Cytat:
Nie chcę tu rozkręcać dysputy w bok, ale nie ważne, na jakim biegu. Ważne ile czasu się rozpędza. W trasie manewr wyprzedzania może być poprzedzony redukcją. To żaden problem. Gorzej, jeśli pomimo wszystko wyprzedzanie zbyt długo trwa
jeśli już mówimy o wyprzedzaniu to baaardzo często jest on wykonywany nie tak jak trzeba. o co chodzi? generalnie im mniej czasu na przeciwnym pasie tym bezpieczniej - a tu często jadąc jako pasażer musiałem znosic akcje typu siedzenie komuś na ogonie, potem redukcja, zjazd na drugi pas i gaz do dechy. Ludzie zostawcie sobie odstęp 50-70m od wyprzedzanego, i jak chcecie wyprzedzać to redukcja - gaz do dechy a jak już jesteście kilka metrów za wyprzedzanym i nie ma przeciwskazań to jazda na drugi pas - wyprzedzanie.