W sporcie samochodowym stosowane są półautomatyczne skrzynie - zmiana biegu odbywa się bez sprzęgła (wysprzęglenie oraz położenie przekładni odbywa się i za pomocą układów hydraulicznego, bądź szybszego pneumatycznego jak np. w WRC czy F1). Chodzi tylko o skrócenie czasu zmiany a nie o wybieranie za kierowcę. Skrzynia Audi Tiptronic to automat z możliwością pracy w trybie półautomatycznym, ale kobiety zmieniają szybciej biegi niż ona To zupełnie jak w aparacie, włączasz i naciskasz spust... jednak chcąc mieć jakiś wpływ, używasz trybu manualnego, lub szybszego półautomatycznego np. Av