kilka razy rozbierałem, reanimowałem.
Co do kalibracji w tym szkle nic nie trzeba kalibrować, moduł soczewek to jeden blok i w nim nie trzeba nic grzebać.

[jaś]

michpok nawet jeśli to wymienisz to prawdopodobnie będzie potrzebna kalibracja szkła. Właśnie przerabiam kalibrację 50mm/1.4 w CSI w Warszawie i nie jest to takie proste jak ogólnie się ludziom wydaje - zrobię zdjęcie focus charta, wprowadzę korektę mikrokalibracji w body i będzie działać dobrze. Niestety nie. Naprawy często wiążą się z ponownym ustawieniem sprzętu do wzorca. Nie globalnie, ale na różnych odległościach itd.
Obiektyw to wbrew pozorom skomplikowana konstrukcja. Tam jest trylion mikro-śrubek, możesz coś przegrzać podczas lutowania, złamać, przestawić itd.
Osobiście nie brałbym się za to

wg informacji z żytniej kalibracja jest dokonywana wyłącznie dla odległości 50 ogniskowych.