Cytat Zamieszczone przez mirhon
Dzięki za info. Mam jeszcze 2 pytania:
1. Po czym poznać że lampa "jest zajechana" - nie chodzi mi o fizyczne sprawy typu rysy na obudowie - czym to zajechanie grozi tzn. czy np. będzie słabiej błyskać?
Wypalony na brazowo palnik... Wypalone miejsca na soczewce rozpraszajacej, brudy na reflektorze, ogolne zzolkniecie okolicy palnika... Ale to nadal nie ma tak duzego wplywu na sile blysku.

Cytat Zamieszczone przez mirhon
2.Zakładając identyczne warunki testowe to zdjęcia z 430 i 420 powinny być takie same? Tzn kolory i ekspozycja.
Tak.