rewelacyjne ujęcia !...czuć dynamikę
Wersja do druku
rewelacyjne ujęcia !...czuć dynamikę
Dzięki :)
Z przyjemnością pooglądałem Twoje zdjęcia.
Pewnie puryści od fotografii awiacji znajdą jakieś, ale, ALE dla mnie amatora są to po prostu fajne foty.
Bardzo fajne. Ja teraz w sobotę byłem na pokazach. Niestety nie były blisko lotniska, więc można było fotografować tylko w locie. Zastanawiam się czy jest sens używać wtedy polara. Próbowałeś kiedyś samoloty z filtrem polaryzacyjnym?
Pytanie nie do mnie, ale się wtrącę - nigdy nie używam polara przy foceniu samolotów w locie. Na ziemi - statyka, zdarza się.Cytat:
Zamieszczone przez mkkaczy
Dzięki za odwiedziny i komentarze.
Nie używam żadnych filtrów, bo na razie jeszcze ich nie posiadam. Poza tym nie spotkałem jeszcze osoby, która by używała polara do zdjęć samolotów w locie, ale może ktoś używa.Cytat:
Zamieszczone przez mkkaczy
Ok. Dzięki za odpowiedzi. Ja używałem, a właściwie to starałem się przez moment. Chodziło mi głównie o odblaski na szybie, jednak nie za bardzo się dało ustawić bo samolot ciągle zmieniał położenie względem kierunku światła. Druga sprawa to miałem krótki obiektyw, bo 70-200 z tc 1.4 to za mało. 400mm nie brałem, a zresztą zoom dużo lepiej by mi się sprawdzał, zwłaszcza jakieś 100-400, 150-600.
Takie dwie fotki z dzisiejszej wizyty Rusłana w Warszawie:
174.
175.
Świeże fotki z Radomia, dwie ostatnie nawet z dzisiejszych odlotów. Jeszcze pewnie coś wrzucę z tych pokazów ale nieprędko bo w ten weekend już następne air show.
176.
177.
178.
179.
180.
181.
182.
183.
184.
Następne pokazy za mną, tym razem SIAF na Słowacji:
185.
186.
187.
188.
189.
190.
191.
192.
193.
194.
195.
196.
197.
198.
199.
Fajny secik, choć dla mnie trochę za ciemne kadłuby na tych backlightach, ale wiem jakie były warunki popołudniu, bo też byłem.
Najbardziej mi się podobają foty Horneta i pierwsza MIG-a.
Skąd fociłeś ?
Dzięki :) Przy zdjęciach pod słońce lubię trochę większy kontrast, ale może jednak spróbuję przy obróbce następnych trochę te kadłuby rozjaśnić i zobaczę co z tego wyjdzie.
Co do miejscówek to 185 zrobiłem z okolic podejścia do pasa 36. 186, 187, 198, 199 z okolic pola kukurydzy, resztę z terenu lotniska.
Spoko :) To już kwestia indywidualna z tą ciemnością kadłuba ;)
Następne zdjęcia ze słowackich pokazów:
200.
201.
202.
203.
204.
205.
206.
207.
208.
209.
210.
mirage - stałeś może w "zatoczce" dla spotterów (z akredytacją)?
Jeśli chodzi o sobotę to tak, też tam stałeś?
Tak, w koszulce lnp:) W niedzielę byłem na końcu koło strefy VIP.
Bardzo fajne zdjęcia - zakładam, że to dość spore cropy, więc tym bardziej szacun:) Ja miałem 400mm (Sigma 120-400), więc mam jakieś porównanie ogniskowej. Inna sprawa, że w przypadku Sigmy nie bardzo jest z czego cropowac (nie jest to demon ostrości).
Po oglądaniu całości takie spostrzeżenie, że "koło" landszaftów wypada nieco pochodzić, poczekać, zmienić porę dnia i pooglądać przez wizjer.Przekonałem się, że niekiedy widoczek jest ładny i wart uwagi, ale na zdjęciu wychodzi coś tak powszechnego i bez wyrazu, że nie warto użyć migawki :).
Ale czasem jest zupełnie odwrotnie, czego Ci serdecznie życzę.
Za to foty lotnicze bardzo fajnie się ogląda, co zresztą już pisałem, ale co tam - mogę powtórzyć :)
Dzięki za odwiedziny i komentarze.
@Tangier co do cropów to się zgadza, niestety 300 mm to trochę za mało na niektóre kadry, ale w takim rozmiarze w jakim wrzucam zdjęcia jakość nie jest jeszcze najgorsza.
@RobertON zgadzam się w zupełności że niekiedy widoki są bardzo ładne, a na zdjęciu tego nie widać. Niestety nie mam dużo okazji do fotografii krajobrazu, a zwłaszcza w odpowiednich porach dnia. Zdecydowanie najważniejsza dla mnie jest fotografia lotnicza i na nią poświęcam najwięcej czasu. Jednak jeśli tylko nadarzy się okazja to na pewno spróbuję jakiś ciekawy krajobraz uchwycić.
Kolejne pokazy za mną, Nato Days w Ostrawie. Niestety to już koniec tego sezonu pokazowego dla mnie.
211.
212.
213.
214.
215.
216.
217.
218.
219.
220.
221.
222.
223.
224.
225.
