Jak fotografować 63 Rajd Polski?

Wersja do druku

05-06-2006, 12:49
A610

Jak fotografować 63 Rajd Polski?

Potrzebuję porad, jak (i co) fotografować na 63 Rajdzie Polski. To będzie moja lekcja #2, więc wszelkie rady będą pomocne.

Druga sprawa. Muszę sprawić sobie (w związku z powyższym) ochronę obiektywu. Na razie nie mam kasy przeznaczonej na coś lepszego, więc co sądzicie o poniższych zestawach:

http://www.allegro.pl/item106736035_...ama_japan.html

http://www.allegro.pl/item108190414_...610_a620_.html

Mam na celu przede wszystkim ochrone szkła obiektywu, a musze do piątku coś kupić.

HELP ME PLEASE!
05-06-2006, 13:32
gwozdzt

Cytat:

Zamieszczone przez A610

Potrzebuję porad, jak fotografować na 63 Rajdzie Polski...

Byle nie tak...
http://canon-board.info/showthread.php?t=11558
05-06-2006, 14:02
Kubak82

hmm..gdy mialem kiedys zestaw dx7590+tulejka+filtr+tulipan to rownalo sie to pasqdna winieta na szerokim kacie.. upewnij sie ze nie bedzie tak i w tym przypadku..co do jakosci - tulejka i tulipan Ci zostana a filtry moze kiedys zmienisz na lepsze :-).. IMO jakosc podanych przykladow jest praktycznie taka sama (dosyc slaba) :( ..

pozdr.

ps. co do rad - rajdow nie focilem ale gdybym mial taki cel to uzywalbym krotkich czasow (kosztem zwiekszenia iso do mozliwie najwiekszego nieszumiacego i przeslony) oraz "prowadzil obiekt" przez krotka chwile aby AF dal rade zlapac ostrosc..
05-06-2006, 20:28
czajna

Moje przykładowe fotki robione na Rajdzie Festiwalowym pożyczonym A610:

http://img483.imageshack.us/img483/6562/5resize2xz.jpg
http://img479.imageshack.us/img479/5886/61resize7ki.jpg
http://img122.imageshack.us/img122/7696/79resize7mc.jpg

Mogą być pewne niedociągnięcia techniczne ale wg mnie good...
05-06-2006, 21:01
Driver

Kto się wybiera ?
Może się ktoś chce po"beetle"ć na temat "Rajd Plaski" ? :lol: :lol:
05-06-2006, 21:04
Tomasz Golinski

NMSP: Tak jak 62 rajd polski ;)
05-06-2006, 21:51
A610

Cytat:

Zamieszczone przez Tomasz Golinski

NMSP: Tak jak 62 rajd polski ;)

Wolałbym jak 64ty, za rok będę trochę lepszy
05-06-2006, 22:01
A610

Cytat:

Zamieszczone przez Driver

Kto się wybiera ?
Może się ktoś chce po"beetle"ć na temat "Rajd Plaski" ? :lol: :lol:

O! to już coś jest, może jakieś praktyczne rady dla początkującego z małpką? Jaki czas ustawiać? 1/500 wystarczy? Jaka ogniskowa (mam 35-140)? Wybacz trywialne pytania, ale to bedzie moja druga lekcja, a na powtórki nie liczę. Z jakiej odległości te fotki z 62RP?

Wybieram się na rozpoczęcie oficjalne w Mikołajkach, mam dobre miejsce przy dojazdówce do 1go OSa, no i chce wybrac jakiś OS.
05-06-2006, 22:08
Michal-Czuba

Cytat:

Zamieszczone przez A610

Potrzebuję porad, jak (i co) fotografować na 63 Rajdzie Polski. To będzie moja lekcja #2, więc wszelkie rady będą pomocne.

