Canon 50d + 24-105L? Czy coś z tego wyjdzie?

[pajlot]

gwoli ścisłości 24-105 na ff da Ci szerszy kąt niż 17-cośtam na cropie.

[RobertON]

Jak FF, to jak namoamo napisał - EF-S 15-85 nie wchodzi w rachubę.

[Quechua]

Czyli podsumowując:
-myśląc tylko o rozbudowie szklarni do 50d brać 15-85 (jak on w porównaniu z moja S 17-70???)
-mając w planach FF - co brać? 24-105?

PS. Planując FF nie myślę o tym w ten sposób, że teraz nic nie kupuje do cropa, bo ten crop w zestawie zostaje u żonki wtedy

[Quechua]

Aktualna wersja jest taka:
S lub T (pomóżcie, co??) 17-50 2,8 (stawiam na światło jednak).
Do tego coś jasnego stałego no i w miarę rozsądnej cenie. Tylko co?
Sigma 17-70 idzie do odstawki wtedy

[RadOs41]

Jeżeli zdecydujesz się na 24-105 L to kupuj jak najmłodszy egzemplarz. Po kilku latach użytkowania psuje się w nim tzw flex. Koszt naprawy to ok 650 złociszy.

[Quechua]

Biorę nówkę, na jesieni FF, ale kur***a co to filtry 77mm takie drogie?!!

[Matsil]

I przede wszystkim - czy ten 15-85 to jest jakość? Czytam różne komentarze w necie... Że plastik, że grzechocze, że kit przede wszystkim.

No niestety eLka to to nie jest, ale całkiem dobre szkiełko. Jedno z lepszych jak nie najlepszy podstawowy zoom do cropa.

Biorę nówkę, na jesieni FF, ale kur***a co to filtry 77mm takie drogie?!!

Kupujesz eLę i narzekasz na cenę filtra?

Co do flexa, potwierdzam. Mój egzemplarz, który przejął brat dopadła ta awaria.

[J.J.]

A co to ten flex? Mam już dobre kilka lat ten obiektyw, ale zdjęcia dalej robi.

[Quechua]

Kupujesz eLę i narzekasz na cenę filtra?

Wiadomo, że przy takich wydatkach najgorsze są "ostatnie grosze" i jak widzę B+W za 500zł to aż skręca... Nic chyba Hoyą trzeba będzie się zadowolić

[Matsil]

Wiadomo, że przy takich wydatkach najgorsze są "ostatnie grosze" i jak widzę B+W za 500zł to aż skręca... Nic chyba Hoyą trzeba będzie się zadowolić

Nie przejmuj się, to normalne. Jak kupowałem imprezę STI, to narzekałem na spalanie, bo ciężko zejść poniżej 15l. A teraz spalanie mam gdzieś, bo to akurat jeden z najtańszych aspektów utrzymania tego auta .