Kolejny bardzo ciekawy set ale MiG (216) i Gripen (219) rządzą ze względu na świetnie uchwycone kondensacje. Widzę, że masz fajny patent na obróbkę zdjęć w powietrzu - genialna klarowność i kontrast (pomimo ciężkich warunków). Gratuluję i zazdraszczam. Jest szansa na jakieś korepetycje? ;)
Dzięki, cieszę się że coś się spodobało :) Co do obróbki to za dużo jej nie ma, w LR to zazwyczaj poprawiam ekspozycję, kontrast. Czasami jeszcze dodaje trochę Clarity, ale z reguły nie za dużo. Później w Photoshopie to często zdaję się na auto kontrast, a jeśli mi nie pasuje to poziomami poprawiam. Rzadko jeszcze się zdarza że trochę saturacji użyję, ale to głównie przy zdjęciach pod słońce. To tyle z obróbki jeśli chodzi o kontrast i kolor, bo jeszcze dochodzi oczywiście wyostrzanie i odszumianie.
W czerwcu przy okazji pokazów w Poznaniu miałem okazję pofocić trochę samochodów na torze Poznań. Niestety były to tylko treningi, a nie wyścigi, więc trochę akcji brakowało.
226.
227.
228.
229.
230.
Kilka zdjęć z Rajdu Barbórka. Zapraszam do oceny, to mój pierwszy rajd z aparatem dlatego opinie i wskazówki co poprawić mile widziane :)
231.
232.
233.
234.
235.
236.
237.
238.
239.
Powrót do zdjęć lotniczych :)
240.
241.
242.
241 się podoba :)
Pierwszy raz trafiłem do Twojej galerii i muszę przyznać, że jestem pod wrażeniem, zwłaszcza zdjęć lotniczych. Widać, że masz oko i wyczucie chwili, bardzo podobają mi się Twoje zdjęcia z pokazów.
Sam stawiam pierwsze kroki w fotografowaniu samolotów, do tej pory robiłem leciwym 300D ale ostatnio udało się zmienić na 70D. Teraz odkładam do skarbonki kasę na Sigmę 150-600 C ;).
Fajne kadry. Szczególnie 241 z ostatniej serii. Na 240 przy długim czasie naświetlania załapała się startująca maszyna czy to "antena od CB":)?
Dzięki za odwiedziny i komentarze :)
@Mentor na 240 to oczywiście startujący samolot.
Tegoroczna wizyta w Łasku, niestety pogoda po raz kolejny mi nie dopisała.
243.
244.
245.
246.
247.
248.
249.
Dobre kadry, choć ja się na tym nie znam :) i widać że lecą a nie jak u mnie że za chwilę spadną :)
Świeże kadry z dzisiejszego spotkania z Orlikami :)
250.
251.
252.
253.
254.
255.
252,253 bardzo fajne/świetne.
250 IMHO :bałagan:rower,ukryty gość,przyczepa,żaluzje,
może to ma swój urok ,ale ja tego nie lubię
Dzięki za opinię :)
250 pewnie lepiej by wyglądało bez tego bałaganu ale niestety nie zawsze wszystko da się wykonać, a lubię takie kadry F2F.
Jeszcze taki panning z tego samego dnia:
256.
Pierwsze airshow w tym roku za mną :) Kilka zdjęć z Poznania.
257.
258.
259.
260.
261.
262.
263.
264.
265.
Wszystkie dobre :) ale oko zatrzymuje kadr nr 258 .
Świetne fotki ,ale okropnie sterylne-takie do magazynu z gładkimi błyszczącymi kartkami.Ale wciąż świetne.Dla mnie najciekawsze 259
też tak uważamCytat:
Zamieszczone przez italy
Powiedz jak było z dojazdem - były znowu gigantyczne korki jak w latach ubiegłych ?Cytat:
Zamieszczone przez mirage
Dzięki za odwiedziny i komentarze :)
To nie był żaden piknik ani impreza otwarta więc problemów z dojazdem nie było :DCytat:
Zamieszczone przez Jago
Kilka zdjęć z wizyty w Dęblinie.
266.
267.
268.
269.
270.
271.
272.
Dwa zdjęcia z WAAC 2016, czyli Mistrzostw Świata w Akrobacji Samolotowej w klasie Advanced, które odbywają się w Radomiu. Obie fotki z nowego obiektywu - Sigmy 150-600 C.
273.
274.
SIAF 2016, czyli moje drugie pokazy w tym roku, a już w ten weekend następne :)
275.
276.
277.
278.
279.
280.
281.
282.
283.
Niestety jakościowo i kadrowo nie najlepiej to wyszło, ale i tak dla mnie ciekawe ujęcie:
284.
Super, widać że Sigma Ci służy :-). Mnie sunia na ostatnim bardzo przypadła do gustu. Jest szansa na coś w większym rozmiarze?
Niestety w większym rozmiarze słabo to wygląda, poruszenie za bardzo przeszkadza.
Super foty ze SIAF ! Ja słabo ogarnąłem ten temat w tym roku :(
283 i 284 najbardziej mi pasują :) .
Jeszcze nie zabrałem się za obróbkę z pokazów w Zeltweg z zeszłego tygodnia, a już wczoraj była moja kolejna wizyta na lotnisku, w Mińsku Mazowieckim. Obsada pokazów nie była za duża dzięki czemu łatwiej wybrać fotki do publikacji :)
285.
286.
287.
288.
289.
290.
Dwie świeże fotki z wizyty Airbusa A380 w Warszawie.
291.
292.
Super zdjęcia muszę przyznać.