Przede wszystkim skutecznie ;-) Staraj się nie szaleć z czasami - ja na Magurskim dobrałem sobie stanowczo za długie (a na LCD to jest guzik nie podgląd ostrości) ( http://mczuba.com/thumbnails.php?album=4 ) i ciężko było coś sensownego wybrać. Rób zawsze o działkę krótszym czasem, niż byłbyś przekonany, że utrzymasz. O ile oczywiście pokusisz się na coś w stylu oddania dynamiki rajdu.

Cytat:

Zamieszczone przez A610

Druga sprawa. Muszę sprawić sobie (w związku z powyższym) ochronę obiektywu. N

A to bardzo popieram. Pokazane przeze mnie wyżej zdjęcia robiliśmy w środku naprawdę mroźnej zimy, było strasznie zimno, śnieg po pas (żeby tylko) itd. - po jakimś szybszym przejeździe, nawrocie itp. zdarzało się, że zarówno my jak i aparaty byliśmy cali oblepieni śniegiem (dostawaliśmy niezłą salwę ;) ) i jakaś osłona na szkło by mi się wtedy przydała - co prawda to tylko kit, ale jednak zdarzyło mu się tak zaparować (albo ja go zamazałem wycierając), że ciężko było tego używać.

Tak swoją drogą dla martwiących się o puszki (gdzieś już o tym pisałem) - 300d świetnie przeszedł taki test, był kilka razy totalnie oblepiony śniegiem ale ani się nie wyłączył. Pomijając oczywiście sytuację, gdy padły mi baterie ;) które na takim mrozie kończą się nieporównywalnie szybciej.

EDIT
Aa i jeszcze jedna rada - staraj się przemieszczać w czasie rajdu, nie robić wielu zdjęć z tego samego miejsca - źle się to później ogląda.
06-06-2006, 13:04
A610

[QUOTE=czajna]Moje przykładowe fotki robione na Rajdzie Festiwalowym pożyczonym A610:

Może udzielisz jakichś rad, np. czego byś na drugi raz nie zrobił i odwrotnie
06-06-2006, 13:33
Driver

Cytat:

Zamieszczone przez A610

1/500 wystarczy

Powinno. Choc polecam popróbować panningu na krótszych

Cytat:

Zamieszczone przez A610

Jaka ogniskowa (mam 35-140)?

Zależy od sytuacji. Na szybkich "bombach" zdecydowanie za mało. Wybieraj wolne zakrety 90 stopni albo nawroty

Cytat:

Zamieszczone przez A610

Z jakiej odległości te fotki z 62RP?

Moje ? Różnej. 5-10 metrów. Zalezy od sytuacji. Polecam kierować sie zdrowym rozsądkiem

Cytat:

Zamieszczone przez A610

mam dobre miejsce przy dojazdówce do 1go OSa, no i chce wybrac jakiś OS.

Olej dojazdówke. Jedz na więcej OSów. Jak nie popstrykasz to przynajmniej pooglądasz :mrgreen:
06-06-2006, 15:37
A610

Olej dojazdówke. Jedz na więcej OSów. Jak nie popstrykasz to przynajmniej pooglądasz :mrgreen:[/QUOTE]

Dzięki za rady, własnie przestudiowałem oficjalny program, okazuje się, że wszystkie OSy są dublowane, więc uda mi sie przemieścić. O tych nawrotach własnie marzę.

Pozwolę sobie jeszcze popytać, może stanę wcześniej normalnie przy szosie i popróbuję jak to robić.

Rozumiem, że mam za małe zbliżenie zooma?
06-06-2006, 16:30
Driver

Cytat:

Zamieszczone przez A610

Rozumiem, że mam za małe zbliżenie zooma?

i tak i nie.

zalezy od wielu wielu czynników. no wolnych zakretach powinno dac sie podejsc blizej i tam wlasnie powinno wystarczyć swobodnie
06-06-2006, 19:01
czajna

