Dlaczego Canon trzyma tak cenę?:D

[jaś]

7D to dość specjalizowany aparat (ja bym nie kupił), ale najwyraźniej jego plusy dodatnie są większe niż plusy ujemne których ma kilka.

[Tom77]

[QUOTE=RobertON;1207774]Trochę generalizujesz, albo nie wiesz wszystkiego o samochodach.
Większa część samochodów z indywidualnego importu ma zdecydowanie większy przebieg aniżeli owe magiczne 190 000 km. I jakoś jeździ, nie jest złomem, przy czym rzeczywisty przebieg to 300 000 km.


Po 200tys samochód powinien być zezłomowany. Mówię o przebiegach do 20tys rocznie, więc samochód ma 10lat. A to ze jeździmy takimi samochodami to inna sprawa. Aparat po 200tys to tez dla mnie złom. Wiem ze niemiec kupi 6D za 3 tygodnie pracy a my musimy kwartał pracować. Dalej nie oznacza to ze aparat z takim przebiegiem czy samochód to dobry zakup. Aparat mógł być używany w studiu i wyzwalany pilotem, więc tutaj można mówić o ewentualnej awarii migawki. Mógł być tez używany przez przyrodnika fotografistę, który przedzierał się z aparatem przez bagna i krzaki w deszczu czy na mrozie.

[RobertON]

Po 200tys samochód powinien być zezłomowany. Mówię o przebiegach do 20tys rocznie, więc samochód ma 10lat. A to ze jeździmy takimi samochodami to inna sprawa. Aparat po 200tys to tez dla mnie złom. Wiem ze niemiec kupi 6D za 3 tygodnie pracy a my musimy kwartał pracować. Dalej nie oznacza to ze aparat z takim przebiegiem czy samochód to dobry zakup. Aparat mógł być używany w studiu i wyzwalany pilotem, więc tutaj można mówić o ewentualnej awarii migawki. Mógł być tez używany przez przyrodnika fotografistę, który przedzierał się z aparatem przez bagna i krzaki w deszczu czy na mrozie.

Stanowisko ciekawe, ale myślę, że naszych realiach nie jest do obrony. Jestem zaznajomiony z rynkiem motoryzacyjnym od ponad trzech dziesięcioleci. Przebieg rzędu 10 000- 15 000 km, to jest blisko przebieg miesięczny, a nie roczny dla wielu samochodów osobowych. Tym bardziej, gdy jeżdżą w wynajmie długookresowym lub są normalnie leasingowane w firmach. Miałem okazje widzieć 3-4 letnie samochody z realnym przebiegiem blisko 180 000 - 200 000 km.

Przyjmująć takie założenie dotyczące przebiegów, to 2/3 samochodów musiałoby zniknać z naszego rynku. Każdy kupuje to, na co go stać. A to że jesteśmy ubogim społeczeństwem, wymusza takie, a nie inne zakupy.

Oczywiści najlepiej kupić używany samochód czy aparat z jak najmniejszym "przebiegiem" kilometrów czy kliknięć migawki.

[haze]

Kupić auto z nie przekręconym licznikiem to w Polsce nie lada sztuka książki serwisowe dostępne na allegro, pieczątki wyrabiasz sobie jakie chcesz... Sam kupiłem auto z przekręconym licznikiem i jakoś mi to nie przeszkadza. Wolę auto które przejeździło w Szwajcarii 250 tysięcy niż 120 tysięcy na Polskich drogach Przekonanie że 200 tysięcy to auto na złom chyba z PRLu się wywodzi gdy duże fiaty królowały na drogach
Na szczęście póki co chyba nie wymyślono sposobu na kręcenie przebiegu aparatów Jeśli chodzi o aparat to zgadzam się, nie tylko migawka ulega zużyciu, weźmy choćby mechanizm lustra.

[RobertON]

Wracając do aparatów, to w sieci gdzieś jest oprogramowanie serwisowe Nikona.
Czyli jak "korekta liczników" możliwa będzie korekta licznika migawki - niestety.

--- Kolejny post ---

O znalazłem, gdzie to czytałem:

http://fotoblogia.pl/2013/02/28/oprogramowanie-serwisowe-nikona-wycieklo-do-sieci

[słowiczek]

Przepraszam,że odpowiem nie w temacie. Moją drugą pasją obok fotografii jest kolarstwo górskie,z zamiłowania jestem też mechanikiem -złożenie i utrzymanie dobrego "górala" nie jest dla mnie problemem. Średnia przebiegu z sezonu u mnie wynosi 12-13tys.kilometrów,co nie czyniło z mojego roweru złomu.

[RobertON]

Przepraszam,że odpowiem nie w temacie. Moją drugą pasją obok fotografii jest kolarstwo górskie,z zamiłowania jestem też mechanikiem -złożenie i utrzymanie dobrego "górala" nie jest dla mnie problemem. Średnia przebiegu z sezonu u mnie wynosi 12-13tys.kilometrów,co nie czyniło z mojego roweru złomu.

Gratuluję takich przejazdów w sezonie, jestem pod wrażeniem - także jako mechanik. Zwłaszcza, że sezon w naszym klimacie to nieco więcej aniżeli pół roku.

[Fotopstryczek]

Kupić auto z nie przekręconym licznikiem to w Polsce nie lada sztuka

Zamówić w salonie, z niestandardowym wyposażeniem (jakieś fajne dodatki, których nie ma na na salonie/magazynie). Przyjdzie nowiutkie z taśmy zafoliowane autko.

Wracając do aparatów, to w sieci gdzieś jest oprogramowanie serwisowe Nikona.

Nikon Hacker • View topic - Nikon Service Software

3000zł za 7D nie ma szans, żebym wydał już wolałbym dołożyć 500zł i mieć 5dmk2 z trochę najechaną migawką;p

5D2 za 3500zł ? Chyba bardzo chcesz wpakować się w kłopoty i drogie naprawy.

[asfot1]

Wracając do tematu. jak niewygodnie się trzyma korpus to na śmietnik z nim , a tak na serio to może szydełkowanie będzie mniej męczące. Mam starą jedynkę, ręka czasem boli ale pysk się śmieje jak oglądam efekty , są takie wynalazki jak pasek nadgarstkowy, monopod które ułatwiają życie. Niedługo będzie - sprzedam system C bo N był fajniejszy ale i tak do bani. Sorki za sarkazm ale trochę mnie to śmieszy. Oczywiście można dobierać sprzęt pod względem wygody i nikomu nic do tego, ale jak auto jeździ dobrze i nic mu nie dolega to i licznik przekręcony nie przeszkadza.

[RobertON]

auto jeździ dobrze i nic mu nie dolega to i licznik przekręcony nie przeszkadza.

I to jest trafne podsumowanie.