Canon R6 i rolling shutter - może jestem już przewrażliwiony?

Cześć

Przesiadam się z A6600 na R6. W przyszłym tygodniu mam go odebrać. Oczywiście, jak to przy takich zakupach, towarzyszą temu emocje zwłaszcza, że alternatywnie miałem kupić Sony A9II. Canon R6 bardziej mi podchodzi pod rękę - ma lepsze ergo i tyle. To, że zostaje jeszcze kasa na obiektyw nie ma takiego wpływu na moja decyzję co do R6, a nie A9II.

Oczywiście jestem świadom, że A9II to aparat do sportu pełną gębą, a R6 plasuje się w lidze niżej, co związane jest z szybkością czytania matrycy i efekt rolling shutter. Przeczytałem na DPReview oraz FredMiranda wszystko, co mogłem przeczytać o R6 i rolling shutter. Obejrzałem każdy materiał na YT i trafiłem na coś, co albo jest już moim wymysłem, albo faktycznie jest efektem rolling shutter (?)

Ciekaw jestem Waszej opinii w tym zakresie. Dla mnie to o tyle ważne, że fotografuję głównie sport i przymierzam się do fotografii pojazdów w ruchu. Wiem, że kije golfowe, czy pałki baseballowe lubią się zaginać nawet w A9II, ale akurat te dyscypliny nie interesują mnie aż tak bardzo.

To jest kadr z YT poniżej (1:42) i czy tylko mnie się wydaje, że przednie koło motocykla to elipsa?

Załącznik 6333

https://youtu.be/IdVtsFZBFYo?t=102

Wrzuć w PS i zobaczysz co z tym kołem ;)

Mnie się wydaje, że motor jest pochylony i dlatego widać lekką elipsę.

Zdecydowanie przy panoramowaniu nie można używać elektronicznej migawki. Efekt rolling shutter będzie na pewno widoczny. Trzeba się przełączać na mechaniczna.

Nawet jeśli tam jest lekka elipsa, to 99,9% oglądających nie zobaczy tego i nawet nie wpadnie na pomysł, żeby w ogóle się nad tym zastanawiać.
BTW nie wiem czy w przypadku takiego koła elipsa w ogóle, by się utworzyła, bo zobacz na moim poniższym zdjęciu - co prawda śmigła zakrzywione, ale jednak tylny wirnik to dalej koło.
Moja fota z R.

http://lotnictwo.net.pl/gallery/imag...a1ccbb8176.jpg

Szczerze mówiąc jedyne "zakrzywienie" jakie widzę wynik z faktu, że kierownica motocykla jest lekko skręcona w stronę widza (w stronę obiektywu), co siłą rzeczy optycznie "na paskim" lekko deformuje koło w kierunku elipsy…

Cytat:

---

Zamieszczone przez Bangi

Nawet jeśli tam jest lekka elipsa, to 99,9% oglądających nie zobaczy tego i nawet nie wpadnie na pomysł, żeby w ogóle się nad tym zastanawiać.
BTW nie wiem czy w przypadku takiego koła elipsa w ogóle, by się utworzyła, bo zobacz na moim poniższym zdjęciu - co prawda śmigła zakrzywione, ale jednak tylny wirnik to dalej koło.
Moja fota z R.

http://lotnictwo.net.pl/gallery/imag...a1ccbb8176.jpg

---

Fota się nie wyświetla, ale już sobie poradziłem.

Bardzo mi sie R6 podoba, ale mam obawy co do użyteczności elektronicznej migawki. Przy szybkich akcjach 12 FPS wydaje się OK, ale 20 FPS daje większy wybór ujęć. Czasami to niuanse - otwarte oczy, itp. Zakładam, że przy szybko poruszających się obiektach będę musiał korzystać wyłącznie z mechanicznej. 20 FPS zostawiłbym tylko na mniej dynamiczne i bezpieczne akcje.

kup Sony, nie będziesz miał problemów
może

Cytat:

---

Zamieszczone przez TPS

Zakładam, że przy szybko poruszających się obiektach będę musiał korzystać wyłącznie z mechanicznej. 20 FPS zostawiłbym tylko na mniej dynamiczne i bezpieczne akcje.

---

Przy filmowaniu np. 25fps mamy jakby wymuszony czas naświetlania 1/50s. I wtedy efekt rolling shutter jest ewidentny.
Przy foceniu i np. czasie 1/1000s będzie słabszy.

Cytat:

---

Zamieszczone przez TPS

Fota się nie wyświetla, ale już sobie poradziłem.

---

Nie wiem co się stało, o to zdjęcie mi chodziło
http://lotnictwo.net.pl/gallery/phot...to-537025.html

Natomiast kiedyś jak robiłem panningi to cały samolot był OK, ale tło bardzo ładnie mi się położyło, co wyglądało bardzo nienaturalnie.
Na zdjęciu motocykla, tego nie widać.