Zdjęcia przede wszytkim przez wizjer... czasy 500 i w górę nawet do 2000...
Iso 200, 400 bardzo rzadko używałem... Oczywiście wycisnąć max z aparatu czyli te 2,5 kl/s i śledzić obiekt. Najlepiej stanąć na, oznaczonych jako niebezpieczne, zakrętach bo akcje są najciekawsze (2-3 zakręty pod rząd) lub inne skoki, itp.
06-06-2006, 20:08
roofman

Pytanie trochę "poboczne"... ;)
jedzie na ten rajd jakas zorganizowana grupa czy raczej każdy
na własną rękę?
06-06-2006, 22:41
A610

Cytat:

Zamieszczone przez roofman

Pytanie trochę "poboczne"... ;)
jedzie na ten rajd jakas zorganizowana grupa czy raczej każdy
na własną rękę?

Ja wybieram się samodzielnie (mam 30-50 km od domu).

Nigdy nie byłem na takim rajdzie, więc jest to niewiadoma dla mnie. Dlatego zbieram opinie wszelakie. Mam nadzieję ustawić się na 3 OSach, oficjalnym starcie i na dojazdówce. W międzyczasie jeszcze zobaczyć Equador w TV.

Kurcze, z małpką mogą mnie nie wpuścić, hehehe.

Wie ktoś, co ile czasu oni jadą? Co minutę?
07-06-2006, 07:19
roofman

Nie wiem jak z tymi czasami... patrzyłeś na harmonogramy?
http://www.rallyofpoland.pl/trasa.php3

Też jadę pierwszy raz na tego typu "impreze" :D
Najwygodniej chyba będzie cykać całość na priorytecie czasu >=500ms
w zależności od warunków. Polara chyba nie ma co brać na szybką jazdę bo:
- nie ma czasu na kręcenie,
- zabiera trochę cennego światła.

Jako "zatyczkę" przedniej soczewki przykręcam sky 1A - wystarczy, a polarka
dokręci się jak będzie okazja złapać sprzęt podczas postoju.
07-06-2006, 08:26
A610

Cytat:

Zamieszczone przez roofman

Nie wiem jak z tymi czasami... patrzyłeś na harmonogramy?
http://www.rallyofpoland.pl/trasa.php3

Polara chyba nie ma co brać na szybką jazdę bo:
- nie ma czasu na kręcenie,
- zabiera trochę cennego światła.

Jako "zatyczkę" przedniej soczewki przykręcam sky 1A - wystarczy, a polarka
dokręci się jak będzie okazja złapać sprzęt podczas postoju.

Ładnie, pospieszyłeś się, ja specjalnie z allegro balonem śiągam tulejke i polara przede wszystkim do ochrony soczewki, a Ty mi o jakim s sky mówisz? Nie ma sprawy, moje wyjdą z postoju hahaa

! Powiedz mi coś o tym kręceniu polarem, bom tabula raza w tym temacie.

Pozdro
07-06-2006, 08:40
roofman

Poczytaj może na CF dobry tekst o pracy z polarem:
filtr-polaryzacyjny-mini-test
i może pozostałe testy dla "nabrania wprawy":
test-filtr-polaryzacyjny-matin-58mm
test-cpl-hoya-superhmc-vs-marumi
07-06-2006, 09:41
A610

Cytat:

Zamieszczone przez roofman

Poczytaj może na CF dobry tekst o pracy z polarem:
filtr-polaryzacyjny-mini-test
i może pozostałe testy dla "nabrania wprawy":
test-filtr-polaryzacyjny-matin-58mm
test-cpl-hoya-superhmc-vs-marumi

Nieźle jestem skonsternowany.
Nie bede mial czasu zrobic prob.
moglem wziac UVke jako ochrone, a wychodzi, ze przekombinowałem.

Co w przypadku samochodow traktowac jako zrodło światła?
Karoserie auta?
Skrócić ogniskową? Np "zoom x 2"? (jaśniejszy obiektyw).
Jak na LCD ocenić, czy dobrze ustawiłem filtr?

