Zdjecia "Z lotu ptaka"

[Jerzy M]

Witam,

Szykuje mi sie taki projekt jak w tytule, ale kompletnie nie mam rozeznania. Pierwsze o czym pomyslalem to lokalny areoklub, ...lub moze jakas firma prywatna? Czy ktos z kolezenstwa ma moze jakies doswiadczenie w tym temacie?
Bede bardzo wdzieczny za podzielenie sie swoimi wiadomosciami, tutaj lub na PM.

Peace,

Jerzy

[zanussi]

Aerokluby zazwyczaj wypożyczają samolot z pilotem w celach komercyjnych. Najlepiej się fotografuje z Wilgi ze zdjętymi drzwiami (tylko dla ludzi bez lęku przestrzeni ). Koszt godziny lotu jeszcze dwa lata temu oscylował w granicach 900 zł netto, teraz zapewne drożej.

[Bartek_902]

Witaj.
Ja się trochę tym zajmuję , często latam i zdaża mi się w czasie niektórych lotów robić zdjęcia które ida na potrzebny różnych albumów i publikacji na temat mojego regionu.
Co do organizacji i przygotowania , najlepiej szukać w aeroklubie doświadczonego pilota ,warto zaplanować na mapie trasę ,obgadac z pilotem czego oczekujemy.
Nie wiem jakie samoloty będą dostępne w aeroklubie do którego pójdziesz to załatwić ja najczęściej robię z cessny 172.
Wracając do planowania ważna jest pogoda , przejrzystość powietrza jest priorytetem,następnie światło ciężko trafić w idealne warunki czasem trzeba czekać bo a to podstawa chmur jest nisko a to mocny wiatr w lato kominy powietrzne które dają o sobie znać itd.
Gdy już trafisz na pogodę to skompletuj sprzęt , ja mam zawsze 2 body na jednym 17-40 na drugim 70-200 i to idealnie pokrywa potrzebne zakresy ,warto mieć ze sobą jakiś polarek .
Nie używaj osłon PS bo po otwarciu drzwi czy okna napór powietrza daje o sobie znać i to mocno ,dlatego warto pamiętać o asekuracji aparatu żeby przypadkiem nie znalazł się poza samolotem

Pamiętaj o ciepły ubraniu bo przy dłuższym locie można się załatwić na cacy jak cię przewieje
...i woreczku do kieszeni gdyby nagle okazało się ze coś ci podchodzi do gardła
Nie wiem czy latales już takim małym samolotem ale z doświadczenia z pracy i z życia wiem ze czasem lubi rzucać i osoby niezwyczajne czasem nie znoszą tego dobrze

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

[janmar]

Gdy już trafisz na pogodę to skompletuj sprzęt , ja mam zawsze 2 body na jednym 17-40 na drugim 70-200 i to idealnie pokrywa potrzebne zakresy ,warto mieć ze sobą jakiś polarek .

Body ok.Rozumiem :smile: ,powiedz proszę jakie? FF czy crop?

[Bartek_902]

,powiedz proszę jakie? FF czy crop?

i to i to , a dokładniej 7d i 5dmkII

[janmar]

Dzięki.Kiedyś robiłem FF z Pipera Warior bodajże,miałem tylko 50-kę :smile: .
I tak jakby mi czegoś brakowało .

[Bartek_902]

Mi te szkła wystarczają i sprawdzają się idelanie , przy wysokościach rzędu 400-900ft niczego nie brakuje
co do puszek , dobrze jest mieć 2 bo przepinanie szkieł w czasie lotu nie jest wygodne ... chociaż jak nie mamy wyjścia to trzeba sobie radzić , ale tak naprawdę to strata czasu i kadrów.

I jeszcze jedno , ważne jest dobre dogadanie się z pilotem , tak jak mówiłem mapa i dokładne omówienie co nas interesuje , ile ma być podejść nad danym obiekcie itd , pilot musi wiedzieć że tobie zalezy na dobrych zdjęciach i optymalnych warunkach , bo o zdjęcia tu chodzi a nie o lot dla rozrywki , tym bardziej że to kosztuje i czasem nie można pozwolić sobie na powtórki

[LYKAN]

można tez na paralotni w tandemie, ja bynajmiej tak fociłem. a jak masz sprzęt i potrafisz to solo.tu masz kolegę który tak fotografuje.http://www.szerokikadr.pl/fotograf_m...wel_mlodkowski

[Bartek_902]

Właśnie miałem wspomnieć o paralotni albo motolotni , raz miałem okazje robic zdjecia z motolotni właśnie i jest to najlepsza opcja przy dobrych warunkach , a dlaczego? bo nie otacza nas żadna kabina , widzimy wszystko z każdej strony .

No i jest to też tańsze.

[janmar]

W styczniu to ja droższe bym wybrał