[Krakow] Koniec czerwca / poczatek lipca

[akustyk]

Bez paniki akustyk :smile: Warszawskie niektóre drogi to o wiele lepsze nie są

no, na pocieche dodam, ze jak ktos chce we Wroclawiu spod Dworca Glownego wyjechac na Olesnice, to tez ma prze... jak w ruskim czolgu

ad twój* - górnośląskie

azaliz niekoniecznie. Oswiecim to juz malopolskie a co do Bierunia to nie wiem, ale chyba tez

[Zielony]

Oswiecim to juz malopolskie a co do Bierunia to nie wiem, ale chyba tez

Całkiem możliwe - maturka była dość dawno :-D

[Vitez]

no, na pocieche dodam, ze jak ktos chce we Wroclawiu spod Dworca Glownego wyjechac na Olesnice, to tez ma prze... jak w ruskim czolgu

Kontynuujac OT ale na pocieszenie - grunt to zgrac w jednym terminie kilka remontow w tym samym miejscu :
http://www.rzeczpospolita.pl/dodatki...szawa_a_5.html

A ze link juz platny to tu zawartosc:

"Wszyscy remontują Aleje

Kolejarze zamkną w wakacje tunel średnicowy, tramwajarze - tory w Al.
Jerozolimskich. A drogowcy zwężą dojazdy na most Poniatowskiego i zamkną
al. Zieleniecką. Szykuje się komunikacyjny horror.



- Latem poruszanie się po mieście może być bardzo trudne - przyznaje
Janusz Galas, miejski inżynier ruchu. - Tym razem zabrakło chyba
koordynacji między inwestorami. Nie mogłem jednak blokować tych
inwestycji. W wakacje natężenie ruchu spada średnio o 30 proc., więc
lepszego czasu na remonty nie ma.
Bez pociągów...

Dla pasażerów i kierowców najbliższy czas zapowiada się ciężko. 1 lipca
kolejarze zamkną dla pociągów podmiejskich 73-letni tunel średnicowy. To
pierwsze prace w tunelu od 1986 roku. Według Jacka Nowaka z Polskich
Linii Kolejowych, to będą "trudne dla całego miasta cztery miesiące".

- Z tym remontem dłużej nie mogliśmy już czekać - mówi Krzysztof
Celiński, prezes PLK.

- Tunel jest w fatalnym stanie. Na zniszczonych torach pociągi zwalniają
do 20 km/godz. Ze stropu leje się woda. Brakuje instalacji
przeciwpożarowych - wylicza. Prace mają kosztować 50 mln zł.

Tunelem w ciągu doby przejeżdża 150 tys. pasażerów. Jak będzie wyglądała
organizacja ruchu? Tylko nieliczne pociągi podmiejskie przejadą przez
centrum miasta - po torach dalekobieżnych. Większość z nich zakończy
trasy na stacjach zewnętrznych: Warszawa Wschodnia i Zachodnia.

Pasażerowie Kolei Mazowieckich będą mogli bezpłatnie jeździć między tymi
stacjami tunelem dalekobieżnym pociągami: pospiesznymi, ekspresami, SKM
(1 lipca zacznie kursować między Rembertowem i Pruszkowem) i WKD (do
stacji WKD Śródmieście). Między Warszawą Zachodnią i Ochotą będzie też
jeździł wahadłowo pociąg podmiejski.
.... i tramwajów

Dzisiaj Koleje Mazowieckie rozstrzygną też przetarg na przewoźnika
autobusowego, który będzie woził pasażerów między pl. Zawiszy i Warszawą
Wschodnią. O tramwajach kursujących Al. Jerozolimskimi pasażerowie mogą
zapomnieć. A wszystko dlatego, że urzędnicy... zamkną w wakacje ten
najruchliwszy odcinek torowiska w mieście. - Prace powinny się zacząć w
ostatni weekend lipca. Nie możemy zwlekać, żeby nie stracić ponad 97 mln
zł dotacji z UE na remont i zakup taboru - mówi Krzysztof Karos, prezes
Tramwajów Warszawskich. - Przez miesiąc tramwaje nie będą jeździły Al.
Jerozolimskimi. W tym czasie wymienimy tory między ul. Żelazną i Muzeum
Narodowym - zapowiada.

Tramwajarze rozważali budowę na czas remontu równoległych torów
tymczasowych - wtedy ciągłość ruchu tramwajowego zostałaby zachowana.
Według Karosa, takie rozwiązanie wydłużyłoby remont o trzy miesiące. W
tej sytuacji urzędnicy podjęli decyzję o całkowitym zamknięciu torów. W
czasie remontu większość tramwajów zamiast mostem Poniatowskiego będzie
jeździła Śląsko-Dąbrowskim. .
Zwężą czy zamkną?

Ale i zmotoryzowanych czeka niemiła niespodzianka. Tę przygotowali
drogowcy, którzy odnawiają wieżyce na wiadukcie mostu Poniatowskiego.
Według Adama Stawickiego z Zarządu Dróg Miejskich, do końca września
wykonawca remontu ma zgodę na zwężenie o jeden pas obu jezdni między
Muzeum Narodowym a mostem Poniatowskiego.

Wzdłuż Al. Jerozolimskich będą się więc toczyły jednocześnie aż trzy
remonty. W tej sytuacji jadący od strony Pragi kierowcy mogliby
"uciekać" do ul. Targowej przez al. Zieleniecką. Nawet to będzie jednak
niemożliwe, bo... drogowcy zaplanowali już jej remont. W ciągu
najbliższych dni planują podpisać umowę, a na początku lipca ruszyć z
pracami.

Jak powiedziała nam Urszula Nelken z ZDM, drogowcom zależy na całkowitym
zamknięciu ulicy na cztery miesiące. Miejski inżynier ruchu nie wyklucza
postawienia barier, ale tylko w czasie wakacji. Decyzja w tej sprawie
jeszcze nie zapadła."

[thorin]

azaliz niekoniecznie. Oswiecim to juz malopolskie a co do Bierunia to nie wiem, ale chyba tez

obrazasz mieszkancow oswiecimia, czy mieszkancow bierunia ? albo oba nardoy naraz? Bieruń to ostatnia ostoja śląska a jezeli stales w tym korku to serdecznie Ci wspolczuje, aczkolwiek trzeba bylo zjechac, zadzwonic, 100 metrow od tej drogi mieszkam, napewno jakim zimnym napojem bym ugoscil, poczucie humoru maja i to monthy pythonowskie, zamiast dzien i noc harowac to efektywnej pracy moze dziennie jest 3 h, czesciej juz tam tych co chca ruchem pokierwac lub tych co pilnuja zeby ogromnej koparki nikt w nocy nie wywyiozl, widuje.