Formuła1 i zoom

[Fly]

Witam,

Wybieram się na F1 … bilet już mam :-D teraz pozostał wybór obiektywu, opcje są następujące:
EF 70-300 mm f/4-5,6 IS USM
EF 70-200 mm f/4 L USM
Puszka to 50D.

No i sam nie wiem czy lepiej mieć jaśniejszą i krótszą L’kę, czy stabilizację oraz 300 mm, ale kosztem światła. F1 to na pewno szybki sport. Wyścig jednak odbywa się na dworze, w środku dnia…

Wiem, że wątków dot w/w obiektywów jest sporo, ale proszę o pomoc w tej konkretnej sytuacji.
Proszę o pomoc szczególnie osoby, które miały „w rękach” oba te obiektywy. Czy różnica w działaniu (prędkość i celność) autofocusa była zauważalna, widoczna, drastyczna ?

Dzęki za wszelką pomoc i sugestie

[lukaszlada]

bilet już mam :-D

70-200
Ale szczerze powiedziawszy to martwi mnie 200 na długim koncu na cropie to coprawda 320 ale może być za krótko na tor z trybun bo sądze po powyższym cytacie że będziesz robił z trybun a co do drugiego obiektywu to bym jednak odpuścił zakres może lepszy ale nie dorówna 70-200 nigdy USM i szybka puszka z servem dobrym to podstawa w tak sybkiej dyscyplinie sportu więc spokojnie sobie twoje 50D poradzi

[Krzychu]

Żeby mieć dobre kadry to z jakieś 500 mm potrzebujesz na moje oko...

[sebcio80]

Żeby mieć dobre kadry to z jakieś 500 mm potrzebujesz na moje oko...

no 300 na cropie to 480, wiec idealnie :-)

jesli mam doradzic obiektyw pod F1 to wybral bym ten z 300mm

[macgyver9]

na formułę1 lepszy będzie 100-400

[Fly]

dzięki za pierwsze posty...

troszkę o półce cenowej ...
EF 70-300 mm f/4-5,6 IS USM - to ok. 1700,00 PLN
EF 70-200 mm f/4 L USM - to ok. 2350,00 PLN
niestety, ale 100-400 to ponad 5500,00 PLN ... to nie przejdzie.
Tak więc pozostając przy pierwszych dwóch wymienionych prosze o sugestię. Najbardziej interesuje mnie prędkośc i celność ... bo po co mi 300 mm jak autofocus sobie nie poradzi, albo światła będzie za mało i "autko" będize rozmazane...

Teoretycznie (jako osbne rozważanie) proszę o porównanie dla moich porzeb:
EF 70-200 mm f/4.0 L IS USM - to ok. 4100,00 PLN
EF 70-200 mm f/2.8 L USM - to ok 4700,00 PLN
wg mnie światło bardziej się przyda niż IS.... a może się mylę ?

dzięki za konkretne wpisy

[rekin]

Sprzedaj bilet i kup 70-200 2.8

[fret]

Po pierwsze, to oszacuj odległość od autek, później policz sobie pole widzenia obiektywu z tej odległości. Policz sobie GO (nawet taką super ostrą, z krążkiem rozproszenie równą odległości między pixelami). Z tego Ci wyjdzie, czy w ogóle jest o co walczyć. Popatrz na plan toru. Może się okazać, że w ogóle nie potrzebujesz AF. No i poczytaj o panningu. To lekarstwo na rozmazane autka i na atrakcyjne foty z wyścigu. Oczywiście pod warunkiem, że będziesz miał odpowiednie miejsce.
Jak Ci wyjdzie, że miejsce jest do d., to skup się na pstrykaniu trybun. To może być ciekawsze od autek .

[czarny1999]

witam
nie wiem na jaki tor sie wybierasz, ale np na Silverstone na ktorym bylem
masz mozliwosc podejscia w niektorych miejscach pod sama bande oddzielajaca od toru, pozniej jeszcze tylko jedna siatka i tor (moze z 2.5m od asfaltu i z 5m od przejezdzajacych bolidow); jesli masz bilet na numerowana trybune z miejscowka - bez problemu wpuszcza Cie na 'otwarta' trybune i tam nie ma cisnienia - mozna chodzic i spacerowac do woli szukajac kadrow
co do ogniskowych to nawet 400mm do niektorych ujec bylo mi malo (naFF) - jakies fajne wyjscie z zakretu i przydaje sie dluzszy zakres, wyscig trwa jednak calkiem dlugo i jak emocje pierwszych paru okrazen opadna i ludzie usiada, ew zaczna rozgladac sie za jakims jedzeniem/piciem to bez problemu mozna spacerowac wzdluz toru szukajac dobrych miejsc na zdjecia;
na Silverstone padal wtedy deszcz, tak ze za jasno nie bylo i byl maly problem z czasami - mimo ze najciemniesze szklo mialem f4.
generalnie seria, srodkowy punkt a w domu kasownie i kadrownie
moja rada to przez pierwsze 20 min i 10 przejazdow samochodow obok Ciebie - odloz aparat i ogladaj, daj ludziom ochlonac, bo Cie wczesniej nigdzie nie przepuszcza a pozniej do dziela
aaaaaaaaaa i zapomnial bym o najwazniejszym - zabiez ze soba stopery :wink:

[wojkij]

No i sam nie wiem czy lepiej mieć jaśniejszą i krótszą L’kę, czy stabilizację oraz 300 mm, ale kosztem światła.

Wcale nie kosztem światła bo podobno to 5,6 zaczyna się koło 200 milimetrów więc dalej masz 70-160/4 i 160-300/5.6("pi razy drzwi od stodoły" ale coś w tym stylu). Jakość i budowa gorsza ale is i 300 mm na plus. Kto co woli.

Jeśli masz szkła z dolnego zakresu to się starym 300/4 zainteresuj, to będzie najlepsze rozwiązanie a w razie czego sprzedasz bez problemu.

co do ogniskowych to nawet 400mm do niektorych ujec bylo mi malo (naFF) - (...)problem z czasami - mimo ze najciemniesze szklo mialem f4

Wiem, czepiam się, pewnie tc.

Btw - słyszałeś kiedyś o kropkach czy wielkich literach?