Witam,
jestem Michał, mieczkam w Niemczech i jest to moja pierwsza galeria na forum.
Od od dwóch lat hobbystycznie fotografuję rajdy.
Na początek Rajd Litermont 2014 (20.09.2014)
1.
2.
3.
4.
5.
Wersja do druku
5 bym wywalil i po za tym jest fajnie ;]
według mnie 3 najlepsza
Delikatnie mówiąc jest tak sobie.
Dajesz sporo zdjęć z tyłu samochodu. Dla mnie lepiej wygląda auto w ujęciach jak nr 2, 6, 7.
W drugiej wrzucie z wyjątkiem 6 wybierałeś jakieś ciemne miejscówki.
Nr 10 poruszone, ale pewnie taka akcja złapana została przez przypadek. Mogłeś podbić ISO do np 200÷250 i skrócić czas.
Rozmycie (na szerokim kącie) masz konkretne, ale spróbuj stanąć trochę bliżej trasy i rób z czasami około 1/100s.
Nie przesadzaj z obróbką.
Cobalt dziękuję za wyjaśnienie.
Zgadzam się, przy wyborze zdjęć nie zwróciłem uwagi że dużo jest z tyłu samochodu i co do ciemnych miejscówek (trasa biegła przez las).
Jednak 1/100s wydaje mi się za krótkie, oprócz #4 wszystkie sa na dłuższych czasach (#9 to 1/15s, #13 to 1/20s).
Myślę też że podchodzę blisko, #5, #8 i #9 to 17mm na pełnej klatce.
Dziękuję za krytykę, chętnie przeczytam więcej.
Rajd Saar-Ost 2013
14.
15.
16.
17.
18.
8mm fisheye
Rajd Saarlandu 2013
19.
To dopiero była mega ciemna miejscówka. ;)
mi sie twoje zdjecia podobaja.
18 jednak bym wywalil bo jest nie ostra.
8 oraz 9 na jakich parametrach jest robione?
Dzięki,
17mm na pełnej klatce (5D II, 17-40mm);
#8 f14, 1/20s, ISO 400
#9 f16, 1/15s, ISO 400
Z ostatniej wrzuty tylko nr 14. Cały samochód w zakresie rozkładu GO. Dobrze wyszło.
Nr 17 dziwnie nienaturalne. Wygląda mi na jakiś trick w PS :).
A w takich przypadkach jak 19 zawsze możesz doświetlić lampą. Na rajdach (z boku) nie jest to zabronione.
Zapytam przy okazjio- jakies sas zasady dowsietlania lapma na takich imprezach?Cytat:
Zamieszczone przez cobalt
Posiadam lampe i tez chcialbym spróbować ale boje siębede kierowcą przeszkadzal....
Używałem lampy na Rajdzie Nadwiślańskim w mieście https://farm4.staticflickr.com/3912/...0bcc14a3_o.jpg #117.Cytat:
Zamieszczone przez crasta
Najlepiej chyba korzystać z lampy zewnętrznej ustawionej na jezdni (wyzwalanie na radio). Widziałem też flesze założone na body podczas przejazdu.
W linku, który podałem robiłem z wbudowaną w Canonie 7D. Byłem przekonany, że będzie to przeszkadzać kierowcom. Nie zabrałem nawet YN-568EX na trasę. I to był mój błąd.
Fotografujemy samochody z boku i kierowca pewnie odbiera błysk podobnie jak w przypadku fotoradaru. Przy wchodzeniu w zakręt błyskania serią może być nieprzyjemne :).
Oficjalnie używanie lampy błyskowej nie jest zabronione :).
W ostatniej wrzucie zero photoshopa (oprócz #15 - kolory).
#17 to zoom burst, zmiana ogniskowej w trakcie ekspozycji, podobnie jak #14.
Co do #19,
jasne że mogłem dopalić lampą, ale to by było zupełnie inne zdjęcie.
To tak jakby powiedzieć że lepiej zamrozić ruch zamiast panoramować.
Teraz aktualne fotki z soboty.
Rajd Saarland-Pfalz 2015 (dla mnie jubileuszowy, dwa lata fotografi rajdowej).
20.
21.
To flara, nie photoshop.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
I bonus z okazji Dnia Kobiet :mrgreen: :
28.
29.
Latające auta dobrze wyszły.
Świetne dynamiczne kadry.
28 ładnie uchwycone :)
Dla mnie zdjęcia bomba. Bez względu na uwagi innych super się ogląda. Myślę że śmiało mógłbyś wybrać się na pokazy lotnicze. Pozdrawiam; )