Na pałę, nie na pałę, przy takich ustawieniach z serii wychodzi nieporuszone 1/5. Mocowanie statywu do dachu też mi się nie widzi, próbowałem nawet, ale nie było to wygodne, za szybko trzeba zmieniać, a przede wszystkim samochód także drży. Lampy też próbowałem. Nic ciekawego, naprawdę. Masz może jakiegoś sampla z poprawnie użytą lampą w takiej sytuacji? Z sanek, bo inaczej nie mogłem. Ok, będę walił w razie pytań i chętnie zobacze kiedyś co stworzyłeś.
C40D + C18-55 IS + C70-200/2.8L + S8mm + C50/1.8 + Kenko x1.4 + Di622 + jakiś statyw mały i duży, UVki, polar, 200AW itd. :wink:
to nie rób serii, zrób 1 ale dobre i będzie dobrzeZamieszczone przez Las3k
Na pałę, nie na pałę, przy takich ustawieniach z serii wychodzi nieporuszone 1/5. Mocowanie statywu do dachu też mi się nie widzi, próbowałem nawet, ale nie było to wygodne, za szybko trzeba zmieniać, a przede wszystkim samochód także drży. Lampy też próbowałem. Nic ciekawego, naprawdę. Masz może jakiegoś sampla z poprawnie użytą lampą w takiej sytuacji? Z sanek, bo inaczej nie mogłem. Ok, będę walił w razie pytań i chętnie zobacze kiedyś co stworzyłeś.
Nie musisz mocować statywu do dachu, ja ci tylko podpowiedziałem, są przyssawki ktore wystarczy lekko zmodernizować aby przytroczyć do nich aparat w wyniku czego takie coś można przyssać do szyby bądź karoserii,
Lampe miałeś z jakimś dużym softem czy waliłeś na czyściocha?
Samochód drży ale pomyśl co bybyło gdybyście jechali znacznie wolniej przy czym móglbyś wydłużyć czas otwarcia migawki i uzyskać efekt jakgdyby auto jechało szybko przy czym nie msuielibyscie wcale wielkiej odległosci pokonywać a dodatkowo autem znacznie mniej by trzęsło
Z sanek czy nie sanek, jeżeli chcesz uzyskać jakiś efekt to nie tlumacz się żę robiłeś to z sanek z wyzwalacza zcy z kabla, uważam że jeżeli podchodzi się do jakiegoś tematu/sesji zdjęciowej to powinno się do tego przygotować w taki sposób aby zdjecia wyszły jak najlepsze takie jak w zamierzeniach , a tak chyba nie jest? Oczywiście napewno jesteś zadowolony z efektu który uzyskałeś inaczej byś tego nie pokazywał jednak oboje wiemy że można zrobić to lepiej nie uzywając przy tym jakiegoś znacznie wymyślnego i drogiego sprzętu uwierz mi
Napisałes w tytule że sie uczysz.Zgadza się.Nie mam do tego uwag..Twoje zdjęcia to pierwsze próby .
Kolaj - po prostu wolę nie zgadywać czy sobie tego życzą czy może nie. Na fb też sobie ocenzurowali rejestrację, więc założyłem, że życzą. Btw nie masz nic w temacie do dodania, chciałbym usłyszeć coś od takiego moderatorskiego autorytetu janmara oczywiście też się to tyczy, no chyba, że "tu tylko sprząta..."
Koledzy Ci pomagają.
Opanowanie techniki poprawnego robienia zdjęć w ruchu, w nocy z jadącego pojazdu wymaga czasu i pracy.Jedna sesja to dopiero początek.Pokazywanie takich zdjęć jest usprawiedliwione jedynie chęcią otrzymania porad.
Zdjęcia nie mają w sobie jazdy,prędkości, atmosfery nocy i warkotu silnika,
nie maja migających budzących zachwyt kolorów ,magii jaka jest w pędzącym nocą ulicami samochodzie,emocji temu towarzyszącej.
Są statyczne ,nudne nie pokazują nic.
Rada jak zrobić zdjęcia przyciągające komentarze:
Tak jak to robisz.Już zacząłeś ,a teraz wystarczy przez nastepne dłuugie lata fotografować ,fotografować ,czytać ,obrabiac zdjęcia,oglądać inne zdjęcia ,udoskonalać sprzęt ....kolejność dowolna.Innej drogi NIE MA.
Pozdrawiam, idę sprzątać.
Ostatnio edytowane przez janmar ; 13-08-2011 o 08:19
To chyba najlepsza rada ze wszystkich jakie można dostać, prosta i skuteczna
Pozdrawiam, idę szukać pracy
kilka zdjęć z 4 Tarnowski Zlot Tuningowy proszę o ocene zdjęć;Pp
Fotografia to pasja, moj Blog o fotografi, fotograficznie o wszystkim.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem