Wasze najlepsze zdjęcie roku 2006

[Zaibatsu]

Moderator's note Pomysł bardzo fajny. Żeby to miało ręce i nogi, ustala się co następuje: w tym wątku każdy tworzy tylko jednego posta, z jednym zdjęciem w "rozsądnym" rozmiarze (nie miniaturka i nie 4Mpix) i krótkim (lub dłuższym) komentarzem. Nie dyskutujemy co lepsze, nie piszemy "aaale fajne", nie pytamy "a co jest na zdjęciu" - wszystko to można zrobić np. na PM, albo w wątku autora w dziale "Galerie". Posty "niestosujące się" będą cięte Czadu!!! :-D




Końcówka roku to czas na podsumowania, proponuję w tym wątku umieszczać swoją najlepszą fotkę z 2006 roku.

moja fotka z finału FMC 2006 nad jeziorem Zegrzyńskim

źródło

pozdrawiam i wesołych świąt źyczę

[Driver]

Oj ciężko wybrać. Pstryknęło się tego troche.
A niech będzie to:

źródło

[Priest]

źródło

nie wiem czy najlepsze, ale podoba mi się

[kane]

źródło

[Wats0n]

Cóż, dorzucę coś od siebie, technicznie nienajlepiej, ale ujęcie trochę ratuje.

źródło

Ten rok przeszedł bez specjalnych rewelacji. No ale w sumie był to mój pierwszy rok z dSLRem...

[muflon]

No ja mimo że również "pstryknęło się trochę" (oj to był dobry rok, szkoda że pierwszy i chyba ostatni taki...), to problemu z wyborem raczej nie mam

źródło

W związku z licznymi pytaniami, tłumaczę, w szczegółach Samolot to szwajcarski F/A-18C Hornet, pilotowany przez jednego z najlepszych ichnich pilotów, Michaela Reinera, ps. "Elvis" . Zdjęcie zrobione z ziemii (normalna strefa dla publiczności) podczas treningu przed pokazami w Mollis, w sierpniu.

Samolot w tym momencie rozwija prędkość bardzo bliską prędkości dźwięku, pewnie jakieś 0.999 Macha (*). Chmura bierze się stąd, że przy przekraczaniu bariery dźwięku następuje gwałtowne rozprężenie powietrza dookoła samolotu, a przy prędkości j.w. "strefa" tego rozprężenia ma najfajniejszy, "ostry" kształt. Niestety cała akcja trwa ułamek sekundy - dłuższego lotu przy samej barierze 1Ma nie wytrzyma żaden samolot. Do tego najlepszy moment to jeszcze ułamek z tego ułamka. Czyli... seriami seriami i dużo szczęścia.

Tu efekt potęguje dodatkowo duża ilość pary wodnej w powietrzu - to był bardzo "mokry", deszczowy dzień. Dodając do tego wykres stanów skupienia (fizyka, szkoła średnia)... ;-)

(*) Prędkość dźwięku nie jest tu przekroczona. Gdyby była, chmurka miałaby nieco inny, mniej ostry a bardziej owalny kształt). Zresztą... kurde, stałem max. 100m dalej, odróżniłbym

[pawel-39]

No ja mimo że również "pstryknęło się trochę" (oj to był dobry rok, szkoda że pierwszy i chyba ostatni taki...), to problemu z wyborem raczej nie mam



W związku z licznymi pytaniami, tłumaczę, w szczegółach Samolot to szwajcarski F/A-18C Hornet, pilotowany przez jednego z najlepszych ichnich pilotów, Michaela Reinera, ps. "Elvis" . Zdjęcie zrobione z ziemii (normalna strefa dla publiczności) podczas treningu przed pokazami w Mollis, w sierpniu.

Samolot w tym momencie rozwija prędkość bardzo bliską prędkości dźwięku, pewnie jakieś 0.999 Macha (*). Chmura bierze się stąd, że przy przekraczaniu bariery dźwięku następuje gwałtowne rozprężenie powietrza dookoła samolotu, a przy prędkości j.w. "strefa" tego rozprężenia ma najfajniejszy, "ostry" kształt. Niestety cała akcja trwa ułamek sekundy - dłuższego lotu przy samej barierze 1Ma nie wytrzyma żaden samolot. Do tego najlepszy moment to jeszcze ułamek z tego ułamka. Czyli... seriami seriami i dużo szczęścia.

Tu efekt potęguje dodatkowo duża ilość pary wodnej w powietrzu - to był bardzo "mokry", deszczowy dzień. Dodając do tego wykres stanów skupienia (fizyka, szkoła średnia)... ;-)

(*) Prędkość dźwięku nie jest tu przekroczona. Gdyby była, chmurka miałaby nieco inny, mniej ostry a bardziej owalny kształt). Zresztą... kurde, stałem max. 100m dalej, odróżniłbym

Coś mi tu nie pasuje, mianowicie w tle widać kontury drzew, więc gdzie była ta strefa dla publiczności? na chmurce?

[Krzychu]

Coś mi tu nie pasuje, mianowicie w tle widać kontury drzew, więc gdzie była ta strefa dla publiczności? na chmurce?

O Axalp słyszał ? Jak nie to pogooglaj zamiast śmiecić takimi bzdurami w tym wątku.

BTW: Trzeba by go chyba zamknąć ?

[muflon]

W kwestii formalnej: to nie jest Axalp Ale ideologia podobna - czyli góry, góry... I z tym 0.999Ma to też przesadziłem - to by się skończyło tragicznie (dla obserwatorów) Powiedzmy że takie solidne 0.9

[Krzychu]

W kwestii formalnej: to nie jest Axalp Ale ideologia podobna - czyli góry, góry... I z tym 0.999Ma to też przesadziłem - to by się skończyło tragicznie (dla obserwatorów) Powiedzmy że takie solidne 0.9

Sorry, porażka ... Szwajcarski Hornet w górach kojarzy mi się jednoznacznie ;-)