Hmm...myślisz że czyta ten wątek ?Zamieszczone przez jacek_73
No, już lepiej. Tylko obawiam się o stan zdrowia psychicznego kierowcy autobusu. Ale podobno kierowcy MZK to zuchy więc pewnie da radę
Hmm...myślisz że czyta ten wątek ?No, już lepiej. Tylko obawiam się o stan zdrowia psychicznego kierowcy autobusu. Ale podobno kierowcy MZK to zuchy więc pewnie da radę
Diesel?
Nie bezołowiowa ale silnik chyba ruski...
Nie ogranicza mnie wyobraźnia ponieważ jej nie posiadam.
No i tak dziwne,bo jak on ma mało powietrza to gdzie jest wiency,no...
Ja się na tym mało znam ale teraz chyba dokładają spalin na pokazach. Wiesz, kiedyś puszczali balonik i samolot lecący nad Wisłą musiał trafić w niego skrzydłem. Ale to było dawno temu. Teraz puszczają bociana. Ale nie trafił...
Nie ogranicza mnie wyobraźnia ponieważ jej nie posiadam.
A to nie było tak, że przelatujący przypadkowo bocian, celowo i złośliwie (bo to był polski bocian, więc bezinteresowna złośliwość nie jest mu obca) zrobił dziobem zwarcie w instalacji elektrycznej?i stąd ten dym.
Jestę fotografę
miszcz martwi się o podpis
Baloniki to puszczali na Wiankach nad Wisłą. Były wypełnione wodorem i efektowi trafienia czasem towarzyszyły skutki pirotechniczne. Jakoś tak chyba na początku lat 70-tych samolot trafił tak, że od wodoru zapaliło mu się coś w silniku i samolocik z trudem doleciał do lotniska na Bemowie. Od tamtej pory zaprzestano trafiania w baloniki. Potem była akcja z racą wystrzeloną przez szweja, która trafiła w grupę widzów i Wianki na jakiś czas w ogóle zniknęły znad Wisły.
W połowie lat 80-tych ubiegłego wieku, we wojsku ktoś wpadł na pomysł, żeby eksponaty stojąc przed Muzeum WP, konserwowały jednostki wojsk związanych z tematyką eksponatów. I tak harmaty mieli konserwować artylerzyści, samoloty samolociści, a czołgi czołgacze. Skutek był taki, że miesiąc po "zejściu" specjalistów z obiektu, pracownicy muzealnych pracowni keonserwatorskich brali skrobaki, szczotki, farbę i szli usuwać resztki tego co jeszcze nie odpadło po konserwacji "specjalistów" i konserwowali od nowa. Ten samolot (jeden z chyba dwóch zachowanych na świecie egzemplarzy IŁa-2, trafił na bardzo dobrą ekipę samolocistów, pod kierunkiem starego mechanika, chyba choprążego sztabowego, który jeszcze pamiętał te samoloty walczące w wojnie. Zrobili naprawdę świetną robotę, ale było to ponad 20 lat temu i więcej to się niestety nie powtórzyło...
A teraz idę na spacer nad Pilicę, bo żona ze psą już tupią niecierpliwie...
Nałómta siem odmieniwać kącufkuf po polskiemu!
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
