Ciekawa obserwacja na temat Sigmy - wersja "nowa" - z gładką obudową ma wolniejszy silnik od wersji "chropowatej". Akurat mam na biurku obydwie wersje i troszkę jestem zdziwiony, że oficjalnie nic na ten temat Sigma nie powiedziała. Jest też zeuważalna różnica w charakterystyce pracy napędu HSM (inny szum) co by mogło sugerować, że w nowszej wersji jest inny silnik (dokładniejszy?).