[zysk] auto-moto-speed i inne

[dan_jo]

Co mam powiedzieć ? ,mnie też ,staram się ,ale wychodzi jak zawsze .

Pamiętam, jak się w roku 2013 wybierałem na rajd polski i trafiłem na ten poradnik;
https://www.szerokikadr.pl/poradnik/fotografia-rajdowa

[RobertON]

Też tak myślałem ,ale to dla Roberta ( tak po przyjacielsku) ,bo się o jelona upominał a nie na poważnie do pokazania.

Cieszę, że o mnie pamiętałeś

--- Kolejny post ---

Nie jestem przekonany czy warto .
Już widzę oczami wyobraźni tę krytykę fotek pomieszaną: od kadru przez obróbke po szukanie nieostrości i szumu.
Toto mnie nie rusza, tylko czas ,który ewentualnie zmarnuję odpowiadając na infantylną, bezinteresowną krytykę .

Kupuj, będziesz mógł w razie czego którymś z nich rzucić...jak cię zdenerwuje nieudane ujęcie..he he

[crasta]

Co mam powiedzieć ? ,mnie też ,staram się ,ale wychodzi jak zawsze .

--- Kolejny post ---


Nie ,nie szarpię się, od kiedy mam FF brakuje mi cropa a mialem 8 lat,więc jest to decyzja przemyślana,
potwierdzona ostatnimi pokazami lotniczymi w niemczech,gdzie zmieniałem obiektywy co kilkanaście minut
jak ten debil.

--- Kolejny post ---


A nie,nie ,tyle to ja miałem za czasów Pentaxa.
Teraz mam tylko niebędne szkła,zadnych manualnych gówien,pierścieni odwrotnego mocowania itd .

btw,
dziękuję ,że zaglądacie i za rady,
pozdrawiam

Hm... to moze juz kupisz 1dX???
Serio pytam- masz 5 MKIII+ do tego bedziesz planujesz zakup 7D MK II- cenowo to juz się zbliżaszdo uzywki 1DX...a to i FF + szybkostrzelność

[zysk]

to moze juz kupisz 1dX???
Serio pytam- masz 5 MKIII+ do tego bedziesz planujesz zakup 7D MK II- cenowo to juz się zbliżaszdo uzywki 1DX...a to i FF + szybkostrzelność

Dziękuję za sugestię .
-lepszego niż 5DIII nie potrzebuję i tego możliwości nie wykorzystuję
-używki staram się omijać a 1Dx to raczej babcie do kościoła nie używają
-jednym z istotniejszych argumentów było ograniczenie żonglowania szkłami.
Statek=16-28,ludzie=24-105 lub 70-200,dalszy obiekt 100-400
a na lotnisku jeszcze gorzej.
Rozważałem dokupienie 60D ,
później 70D ,jakoś 7D omijałem ,ale 7DII mnie przekonało.
Do FF dedykuje T16-28 i 24-105 a do cropa 70-200 i 100-400L ,a TC ? jeszcze nie wiem .
I mam nadzieję ,ze nic mnie z tropu nie zbije .

[crasta]

70-200 jak posiada sie 100-400 aby focic samoloty to dla mnie glupota.
Sam mam taki zestaw i gdyby nie wyscigi samochodowe to bym się dawno pozbył 70-200mm

[zysk]

70-200 jak posiada sie 100-400 aby focic samoloty to dla mnie glupota

-Upraszczasz sprawę za bardzo.Na lotnictwo .net.pl są tysiące zdjęć samolotów robionych w przedziale 100-200 mm
-nie wiem skąd sobie ubzdurałeś ,że 70-200 używam wyłącznie do focenia samolotów ,
-samoloty to najmniejszy procent moich fotek ale używałem do nich wszystkich szkieł
od Tokiny16 po 100-400+TC w zależności od potrzeby.
-70-200 spisuje sie świetnie jako portretówka(nie podchodzę z 50 czy 85 do cudzej japy) a także do dynamicznych zwierzaków,
tam 100-400 L odpada.

[zysk]

ALOHA
346

źródło

[RobertON]

To z tyłu wygląda jak wyblaknięta fototapeta .

A pisałeś, że nie robisz ptaszków od tyłu, a tu proszę całkiem widoczny kuperek.

[zysk]

To z tyłu wygląda jak wyblaknięta fototapeta

Po tylu PP tak musiało wyjść ,ten uproszczony HDR kusi aby go użyć,a efekty takie sobie .
Ale nieskromnie powiem,ze fotka wyjściowa była kompletnie denna /gorsza.
btw
chodziło raczej o tylne ćwiartki .

[słowiczek]

Zdarzyło mi się cyknąć kilka zdjęć c1Dx+400+400/2.8. Wspaniałe narzędzia, chociaż trochę czasu musiałbym poświęcić, żeby wykorzystać możliwości, jakie daje to body. Cenowo dla mnie kosmos, umrę z 40-stką u boku.
Patrzę na samolot, dobry pomysł na symetrię. Tło rozmyj w PS-ie