Bo w lotnictwie - szczególnie cywilnym - wszystko rozbija się o bezpieczeństwo. Jeżeli jest nawet minimalna szansa że cokolwiek może zaszkodzić to się to eliminuje - jest to dość oczywiste więc nie rozumiem zdziwienia...Originally Posted by Preskaler
Zdobądź może jakieś minimum informacji o budowie samolotu i wymaganiach jakie musi spełnić zanim napiszesz o nim szmelc....
Bardzo ciekawy i przede wszystkim pomocny wątek! Wynika z niego ,że prawo prawem (jego brak) a teoria i praktyka mają mało wspólnego jak zawsze... Niemniej jednak są w nim przydate informację jak się zachować w danej sytuacji, na co zwrócić uwagę , o co zapytać, na co się powołać.
Dziękuję Wszystkim za bardzo pożyteczne informacje!
[SIGPIC][/SIGPIC]
Chyba "Krzychu" nie zrozumiałeś o co mi chodzi? Po prostu chodzi o to, że przy pomocy pracującego telefonu komórkowego maleje bezpieczeństwo lotów(?)!!!
Jeśli tak to jak nazwiesz takie samoloty? Czy technika XXI wieku nie ma takich środków aby zbudować statek odporny na działanie komórki? To tylko patrzeć jak przyczyny wypadków będą tłumaczone tym, że jakiś nieodpowiedzialny pasażer przemycił aparat na pokład? Przecież to są bzdury. Lepiej postawić też znak drogowy niż naprawić drogę? Bzdurą jest też zakaz prowadzenia rozmów bo komórka wielokrotnie i samoistnie nawiązuje kontakt radiowy ze swoim operatorem przy pomocy najbliższej stacji przekażnikowej. Przyjmuje też SMS-y i potwierdza ich przyjęcie. Nie pisał bym o tym gdybym się na tym nie znał. Budowę samolotów też znam nie najgorzej choć poznawać coś nowego zawsze jest potrzeba. Może przejdż do konkretów? Co to za słaby punkt konstrukcji lotniczych naraża je na niebezpieczeństwo? Chętnie go poznam.
Jakby tak faktycznie było, pasażerowie byliby już dawno wyeliminowani. Wszakże to oni odpowiadają za wiele katastrof, np. te których rocznica jest za parę dni.
też się nie znam, ale tak pierwsze co mi do głowy przychodzi to... elektronika? Postaw telefon komórkowy obok monitora/tv i puść sygnał/smsa. Słyszysz? Nie wiem jak w samolotach rozmieszczone są anteny, ale jeśli 200 osób zaczęłoby dzwonić/bawić się bluetooth/wifi w swoim telefonie pewnie pojawiłoby się dużo różnego rodzaju niepotrzebnych fal mogących zakłócać działanie sprzętu w samolocie.
Pozdro,
Loty widokowe nad morzem - teraz mnie pochłaniają, 1Ds kurzy się na półce...
Podobno w Krakowie na Wawelu jest zakaz fotografowania w salach z ekspozycją. Czy ktoś to przerabiał w praktyce?
Szczerze mówiąc zgłupiałem po przeczytaniu tego tematu - jakiś konkretny poradnik z gotową wydrukowaną formułką i przepisami by się przydał - mamy w swoim gronie jakiegoś studenta prawa?
W pomieszczeniach zamkniętych na terenie całego Wawelu obowiązuje zakaz fotografowania i nagrywania filmów. Przerabiałem to osobiście, były nawet problemy z wniesieniem torby ze sprzętem foto do środka. Wbrew pozorom nie chodzi o to iż działanie lampy błyskowej wpływa jakoś negatywnie na zgromadzone tam eksponaty. W głównej mierze chodzi o bezpieczeństwo czyli wykluczenie możliwości sfotografowania np. zabezpieczeń.
Last edited by axk; 30-06-2009 at 06:23 PM.
EOS + Speedlite
Haha, paranoja, fotografowanie zabezpieczen.
Trzeba zabronic patrzec, turysci powinni miasta europejskie zwiedzac z zamknietymi oczami zeby wykluczyc mozliwosc poznania okolicy i zorganizowania zamachu.
Proponuje przykleic ten watek tak btw, juz zupelnie serio
Taką informację otrzymałem od znajomej osoby, która to już od kilku lat pracuje na Wawelu jako przewodnik. Kiedyś z ciekawości zapytałem ją jakie to eksponaty są aż tak wrażliwe na błysk lampy iż trzeba zabraniać fotografowania - odpowiedziała iż błyski lamp są im obojętne i chodzi bardziej o bezpieczeństwo obiektów. Zwróć uwagę iż jest także zakaz używania kamer a przecież nie korzystają one z żadnych "źródeł błysków".
EOS + Speedlite
Posting Permissions
Reply With Quote