Nowości ThinkTank - Torby na kołkach Airport i plecaki Darklight

[Bangi]

Navigator jest olbrzymi nie wiem jakim cudem to może być traktowane jako kabinowy bagaż, ale nie mam zbytniego doświadczenia w lataniu - dlatego skupiłem się na dworcu

Natomiast Roller Derby wydaje się być idealnym wyborem jako bagaż podręczny. Czy się zmieścimy w 10kg to juz inna kwestia. Według mnie łatwo ja przeładować bo realnie zostaje nam 5,5kg. To nie jest dużo.

Co do kolek to cos za cos. Tak rozmieszczone jezdza po prostu wybornie i to jest największy atut tego produktu. Wole uważać na kolka przy chowaniu walizki niż jeździć gorzej. Swoja droga, mogliby zrobić jakiś rodzaj manualne blokady żeby na czas gdy nie jezdzi się nie obracały dookoła tylko były schowane do wewnątrz. Dopiero teraz o tym pomyślałem.

Bo on co do zasady zmieści się do tego schowka nad głową, zdarzało mi się latać z torbami czy plecakami, które lekko naginały wymiary, problem jednak robi się wtedy jak trafisz na "służbistę", który zrobi z tego wielkie halo. Odpukać nie miałem takiej przygody, ale znam przypadki wśród znajomych, którzy mieli i pal licho jak każą dopłacić, ale jak chcą zabrać do luku to naprawdę robi się problem.

Dla przykładu ja mam plecak Lowepro Fastpack Pro BP 250 AW III; wymiary zewnętrzne (gł x szer x wys) - 23,5 x 54 x 31,5 cm i też wymiarów idealnie nie spełnia, ale tez nie było problemu, choć jak mi go w Wawie Emiraty miały zważyć (limit był 7kg) to 100-400 powędrował na czas ważenia do kolegi i wyjąłem kilka gratów do kieszeni (sam powerbank ważył 450 g) po tym myku na wadze pokazało się 6,9 kg