Powinno byc pomocne http://canon-board.info/showthread.php?t=19520
Wersja do druku
Powinno byc pomocne http://canon-board.info/showthread.php?t=19520
W takim razie musisz zdecydowac jakich ogniskowych bedziesz uzywal najczesciej. Jesli zalezy Ci na dlugim koncu (400mm) to zdecydowanie 100-400. Jesli konwerter bedziesz przypinal "od czasu do czasu" i zalezy Ci na f/2.8 to zdecydowanie 70-200+TC.
i właśnie tu jest pies pogrzebany
głównym i podstawowym powodem zakupu w najbliższym czasie (czyli około 3 miesięcy ;) ) to air show w radomiu. Tego typu wydarzeń w roku będzie niewiele. Ptaki itp fotografuję raczej rzadko niejako przy okazji.
ale główne pytanie nie jest o wygodę i ilość zrobionych zdjeć przy danej ogniskowej ale:
co może wyniknąć z porównania optyki takich dwóch układów:
czy 70-200 z tcx2 jest gorsze jakościowo od 100-400 (chodzi o ostrość, kontras, barwy)
wodotryski w stulu IS, wyciąganie zooma, kultura pracy itp są w tej chwili drugo albo i trzeciorzędne
pytam tylko i wyłącznie o optykę - czy tc x2 bardzo niszczy obraz?
W takim przypadku bralbym 70-200+TC. Airshow tym spokojnie obfocisz i z jakosc raczej bedziesz zadowolony a zakres 70-200 i swiatlo 2.8 zdecydowanie bardziej Ci sie przyda w codziennym pstykaniu. Lepiej brac zestaw, ktorego bedziesz czesciel uzywal, bo po co wydawac pieniadze na cos co przez wiekszosc czasu przelezy w torbie :) Zapytaj jeszcze Cichego o sample z 70-200/2.8+TCx2 (chyba nawet jeszcze gdzies leza na forum).
Popieram Dominique...
właśnie dlatego zamieniłem 100-400 na 70-200 f/2.8 :)
Też się uśmiecham o możliwie duże sample na długim końcu zestawu 70-200/2.8 + x2.
To są dwa zupełnie inne szkła. Jako spotter mogę tylko napisać, że do samolotów sam 70-200 plus TC2 to średni pomysł, choć tragedii nie będzie. Tutaj 100-400 jest poza konkurencją. Ale jeżeli bardziej potrzebujesz tego niższego zakresu to bierz 70-200. Na samoloty to tak naprawdę najlepiej mieć 100-400 na cropie i ... 70-200 podpięte pod 5D. Niemniej na lotnisku robi się zdjęcia najczęściej 100-400.