Fake?

Cytat:

---

Zamieszczone przez DoMiNiQuE

TO sa akurat SUki a nie MIGi ;)

---

Hehe ciagle je myle :) 29ty jest podobny :)
!!! Łączenie podwójnego wpisu !!!
Rowniez przezyl pilot co rozbi SUke na pokazach na Ukrainie...

widziałem kiedyś Kwoczura na pokazach w Dęblinie.... zrobił jesli się nie mylę tzw. dzwon... ale to już Muflon musi się wypowiedzieć ;-).... to było jakieś 10 lat temu....

Jak ma sie doskonałe wyczucie maszyny to chyba taki przelot takim małym samolotem nie jest zbyt trudne . Owszem ryzyko jest ale raczej nie takie aby nie robić takich rzeczy.
Co innego gdyby chciał zrobić taki numer jumbo jetem

Cytat:

---

Zamieszczone przez Makudonarudo

Co innego gdyby chciał zrobić taki numer jumbo jetem

---

Jest gdzieś w trzewiach http://www.flightlevel350.com/ taki film - nie z jumbo jetem, ale z pasażerskim na pewno.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Makudonarudo

Jak ma sie doskonałe wyczucie maszyny to chyba taki przelot takim małym samolotem nie jest zbyt trudne .

---

Nie, to jest cholernie trudne. Z tej prostej przyczyny, że siedzac w takim kokpicie widoczność od poziomu w dół masz cokolwiek... ograniczoną ;-) Już chyba prostszy jest taki sam przelot, ale na plecach :-D

Cytat:

---

Zamieszczone przez muflon

Nie, to jest cholernie trudne. Z tej prostej przyczyny, że siedzac w takim kokpicie widoczność od poziomu w dół masz cokolwiek... ograniczoną ;-) Już chyba prostszy jest taki sam przelot, ale na plecach :-D

---

Nie trudniejszy od lądowania. Z tąróżnicą że kółka są schowane.

Na plecach łatwiejsze ?? He. Ni żartuj. Monent dekoncentracji i zamiast poderwać maszyne walisz głową o beton

Cytat:

---

Zamieszczone przez muflon

Nie, to jest cholernie trudne. Z tej prostej przyczyny, że siedzac w takim kokpicie widoczność od poziomu w dół masz cokolwiek... ograniczoną ;-) Już chyba prostszy jest taki sam przelot, ale na plecach :-D

---

to nie musi nic widzieć:)
Jak ma wylatane ileś set /tysięcy godzin na tym samolocie to nawet nie musi widzieć ile zostało do ziemi , bo to po prostu mu intuicja podpowiada ile jeszcze może pociągnąć ,[tak jak nowy duży samochód , jak pierwszy raz wsiądziesz to nie zaparkujesz w jakimś wąskim miejscu bo będziesz się bał że porysujesz lakier:), ale po którymś razie z rozpędu wpadniesz w taką lukę bo wiesz ze sie zmieścisz] a i gdzieś widziałem film jak był taki przelot ale do góry nogami:) wtedy owszem lepiej widział ale też ryzyko aby nie ruszyć drążka odruchowo w nie w tą stronę co trzeba:)

Nie jestem pilotem więc się nie kłócę ;-) Może sfw się wypowie :mrgreen:

Cytat:

---

Zamieszczone przez Makudonarudo

ryzyko aby nie ruszyć drążka odruchowo w nie w tą stronę co trzeba:)

---

"Jak ma wylatane ileś set /tysięcy godzin" to mu sie taki odruch nie ma prawa przytrafic :)

Cytat:

---

Zamieszczone przez tpop

"Jak ma wylatane ileś set /tysięcy godzin" to mu sie taki odruch nie ma prawa przytrafic :)

---

i tak i nie

pewnie masz wyjeżdżone setki godzin samochodem a gdybyś dostał taki co skręca w prawo jeśli dasz kierownice w lewo i odwrotnie byłyby niezłe szopki :mrgreen: