Wasze najlepsze zdjęcie roku 2006

[muflon]

No ja mimo że również "pstryknęło się trochę" (oj to był dobry rok, szkoda że pierwszy i chyba ostatni taki...), to problemu z wyborem raczej nie mam

źródło

W związku z licznymi pytaniami, tłumaczę, w szczegółach Samolot to szwajcarski F/A-18C Hornet, pilotowany przez jednego z najlepszych ichnich pilotów, Michaela Reinera, ps. "Elvis" . Zdjęcie zrobione z ziemii (normalna strefa dla publiczności) podczas treningu przed pokazami w Mollis, w sierpniu.

Samolot w tym momencie rozwija prędkość bardzo bliską prędkości dźwięku, pewnie jakieś 0.999 Macha (*). Chmura bierze się stąd, że przy przekraczaniu bariery dźwięku następuje gwałtowne rozprężenie powietrza dookoła samolotu, a przy prędkości j.w. "strefa" tego rozprężenia ma najfajniejszy, "ostry" kształt. Niestety cała akcja trwa ułamek sekundy - dłuższego lotu przy samej barierze 1Ma nie wytrzyma żaden samolot. Do tego najlepszy moment to jeszcze ułamek z tego ułamka. Czyli... seriami seriami i dużo szczęścia.

Tu efekt potęguje dodatkowo duża ilość pary wodnej w powietrzu - to był bardzo "mokry", deszczowy dzień. Dodając do tego wykres stanów skupienia (fizyka, szkoła średnia)... ;-)

(*) Prędkość dźwięku nie jest tu przekroczona. Gdyby była, chmurka miałaby nieco inny, mniej ostry a bardziej owalny kształt). Zresztą... kurde, stałem max. 100m dalej, odróżniłbym

[pawel-39]

No ja mimo że również "pstryknęło się trochę" (oj to był dobry rok, szkoda że pierwszy i chyba ostatni taki...), to problemu z wyborem raczej nie mam



W związku z licznymi pytaniami, tłumaczę, w szczegółach Samolot to szwajcarski F/A-18C Hornet, pilotowany przez jednego z najlepszych ichnich pilotów, Michaela Reinera, ps. "Elvis" . Zdjęcie zrobione z ziemii (normalna strefa dla publiczności) podczas treningu przed pokazami w Mollis, w sierpniu.

Samolot w tym momencie rozwija prędkość bardzo bliską prędkości dźwięku, pewnie jakieś 0.999 Macha (*). Chmura bierze się stąd, że przy przekraczaniu bariery dźwięku następuje gwałtowne rozprężenie powietrza dookoła samolotu, a przy prędkości j.w. "strefa" tego rozprężenia ma najfajniejszy, "ostry" kształt. Niestety cała akcja trwa ułamek sekundy - dłuższego lotu przy samej barierze 1Ma nie wytrzyma żaden samolot. Do tego najlepszy moment to jeszcze ułamek z tego ułamka. Czyli... seriami seriami i dużo szczęścia.

Tu efekt potęguje dodatkowo duża ilość pary wodnej w powietrzu - to był bardzo "mokry", deszczowy dzień. Dodając do tego wykres stanów skupienia (fizyka, szkoła średnia)... ;-)

(*) Prędkość dźwięku nie jest tu przekroczona. Gdyby była, chmurka miałaby nieco inny, mniej ostry a bardziej owalny kształt). Zresztą... kurde, stałem max. 100m dalej, odróżniłbym

Coś mi tu nie pasuje, mianowicie w tle widać kontury drzew, więc gdzie była ta strefa dla publiczności? na chmurce?

[Krzychu]

Coś mi tu nie pasuje, mianowicie w tle widać kontury drzew, więc gdzie była ta strefa dla publiczności? na chmurce?

O Axalp słyszał ? Jak nie to pogooglaj zamiast śmiecić takimi bzdurami w tym wątku.

BTW: Trzeba by go chyba zamknąć ?

[muflon]

W kwestii formalnej: to nie jest Axalp Ale ideologia podobna - czyli góry, góry... I z tym 0.999Ma to też przesadziłem - to by się skończyło tragicznie (dla obserwatorów) Powiedzmy że takie solidne 0.9

[Krzychu]

W kwestii formalnej: to nie jest Axalp Ale ideologia podobna - czyli góry, góry... I z tym 0.999Ma to też przesadziłem - to by się skończyło tragicznie (dla obserwatorów) Powiedzmy że takie solidne 0.9

Sorry, porażka ... Szwajcarski Hornet w górach kojarzy mi się jednoznacznie ;-)

[Pitek]

może nie najlepsze ale mnie się podoba:smile:

[Krzychu]

może nie najlepsze ale mnie się podoba:smile:

Miałeś zegarek a aparacie przestawiony o rok do przodu czy może nie zauważyłeś 2006 w tytule wątku ?

[janmar]

Coś mi tu nie pasuje, mianowicie w tle widać kontury drzew, więc gdzie była ta strefa dla publiczności? na chmurce?

Obejrzyj stronę Muflona[kliknij w podpis].Warto.Przy okazji widac jak wleżć na "chmurkę".Warto tez poczytac co pisze.Polecam.:smile: