AWACS? To jest AC-130 SPECTRE?
edit: aha, boeing, uprzediłes mnie :)
Wersja do druku
AWACS? To jest AC-130 SPECTRE?
edit: aha, boeing, uprzediłes mnie :)
A ja będę w opozycji do obywatela perqsista (-ty) :).
Mi się twoje ciasne kadrowanie zdecydowanie podoba, tymbardziej że kadry podobierałeś conajmniej solidnie.
Bardzo udane te Twoje stalowe ptaki :).
Pisałem przede wszystkich o fotkach dostępnych na stronie Muflona. Te "ciasne", które wrzucił na CB są IMO w większości jak najbardziej w porzadku a wszczególnosci 2 ostatnie.Cytat:
Zamieszczone przez Zigi
świetne te foty, ale mam pytanie: widzę na ziemi i przy starcie SU-27 (a raczej zapewne którąś modyfikacje, nie wiem jaki aktualny jest jej nr :)) - masz gdzieś zdjecia w locie?
To MiG-29 OVT, eksperymentalny model z wektorowanym ciągiem. Na tyle eksperymentalny, że (w połączeniu z niemieckimi ograniczeniami pokazów wprowadzonymi po Rammstein) żeby zrobić jakieś konkrety w locie to potrzebne byłoby chyba 1200mm na Wimberleyu ;-)Cytat:
Zamieszczone przez Jarek Kubicki
Tylko tyle co udało mi się uchwycić z low-passów ("low" też powinno być w cudzysłowiu ;-)):Cytat:
Zamieszczone przez Jarek Kubicki
http://photosite.pl/aviation/ila06/fighters/05782.html
http://photosite.pl/aviation/ila06/fighters/05770.html
http://photosite.pl/aviation/ila06/fighters/05787.html
te trzy podlinkowane niestety kiepską jakośc mają w porównaniu do poprzednich
P.S> opisz co znaczy "wektorowany ciąg" plz
I dlatego też są podlinkowane a nie wklejone :) Jeszcze ciągle jestem trochę rozdarty w kwestii generowania fotek do galerii.. Takie trochę "chciałbym ale się boję" (odejść od automatu)Cytat:
Zamieszczone przez Kubaman
Tak na chłopski rozum: może sobie w pewnym zakresie "machać" dyszami, powodując, że dmucha nie prosto w tył, ale np. 15 stopni w górę i 30 w lewo. Jakie możliwości daje to w rękach wprawnego pilota łatwo się chyba domyśleć... ;-)Cytat:
Zamieszczone przez Kubaman
No jestem pod wrażeniem... (jakże by mogło być inaczej)
Jednak "jedynka" rządzi... :)
Bo niby stałem obok Muflona, obiektyw ten sam... ale fotki takie troche inne...
muflon, czyli po polskiemu to jest to sterowanie ciągiem, a nie ruchomymi elementami stateczników. Tylko o co chodzi z tym wektorem :roll:
P.S> zgaduję, że chodzi o kierunek wektora ciągu. Kurde nie mogli prościej..
Nie, to nie jedynka... to co rządzi to RAWy i C1. Dwa lata mi zajęło dojście do tego ;-)Cytat:
Zamieszczone przez Jerry99
Nie, to też nie do końca tak - nie znaczy to, że można sobie stateczniki olać i sterować samolotem jak motorkiem w motorówce :) Natomiast można w bardzo dużym stopniu pomóc w wykonywaniu pewnych rzeczy, głównie na małych prędkościach... ee, to ciężko opisać, to trzeba zobaczyć :) A o szczegóły pytajcie sfw, ja tylko zdjęcia cykam :mrgreen:Cytat:
Zamieszczone przez Kubaman
BTW, trochę więcej fotek w wersji "manualnej" jest tu: http://airpicnet.forum-gratuit.com/viewtopic.php?t=2078 (4.8MB). W szczególności dwie ;-)