Pomocy!!!! hehehehe
07-06-2006, 10:09
A610

Albo odpuszcze ten filtr...
sa jeszcze dwa wyjścia:
- poczta nie dostarczy filterka na czas
- w sobote trzeba bedzie odpracowac nastepny piatek.
07-06-2006, 10:48
Driver

polar jak najbardziej się przydaje.
ustawiasz go na autach kibiców, organizatorów, szybach w oknach. byle w kierunku w którym zamierzasz focić

Ściągasz go jak zaczyna brakować ci światła. Ale dopuki jest go na tyle to spokojnie możesz mieć założony
07-06-2006, 11:03
A610

Cytat:

Zamieszczone przez Driver

polar jak najbardziej się przydaje.
ustawiasz go na autach kibiców, organizatorów, szybach w oknach. byle w kierunku w którym zamierzasz focić

Ściągasz go jak zaczyna brakować ci światła. Ale dopuki jest go na tyle to spokojnie możesz mieć założony

Głupie pytanie: na czym polega ustawianie, jak mam na LCD stwierdzić, że jest dobrze ustawiony?
07-06-2006, 11:16
kane

jak znikna odbicia, z powierzchni metalicznych i szyb
07-06-2006, 11:21
A610

Cytat:

Zamieszczone przez kane

jak znikna odbicia, z powierzchni metalicznych i szyb

Czy będę to widział na LCD?

Jak mi wyjdą fotki, to stawiam Ci piwo w piramidzie
07-06-2006, 11:24
kane

chcesz zbankrutowac?tak bedziesz widzial na LCD (chyba)
07-06-2006, 11:26
Driver

raczej na pewno.
testowaliśmy u kolegi polara w A610. Podglad przez LCD na niebo. i były znaczące różnice.
07-06-2006, 11:28
A610

Cytat:

Zamieszczone przez kane

chcesz zbankrutowac?tak bedziesz widzial na LCD (chyba)

japończycy zapłacą, hehehehehe
07-06-2006, 11:32
kane

no, na G5 widac bylo wiec nie powinno byc problem

a tu co wyszlo: Rajd Kormoran 2004 (czyli to samo co aktualnie Polski)
10-06-2006, 19:44
A610

Chyba już wiem. W końcu przejechałem więcej kilometrów niż Hołek.

Wiem, dlaczego w A610 proponują obudowę do zdję podwodnych - byłaby znakomita na rajd szutrowy.
11-06-2006, 09:53
A610

Pokazane przeze mnie wyżej zdjęcia robiliśmy w środku naprawdę mroźnej zimy, było strasznie zimno, śnieg po pas (żeby tylko) itd. - po jakimś szybszym przejeździe, nawrocie itp. zdarzało się, że zarówno my jak i aparaty byliśmy cali oblepieni śniegiem (dostawaliśmy niezłą salwę ;) ) i jakaś osłona na szkło by mi się wtedy przydała - co prawda to tylko kit, ale jednak zdarzyło mu się tak zaparować (albo ja go zamazałem wycierając), że ciężko było tego używać.

A oglądałeś rajd szutrowy stojąc pod wiatr?
Pozdrawiam z 63 Rally of Poland.

"Łowca OSów"

Cytat:

Zamieszczone przez kane

jak znikna odbicia, z powierzchni metalicznych i szyb

Odbicia z szyb znikały mniej więcej z prędkością 120km/h.

Pozdrowienia

Cytat:

Zamieszczone przez roofman

Też jadę pierwszy raz na tego typu "impreze" :D

Czy myśmy się przypadkiem nie widzieli na 63RP?
12-06-2006, 12:45
A610

Gdzie najlepiej załadować fotki z rajdu?

Ktoś mi podpowie?
12-06-2006, 19:17
KuchateK

Skorzystaj z imageshack.us i wklej linki do watku.
12-06-2006, 19:41
A610

Cytat:

Zamieszczone przez KuchateK

Skorzystaj z imageshack.us i wklej linki do watku.

Ale to nie Indykar formuła. Link masz w podpisie. Pozdrawiam