TAMRON 150-600 f/5-6.3 VC USD

[PoulN]

Całkiem nieźle w takim razie sobie z tym "błędem" radzą
[Mobile01] Tamron 150-600mm f/5-6.3 VC - YouTube

Chyba że to chodziło o servo i panoramowanie, wtedy trochę smutno, szczególnie bioerą pod uwagę dobrze działającą stabilizację w bardziej "statycznych" okolicznościach.
Suma-sumarum wyścigów/ samolotów nie mam zamiaru robić to mi to jakby ryba, a jeśli nawet okazjonalnie to chyba aż takiej tragedii nie ma skoro spoterzy kadry trzaskają...

--- Kolejny post ---

Całkiem nieźle w takim razie sobie z tym "błędem" radzą
http://www.youtube.com/watch?v=jF7r5hoMmJE

Chyba że to chodziło o servo i panoramowanie, wtedy trochę smutno, szczególnie bioerą pod uwagę dobrze działającą stabilizację w bardziej "statycznych" okolicznościach.
Suma-sumarum wyścigów/ samolotów nie mam zamiaru robić to mi to jakby ryba, a jeśli nawet okazjonalnie to chyba aż takiej tragedii nie ma skoro spoterzy kadry trzaskają...

[Mag-1981]

Czy problem ten dotyczy także obiektywów do Nikona?

Niestety nie potrafie odpowiedziec na to pytanie, ale wydaje mi sie, ze gdzies czytalam, ze posiadacze Nikonow nie mieli tego problemu. Ale trzeba to sprawdzic. Za to wiem, ze wielu posiadaczy tego obiektywu w wersji do Canona, odsyla go teraz do Tamrona po update, tak na wszelki wypadek, nawet jesli AF nie sprawia im klopotu. Tamron niestety nie jest w stanie zdeterminowac na podstawie numeru seryjnego, ktore obiektywy wymagaja 'poprawki' a ktore nie, wiec kazdemu poleca odeslac tak czy siak. Najlepiej skontaktowac sie z nimi bezposrednio.

--- Kolejny post ---

Czy problem ten dotyczy także obiektywów do Nikona?

Niestety nie potrafie odpowiedziec na to pytanie, ale wydaje mi sie, ze gdzies czytalam, ze posiadacze Nikonow nie mieli tego problemu. Ale trzeba to sprawdzic. Za to wiem, ze wielu posiadaczy tego obiektywu w wersji do Canona, odsyla go teraz do Tamrona po update, tak na wszelki wypadek, nawet jesli AF nie sprawia im klopotu. Tamron niestety nie jest w stanie zdeterminowac na podstawie numeru seryjnego, ktore obiektywy wymagaja 'poprawki' a ktore nie, wiec kazdemu poleca odeslac tak czy siak. Najlepiej skontaktowac sie z nimi bezposrednio.

[Mag-1981]

Maly update: Podczas wczorajszej rozmowy z Tamron.eu, zostalam poinformowana, ze problem z firmware dotyczy wylacznie obiektywow dystrybuowanych na USA. Hmm, troche trudno jest mi sobie wyobrazic, jak to Tamron dzielil produkcje na te co ida do USA i na reszte swiata, bo przeciez 150-600 pojawil sie jednoczesnie w wielu krajach. No ale moze sie nie znam...

[jaś]

Maly update: Podczas wczorajszej rozmowy z Tamron.eu, zostalam poinformowana, ze problem z firmware dotyczy wylacznie obiektywow dystrybuowanych na USA. Hmm, troche trudno jest mi sobie wyobrazic, jak to Tamron dzielil produkcje na te co ida do USA i na reszte swiata, bo przeciez 150-600 pojawil sie jednoczesnie w wielu krajach. No ale moze sie nie znam...

dla producentów podział na rynki to norma, do USA idą sztuki które przeszły kontrolę techniczną bo to wymagający rynek konsumenta, a do europy środkowo-wschodniej to co spadnie z taśmy, jak jest w tym przypadku to nie wiem, może rynek amerykański wymaga innego firmware, może to przypadek.

[Kolekcjoner]

....do USA idą sztuki które przeszły kontrolę techniczną bo to wymagający rynek konsumenta, a do europy środkowo-wschodniej to co spadnie z taśmy......

A masz na to jakieś wsparcie?

[jaś]

A masz na to jakieś wsparcie?

nie mam, ale na żółtym forum jest wątek faceta pracującego w centrum logistyczno-usługowym które pracuje dla między innymi dla żółtej strony mocy z opisem takiej praktyki - facet opisuje metodologię dostaw do krajów cywilizowanych i mniej cywilizowanych, może to nieprawda, a może coś w tym jest.
A te tamrony na różne rynki są w końcu różne czy nie ? i jeśli tak to z czego wynikają te różnice?

[tomfoot]

No ja też do tej pory myślałem, że w fabryce pakują partię szkieł na tira i robią objazdówkę zrzucając dostawę po części w Europie, trochę w US, następnie dwa kartony w Argentynie, no i kończą paletą w Sydney. A tu popatrz, taka niespodzianka, że naprawdę trudno to sobie wyobrazić.

[Mag-1981]

No ja też do tej pory myślałem, że w fabryce pakują partię szkieł na tira i robią objazdówkę zrzucając dostawę po części w Europie, trochę w US, następnie dwa kartony w Argentynie, no i kończą paletą w Sydney. A tu popatrz, taka niespodzianka, że naprawdę trudno to sobie wyobrazić.

...a jak tam u ciebie z pogodą ? Bo jesli chodzi o czytanie ze zrozumieniem to juz wiemy...

[Cichy]

Ja też nic nie wiem o problemach z panningiem, a przecież większość zdjęć jakie zamieściłem było właśnie tak robione.

[ralf]

Ja też nic nie wiem o problemach z panningiem, a przecież większość zdjęć jakie zamieściłem było właśnie tak robione.

Zdjęcia z 1/2000-1/4000 przy prędkości samolotów na podejściu do lądowania to nie panning. Zresztą ktoś już o tym wspomniał w wątku z testem.