Triumph Imperial?
Triumph Imperial?
Mamrot - znowu Ty :-)
Dokładnie tak. Generalnie Imperial (wcześniejszy) i Triumph Imperial miały właśnie te charakterystyczne "wpusty" (czy jak to się tam fachowo nazywa) - jeden z nich widać na zdjęciu. Można zobaczyć (Google grafika) Imperiala i Legacy - chodzi o miejsce "skręcenia" korpusu z częścią przednią. W modelu Legacy widać tu gładkie połączenie, Imperial ma te maleńkie wpusty (trzy na całym obwodzie).
Mamrot zadaje!
Amator, po prostu amator*
*Słownik Języka Polskiego PWN: AMATOR: 1. 'osoba, która zajmuje się czymś dla przyjemności' https://500px.com/janhalb